Motorenbauer im Raum Frankfurt am Main gesucht

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 27. Jun 2020, 06:26

Das ist machbar...Du kannst alles zu uns bringen, wir lassen alles (auch die Blechteile) tauchentlacken, messen dann, beraten mit dir was du brauchst und bestellen das Zeug...dann wird gebohrt, gehont und gedeckt, wir wuchten alles und bauen dem Rumpfblock zusammen. Nockenwellenlager setzen wir auch noch

Doc Pony · Beitrag von **Doc Pony** » 27. Jun 2020, 08:18

Veterano hat geschrieben: ↑
26. Jun 2020, 19:23
Walters Auto Service!

Wirklich kompetent und hilfsbereit!

An die Community: ist der Senior noch aktiv?

ja nur er mit seiner Gattin!

Pieperniels · Beitrag von **Pieperniels** » 27. Jun 2020, 14:38

428CJ hat geschrieben: ↑
27. Jun 2020, 06:26
Das ist machbar...Du kannst alles zu uns bringen, wir lassen alles (auch die Blechteile) tauchentlacken, messen dann, beraten mit dir was du brauchst und bestellen das Zeug...dann wird gebohrt, gehont und gedeckt, wir wuchten alles und bauen dem Rumpfblock zusammen. Nockenwellenlager setzen wir auch noch

Danke für dein Angebot, aber ichbrauche nur jemanden zum bohren, honen und planen.

Nockenwellenlager mache ich selbst wie den Rest auch.

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 27. Jun 2020, 14:42

Feinwuchten auch?

Das maschinelle bearbeiten mach atmot in Mendig für uns, das chemische Entacken Rtec in Andernach

Ich hab noch ne etwas schärfere Cam und ein v7ctor intake für kleinen Taler hier

rustang · Beitrag von **rustang** » 27. Jun 2020, 19:09

Pieperniels hat geschrieben: ↑
27. Jun 2020, 14:38
aber ich brauche nur jemanden zum bohren, honen und planen.

der bastian in stolberg hat auch ne sunnen um einen block zu bearbeiten.
ansonsten gibt es noch den david in selm (davids big bore shop).

gruß,

christian

bird · Beitrag von **bird** » 27. Jun 2020, 19:53

Der hier macht auch saubere Arbeit;

http://www.olskoolcustoms.de/

Henk · Beitrag von **Henk** » 27. Jun 2020, 20:32

"Bohrmaschinen" sind zwar wichtig, aber wenn Du dir keinen Ölbrenner bauen willst, frag die Maschinshops nicht nach ihrem Maschinenpark, sondern ob sie eine Honbrille für den jeweiligen Motor haben!

Pieperniels · Beitrag von **Pieperniels** » 27. Jun 2020, 21:08

Henk hat geschrieben: ↑
27. Jun 2020, 20:32
"Bohrmaschinen" sind zwar wichtig, aber wenn Du dir keinen Ölbrenner bauen willst, frag die Maschinshops nicht nach ihrem Maschinenpark, sondern ob sie eine Honbrille für den jeweiligen Motor haben!

Top, danke für die Info. Ist die wirklich ausschlaggebend? Ich weisdas damit simuliert wird das Zylindeköpfe drauf wären.

Pieperniels · Beitrag von **Pieperniels** » 27. Jun 2020, 21:10

bird hat geschrieben: ↑
27. Jun 2020, 19:53
Der hier macht auch saubere Arbeit;

http://www.olskoolcustoms.de/

Danke für die Adresse

Pieperniels · Beitrag von **Pieperniels** » 27. Jun 2020, 21:14

428CJ hat geschrieben: ↑
27. Jun 2020, 14:42
Feinwuchten auch?

Das maschinelle bearbeiten mach atmot in Mendig für uns, das chemische Entacken Rtec in Andernach

Ich hab noch ne etwas schärfere Cam und ein v7ctor intake für kleinen Taler hier

Hatte vor mir nen gewuchtetes „Scat Engine Rotating Assemblies 1-95110BE“ zu kaufen.

https://www.summitracing.com/parts/sca-1-95110be

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