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1930/31 Ford Model A Mild HotRod
- Braunschweiger
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1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 535 x
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Hallo, danke.
Es ist ein 201 CID (3.3 L) L-head 4 Zylinder, kurz ein 4Banger
Gruß Harald
Es ist ein 201 CID (3.3 L) L-head 4 Zylinder, kurz ein 4Banger
Gruß Harald
- red-bulli-69
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VW Golf 1 1979
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Ein tolles Projekt und ein klasse Zustand für den alten Ofen.
Schade das die Sonnenschute demontiert ist, fragt sich warum ???
Ich finde grade das an den Model A´s viel hübscher als bei den folgenden Modellen.
...und warum man dazu das Holz im Dachrahmen zerbricht. Aber wie Du sagst, das ist eigentlich für nen Tischler kein riesen Ding und zur Not gibt es die Holzteile auch alle neu, vielleicht sogar einzeln.
Viel Erfolg bei der Instandsetzung, bin gespannt was Du am Ende zu dem 4Banger sagst. den wolltest Du in Holland revidieren lassen, oder? Hast Du da ne Adresse?
Gute Hilfe bekommst Du bei Fragen ggf. im GSRA Forum, da gibt es seit neuestem zwar nen Harald, aber ich glaub das bist Du nicht...
Oder auch bei Flakes´n´primer im Forum
Ach ja und falls Du bei Facebook bist, die Model A Mafia Gruppe kann sehr inspirierend sein, allerdings auch sehr amerikanisch durchgeknallt
Vermutlich weißt Du das aber schon alles ...
LG Lars
Schade das die Sonnenschute demontiert ist, fragt sich warum ???
Ich finde grade das an den Model A´s viel hübscher als bei den folgenden Modellen.
...und warum man dazu das Holz im Dachrahmen zerbricht. Aber wie Du sagst, das ist eigentlich für nen Tischler kein riesen Ding und zur Not gibt es die Holzteile auch alle neu, vielleicht sogar einzeln.
Viel Erfolg bei der Instandsetzung, bin gespannt was Du am Ende zu dem 4Banger sagst. den wolltest Du in Holland revidieren lassen, oder? Hast Du da ne Adresse?
Gute Hilfe bekommst Du bei Fragen ggf. im GSRA Forum, da gibt es seit neuestem zwar nen Harald, aber ich glaub das bist Du nicht...
Oder auch bei Flakes´n´primer im Forum
Ach ja und falls Du bei Facebook bist, die Model A Mafia Gruppe kann sehr inspirierend sein, allerdings auch sehr amerikanisch durchgeknallt
Vermutlich weißt Du das aber schon alles ...
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...Regen ist mir egal, solange die Straße trocken Bleibt...
- Schraubaer
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- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
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Vielleicht lötet der Holländer 'n zweiten 4-Banger dran? Hoffnung stirbt zuletzt!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Braunschweiger
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1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 535 x
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Danke für die Tips, einige kenn ich, ansonsten sind The Ford Barn und das H.A.M.B eine gute Anlaufstelle.
Der Motorenbauer MEKA Classic Motorteile BV sitzt in der Brinkstraat 128, 7512EG Enschede Niederlande.
Die bauen auch die Terry Burtz Engine für das Model A auf.
Meiner bekommt ein Weber 32/36 drauf mit anderen Krümmer.
Innen soll alles neu, umgebaut auf Lagerschalen für KW und Pleuel, einstellbare Ventile, höherverdichteter Zylinderkopf, andere Nockenwelle, bessere Kolben, mein Ziel sind so 60-65PS am Motor, damit kann man gut im Verkehr mitschwimmen.
Mal grob umrissen.
Der Motorenbauer MEKA Classic Motorteile BV sitzt in der Brinkstraat 128, 7512EG Enschede Niederlande.
Die bauen auch die Terry Burtz Engine für das Model A auf.
Meiner bekommt ein Weber 32/36 drauf mit anderen Krümmer.
Innen soll alles neu, umgebaut auf Lagerschalen für KW und Pleuel, einstellbare Ventile, höherverdichteter Zylinderkopf, andere Nockenwelle, bessere Kolben, mein Ziel sind so 60-65PS am Motor, damit kann man gut im Verkehr mitschwimmen.
