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1971 F100 aus Texas 390er
- mattes71
- Beiträge: 23
- Registriert: 7. Mai 2019, 19:57
- Wohnort: Mittelfranken
- Fuhrpark: 1971 F100 ( Meiner eine r)
2008 Ram 4x4 ( Frau ihrer )
1971 F100 aus Texas 390er
Ich habe den F100 von einem Kriminalbeamten gekauft.. und das Auto zuhause auseinander genommen war dann auch Kriminell !..
Lenkung an 1ner Schraube nur angeschraubt... Standgas so hoch das ich nicht merkte das der 8 Zylinder keine Kompression mehr hat.. Bremse hinten Stillgelegt.. aber 1 jahr tüv mit H-Kennzeichen.. Danke aber auch """
Lauter Spezialisten an dem Auto...
Ich hatte davor noch schlechterer angeschaut.. und war von dem Sound und Charm geblendet..
einmal angefangen hör ich dann aber auch nicht mehr auf....
und hab mich Durchgebissen.. Ihn zerlegt und Grundauf Saniert.. außer Außen.. da hab ich ihm seine Geschichte gelassen.
Lenkung an 1ner Schraube nur angeschraubt... Standgas so hoch das ich nicht merkte das der 8 Zylinder keine Kompression mehr hat.. Bremse hinten Stillgelegt.. aber 1 jahr tüv mit H-Kennzeichen.. Danke aber auch """
Lauter Spezialisten an dem Auto...
Ich hatte davor noch schlechterer angeschaut.. und war von dem Sound und Charm geblendet..
einmal angefangen hör ich dann aber auch nicht mehr auf....
und hab mich Durchgebissen.. Ihn zerlegt und Grundauf Saniert.. außer Außen.. da hab ich ihm seine Geschichte gelassen.
Gruß Mattes..
...................
Ein V8 holt den besten Klang aus einer Galone Sprit "
...................
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- mattes71
- Beiträge: 23
- Registriert: 7. Mai 2019, 19:57
- Wohnort: Mittelfranken
- Fuhrpark: 1971 F100 ( Meiner eine r)
2008 Ram 4x4 ( Frau ihrer )
Seine Renovierenung
Sandstrahlen
Sandstrahlen
Zuletzt geändert von mattes71 am 7. Mai 2019, 21:10, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Mattes..
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Ein V8 holt den besten Klang aus einer Galone Sprit "
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- Axel
- Beiträge: 457
- Registriert: 13. Jan 2018, 21:20
- Wohnort: Gießen
- Fuhrpark: 1967 Ford LTD Raven Black
1998 Ducati Monster
Hätte gerne: 1966 Galaxie 427ci Nascar Style - Likes vergeben: 32 x
- Likes erhalten: 4 x
Hallo Mattes,
herzlich willkommen im Forum.
Ausführliche Bilder zur Restauration sehe ich mir immer gerne an. Da steckt einiges an Arbeit drinnen. Gut, dass du das äußere Erscheinungsbild mit seiner Geschichte so gelassen hast und die Technik drunter top ist.
Gruß,
Axel
herzlich willkommen im Forum.
Ausführliche Bilder zur Restauration sehe ich mir immer gerne an. Da steckt einiges an Arbeit drinnen. Gut, dass du das äußere Erscheinungsbild mit seiner Geschichte so gelassen hast und die Technik drunter top ist.
Gruß,
Axel
- GT72
- Beiträge: 462
- Registriert: 31. Jul 2017, 13:28
- Wohnort: Zwischen Rhein und Reben
- Fuhrpark: 1970 Chrysler New Yorker 440
1969 Ford F-250 Ranger
1965 VW Käfer Cabriolet
1971 Dodge Charger SE (ex)
1972 Ford Gran Torino (ex)
1971 Ford LTD Cabrio (ex)
1968 Ford Mustang Cabrio (ex)
1972 Ford Taunus 2.3 Coupe (ex)
1974 VW Karmann Ghia Coupe (ex)
1982 Mercedes-Benz 230 CE (ex)
1967 VW Karmann-Ghia Cabrio (ex)
usw... - Likes vergeben: 26 x
- Likes erhalten: 66 x
Hi Mattes,
sehr schöner Truck. Ich stehe auf die 5. und 6. Generation der F-Serie.
Was die Vorarbeiten angeht -> lebensgefährlich
Hast jetzt aber ganze Arbeit geleistet. Respekt. Sieht innen und unten herum besser aus als neu. Ich finde es auch gut, dass Du ihm äußerlich die Patina gelassen hast.
Ich wünsche Dir noch viel Spaß mit der Kiste und immer eine handbreit Sprit im Tank.
sehr schöner Truck. Ich stehe auf die 5. und 6. Generation der F-Serie.
Was die Vorarbeiten angeht -> lebensgefährlich
Hast jetzt aber ganze Arbeit geleistet. Respekt. Sieht innen und unten herum besser aus als neu. Ich finde es auch gut, dass Du ihm äußerlich die Patina gelassen hast.
Ich wünsche Dir noch viel Spaß mit der Kiste und immer eine handbreit Sprit im Tank.
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- Beiträge: 393
- Registriert: 30. Jan 2018, 09:32
- Wohnort: 51519
- Fuhrpark: 1966 Fairlane 500XL
1974 BMW 1602 - Likes erhalten: 13 x
Hallo Mattes,
herzlich willkommen hier im Forum.
Einen tollen Pickup hast du da.
Wer kennt das nicht das man sich aus Übereifer und Vorfreude für ein Fahrzeug entscheidet was sagen wir mal nicht so toll dasteht.
Mein Fairlane hatte hinten rechts auch keine Bremswirkung als ich ihn bekommen hatte und wie sich dann rausstellte waren dort keine Beläge drin
Du hast den Laster aber wirklich wieder toll hinbekommen und ich glaube ich wiederhole mich hier aber ich will auch einen Pickup
Viel Spaß noch damit.
herzlich willkommen hier im Forum.
Einen tollen Pickup hast du da.
Wer kennt das nicht das man sich aus Übereifer und Vorfreude für ein Fahrzeug entscheidet was sagen wir mal nicht so toll dasteht.

