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2CV8 hat geschrieben: ↑

28. Dez 2023, 14:10

Parklane hat geschrieben: ↑

28. Dez 2023, 12:40

Hallo Peter,
Ist zwar orginal mit dem Drehzahlmesser, sieht aber nicht wirklich passend aus an der Stelle, würde ich auch nicht dort montieren.
Haben die 1 Jahr später besser gemacht.
Ob das überhaupt notwendig ist beim reinen Cruisen ist fraglich
.
Screenshot_20210808-235316_eBay.jpg

.
äh, jetzt hast du mich gerade abgehängt - was ist das nochmal?
.

Das ist die orginale Anleitung zur Nachrüstung der Spritzwasseranlage für die Scheibenwischer für meinen 65er.
Nur so zur Info.
Beim 64er wird das wohl etwas anders aussehen.
Hatte mir den ganzen Kram zusammen gesucht bei Ebay.com.
Nicht das ich es brauche, aber das sind so die Kleinigkeiten woran ich mich erfreue.
Leider sind andere Dinge nur schwer, wenn überhaupt im brauchbaren Zustand zu bekommen.

Parklane hat geschrieben: ↑

28. Dez 2023, 16:40

Das ist die orginale Anleitung zur Nachrüstung der Spritzwasseranlage für die Scheibenwischer für meinen 65er.
Nur so zur Info.
Beim 64er wird das wohl etwas anders aussehen.
Hatte mir den ganzen Kram zusammen gesucht bei Ebay.com.
Nicht das ich es brauche, aber das sind so die Kleinigkeiten woran ich mich erfreue.
Leider sind andere Dinge nur schwer, wenn überhaupt im brauchbaren Zustand zu bekommen.

sehr gut, danke schön!

The Galaxie hat geschrieben: ↑

28. Dez 2023, 15:16

Habe es bei meinem 67er auch eher dezent gelöst : alles wichtige im Blick (falls man seinen Treibsatz überholt nicht unwichtig , zumal keine Temperaturanzeige - Wasser - im Cockpit Werksmäßig verbaut wurde)

ja, genau so stelle ich mir das vor . Und noch irgendwo eine kleine Öl-Temp-Anzeige (wegen der ewigen Antwort auf die ewige Ölfrage) - oder gerade alles als 4er-Cluster.

Lux_Interior hat geschrieben: ↑

28. Dez 2023, 14:37

...der/die/das Speed Control sieht ja man richtig schick aus, habe ich so noch nie gesehen

so sieht das Teil nach 60 Jahren aus:
.

Fubar!

2CV8 hat geschrieben: ↑

2. Jan 2024, 16:10

Lux_Interior hat geschrieben: ↑

28. Dez 2023, 14:37

...der/die/das Speed Control sieht ja man richtig schick aus, habe ich so noch nie gesehen

so sieht das Teil nach 60 Jahren aus:

vielen Dank, ja, der Lack ist ja nach all den Jahren dann doch ein bisschen ab.
Funktioniert das Ding denn noch, ich mag' mir gar nicht vorstellen, was da für Vakuumgeraffel dranhängt?

Lux_Interior hat geschrieben: ↑

3. Jan 2024, 07:46

vielen Dank, ja, der Lack ist ja nach all den Jahren dann doch ein bisschen ab.
Funktioniert das Ding denn noch, ich mag' mir gar nicht vorstellen, was da für Vakuumgeraffel dranhängt?

Hey Uli, Missverständnis - das ist bloss ein Fotos aus dem Netz. Das Speed Control wurde wahrscheinlich eher nur bei den luxuriösen Park Lane-Modellen geordert, vielleicht auch noch beim mittleren Modell Montclair. Bei meinem Brot-und-Butter/low-end Monterey eher unwahrscheinlich, dass das je einer/eine bestellt hatte (you'll never know). Ob so Vakuum-Zeugs dran hängt weiss ich nicht, wäre etwas zum Recherchieren in der Zukunft
PS: hab mir mal die Pics von deiner LTD-Vorstellung angeschaut - wusste gar nicht, dass die LTD-Coupes so schick sind ! ... hast du in der Zwischenzeit das O6E-Emblem am Front-Fender wieder umgedreht oder lässt du das lieber so?
Lg, Peter

2CV8 hat geschrieben: ↑

3. Jan 2024, 20:50

Lux_Interior hat geschrieben: ↑

3. Jan 2024, 07:46

vielen Dank, ja, der Lack ist ja nach all den Jahren dann doch ein bisschen ab.
Funktioniert das Ding denn noch, ich mag' mir gar nicht vorstellen, was da für Vakuumgeraffel dranhängt?

Hey Uli, Missverständnis - das ist bloss ein Fotos aus dem Netz. Das Speed Control wurde wahrscheinlich eher nur bei den luxuriösen Park Lane-Modellen geordert, vielleicht auch noch beim mittleren Modell Montclair. Bei meinem Brot-und-Butter/low-end Monterey eher unwahrscheinlich, dass das je einer/eine bestellt hatte (you'll never know). Ob so Vakuum-Zeugs dran hängt weiss ich nicht, wäre etwas zum Recherchieren in der Zukunft
PS: hab mir mal die Pics von deiner LTD-Vorstellung angeschaut - wusste gar nicht, dass die LTD-Coupes so schick sind ! ... hast du in der Zwischenzeit das O6E-Emblem am Front-Fender wieder umgedreht oder lässt du das lieber so?
Lg, Peter

Moin Peter,
haha, nee, der Patzer wurde beseitigt, es war auch nur lose gesteckt, noch nicht fixiert (ich pack da immer etwas Doppelklebeband von 3M drunter).
Hätte mich auch gewundert, wenn dein schicker Wagen sich von Innen so darstellen würde wie auf dem Bild gezeigt, da konnte und mochte ich so nicht in Übereinstimmung bringen.
Mein LTD ist aber kein Coupé, sondern 2door Sedan. Ich weiss, da haben viele eine andere Meinung, aber für mich wirkt bei dieser Größe die Sedan-Bauform stimmiger als das Coupé.
Aktuell ist der Dicke übrigens in der Teilresto, viele Kleinigkeiten sind zu erledigen, die Klimaanlage soll reaktiviert und die Sitzbänke müssen neu bezogen werden, da vorne der Stoff in den Nähten überall begann aufzureissen. Hatte mir dazu in den USA neuen Stoff nach originalem Vorbild bestellt, bei der Gelegenheit kommt auch gleich ein neuer Teppich rein.
Was mich dann noch umtreibt, wären Chromteile neu machen (lassen) und den leider vorhandenen Riss im Instrumententräger professionell reparieren, dann stände das alte Schätzchen wieder ganz gut da.
Wrd halt nie langweilig mit unserem Alteisen

Viele Grüße,
Uli