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- Schraubaer
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Oh, tot!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Snickers
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Moin,das reicht auch für so ein Auto,ohne es zu Verschandeln.Braunschweiger hat geschrieben: ↑24. Aug 2022, 07:30Danke für die Tips, einige kenn ich, ansonsten sind The Ford Barn und das H.A.M.B eine gute Anlaufstelle.
Der Motorenbauer MEKA Classic Motorteile BV sitzt in der Brinkstraat 128, 7512EG Enschede Niederlande.
Die bauen auch die Terry Burtz Engine für das Model A auf.
Meiner bekommt ein Weber 32/36 drauf mit anderen Krümmer.
Innen soll alles neu, umgebaut auf Lagerschalen für KW und Pleuel, einstellbare Ventile, höherverdichteter Zylinderkopf, andere Nockenwelle, bessere Kolben, mein Ziel sind so 60-65PS am Motor, damit kann man gut im Verkehr mitschwimmen.
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- red-bulli-69
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Ford Barn und H.A.M.B sind natürlich immer gut für Infos viel Wissen am Start...Braunschweiger hat geschrieben: ↑24. Aug 2022, 07:30Danke für die Tips, einige kenn ich, ansonsten sind The Ford Barn und das H.A.M.B eine gute Anlaufstelle.
Der Motorenbauer MEKA Classic Motorteile BV sitzt in der Brinkstraat 128, 7512EG Enschede Niederlande.
Die bauen auch die Terry Burtz Engine für das Model A auf.
Meiner bekommt ein Weber 32/36 drauf mit anderen Krümmer.
Innen soll alles neu, umgebaut auf Lagerschalen für KW und Pleuel, einstellbare Ventile, höherverdichteter Zylinderkopf, andere Nockenwelle, bessere Kolben, mein Ziel sind so 60-65PS am Motor, damit kann man gut im Verkehr mitschwimmen.
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Das mit dem Motor hört sich wirklich interessant an... Danke mal für die Infos...
Ich war am Wochenende auf Römö, und was da aus den 4 Bangern rausgequetscht wird ist doch beachtlich...
LGL
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- Grussi67
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Hallo Harald,
Du hast ja da schon langsam einen richtig feinen bunten Fuhrpark, wünsche Dir viel Spaß und Erfolg bei Deinen Projekten, immer schön Berichten, so dass mir der Sabber aus der Ferne aus dem Mund läuft.
Gruß Thomas
Du hast ja da schon langsam einen richtig feinen bunten Fuhrpark, wünsche Dir viel Spaß und Erfolg bei Deinen Projekten, immer schön Berichten, so dass mir der Sabber aus der Ferne aus dem Mund läuft.
Gruß Thomas
- Braunschweiger
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Werde ich tun.
Römö fiel dieses Jahr aus, nächstes Jahr fest eingeplant.
Unsere Truppe war da, zum Teil auf dem Strand übernachtet, die anderen im Haus.
Mein einer Kumpel wartet noch auf sein 31er Sport Coupe, der soll Ende August in Bremerhaven aufschlagen, denke mal es wird eher Mitte/Ende September werden.
Der Motor soll auch mit zum Motorenbauer, wir hatten noch einen zerlegten 4Banger gekauft, den schleifen wir mit hin, zwei werden wieder aufgebaut, das ist der Plan für den Herbst.
Gruß Harald
Römö fiel dieses Jahr aus, nächstes Jahr fest eingeplant.
Unsere Truppe war da, zum Teil auf dem Strand übernachtet, die anderen im Haus.
Mein einer Kumpel wartet noch auf sein 31er Sport Coupe, der soll Ende August in Bremerhaven aufschlagen, denke mal es wird eher Mitte/Ende September werden.
Der Motor soll auch mit zum Motorenbauer, wir hatten noch einen zerlegten 4Banger gekauft, den schleifen wir mit hin, zwei werden wieder aufgebaut, das ist der Plan für den Herbst.
Gruß Harald
- red-bulli-69
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Ja die Truppe hab ich natürlich gesehen, der grüne Pick Up fällt eh immer auf,
ist ja auch immer in Gifhorn, auch bei uns beim Wirtschaftswunder...
Ich kenne von den Leuten allerdings immer noch keinen...
ist ja auch immer in Gifhorn, auch bei uns beim Wirtschaftswunder...
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