Mein Fairlane hatte hinten rechts auch keine Bremswirkung als ich ihn bekommen hatte und wie sich dann rausstellte waren dort keine Beläge drin

Du hast den Laster aber wirklich wieder toll hinbekommen und ich glaube ich wiederhole mich hier aber ich will auch einen Pickup

Viel Spaß noch damit.
Gruss
Klaus
Klaus
- mattes71
- Beiträge: 23
- Registriert: 7. Mai 2019, 19:57
- Wohnort: Mittelfranken
- Fuhrpark: 1971 F100 ( Meiner eine r)
2008 Ram 4x4 ( Frau ihrer )
Danke Leute für eure Anerkennung.
. manchmal ist bei so einem Projekt die Lust und Motivation winkend
weggelaufen
Aber wenn man es dann doch Weitermacht....haben wir und wieder
eingekriegt "
Allerdings die Lenkung.. ist einen Sache für sich an diesen Generationen""...die will nicht in Geradeausstellung zurück gehen...
. manchmal ist bei so einem Projekt die Lust und Motivation winkend
weggelaufen




Aber wenn man es dann doch Weitermacht....haben wir und wieder
eingekriegt "



Allerdings die Lenkung.. ist einen Sache für sich an diesen Generationen""...die will nicht in Geradeausstellung zurück gehen...

Gruß Mattes..
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Ein V8 holt den besten Klang aus einer Galone Sprit "
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- Braunschweiger
- Beiträge: 2004
- Registriert: 31. Mär 2017, 21:39
- Wohnort: Löwenstadt
- Fuhrpark: 1968er Ford Mustang
1962er Chevrolet C10
1931 Ford Model A in Process - Likes vergeben: 1142 x
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Wow, ganz feine Arbeit und ein schöner Einblick deiner Arbeit, klasse Truck.
Viel Spaß weiterhin damit.
Gruß Harald
Viel Spaß weiterhin damit.
Gruß Harald
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