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2K Motorlack gesucht
- Pieperniels
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2K Motorlack gesucht
Hallo,
möchte mal wieder auf die Erfahrung der "Alten Hasen" zurückgreifen. Bin auf der Suche nach 2K Motorlack in Schwarz glänzend.
Hab da was beim Korrosionsschutz Depot gefunden, aber am liebsten hätte ich das Zeug von Eastwood aus den Staaten.
hier sieht man den Lack von Eastwood in der Minute 12:50
Gruss,
Niels
möchte mal wieder auf die Erfahrung der "Alten Hasen" zurückgreifen. Bin auf der Suche nach 2K Motorlack in Schwarz glänzend.
Hab da was beim Korrosionsschutz Depot gefunden, aber am liebsten hätte ich das Zeug von Eastwood aus den Staaten.
hier sieht man den Lack von Eastwood in der Minute 12:50
Gruss,
Niels
- Schraubaer
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Meinst'e die haben das Rad neu erfunden? Was so alles mit "Ceramic" beworben wird!?
Andere leicht verfügbarere Motorlacke glänzen auch wie'n Schwanz in der Hochzeitsnacht!
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- achimsabi
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Schraubaer hat geschrieben: ↑5. Feb 2021, 10:51Andere leicht verfügbarere Motorlacke glänzen auch wie'n Schwanz in der Hochzeitsnacht!
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Mit einen ganz normalen 2k lack geht das auch....
Dann glänzt der Motor wie ein frisch gwichster hundsbeidl
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- mem64
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Motor vernünftig reinigen, hauchdünn mit 2K Epoxiprimer grundieren (braucht nicht zu decken) .... ablüften lassen bis Oberfläche matt abgetrocknet ist und dann ganz normalen 2K Lack nehmen. Ich nehme dafür die LKW Serie von Sikkens, die ich dann 2:1 mit MS-Härter einstelle und nicht 4:1 mit dem BT-Härter...
....das ist meiner und genauso lackiert
Wie Heiner schon geschrieben hat: die erfinden das Rad auch nicht neu....
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Wie Heiner schon geschrieben hat: die erfinden das Rad auch nicht neu....
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht
Martin (mem)
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- Pieperniels
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mem64 hat geschrieben: ↑9. Feb 2021, 10:19Motor vernünftig reinigen, hauchdünn mit 2K Epoxiprimer grundieren (braucht nicht zu decken) .... ablüften lassen bis Oberfläche matt abgetrocknet ist und dann ganz normalen 2K Lack nehmen. Ich nehme dafür die LKW Serie von Sikkens, die ich dann 2:1 mit MS-Härter einstelle und nicht 4:1 mit dem BT-Härter...
20190930_145518.jpg
....das ist meiner und genauso lackiert
Wie Heiner schon geschrieben hat: die erfinden das Rad auch nicht neu....
Danke für deine Anleitung. Die Farbkombinationen sieht auch super aus.
- mem64
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Danke für deine Anleitung. Die Farbkombinationen sieht auch super aus.
wenn du möchtest kann ich dir den Lack zusammenstellen und schicken.
Den Goldfarbton auch.....
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- Pieperniels
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Danke für dein Angebot. Aber den Goldenen Lack habe ich noch von VHT 2 Dosen mit Grundierungen und Klarlack auf Vorrat. Beim Block bin ich mir inzwischen nichtmehr sicher ob ich ihn schwarz lackieren möchte und auch nicht ob ich die Aluminium Zylinderköpfe und die Ansaugbrücke mit lackiere...
...bin da noch in der Findungsphase
- mem64
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Dein Gold is aber zu goldig
Aber wenn's dir gefällt
Orischinal kommt das nah an das Incagold ran, was in den 70ern Anfang 80er oft auf Granada und Fiesta zu finden war....
Aber wenn's dir gefällt
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- Pieperniels
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mem64 hat geschrieben: ↑9. Feb 2021, 10:19Motor vernünftig reinigen, hauchdünn mit 2K Epoxiprimer grundieren (braucht nicht zu decken) .... ablüften lassen bis Oberfläche matt abgetrocknet ist und dann ganz normalen 2K Lack nehmen. Ich nehme dafür die LKW Serie von Sikkens, die ich dann 2:1 mit MS-Härter einstelle und nicht 4:1 mit dem BT-Härter...
20190930_145518.jpg
....das ist meiner und genauso lackiert
Wie Heiner schon geschrieben hat: die erfinden das Rad auch nicht neu....
Kurze Nachfrage noch mal. Wiesoden 2K Epoxiprimer nur hauchdünn auftragen und nicht deckend?
Gruß,
Niels
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