Ich wiederrufe! Mechaniker hat mich gestern angerufen und gesagt dass der Prüfer einen Fehler gemacht hat und "ausversehen" H eingetragen hat. Also ist das schonmal vom Tisch. Also jetzt für die Versicherung noch ein Wertgutachten. Der Simmering bei der Ölwanne macht mir also noch etwas Kopfzerbrechen. Laut Mechaniker waren wohl ein paar Tropfen Öl auf dem Boden. Wenn ich ihn habe schau ich mir mal an wieviel es wirklich ist. Liebe Grüße
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MikeF250
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Häähhhh??
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behemot2 hat geschrieben: ↑5. Apr 2025, 21:30Ich kann User anouk/Timon empfehlen. Der wiederbelebt Vergaser vom Feinsten. Kannst sicher auch einen fertig überarbeiteten kaufen und Deinen gegenrechnen lassen.
Aber US-Bad ist mehr wie Mancher an Möglichkeiten hat. Timon strahlt mit Glasperlen, macht diese "Eloxierung" neu, baut die richtigen Düsen und Dichtungen ein und liefert in einer Grundeinstellung, die begeistert.
ANKOU!!

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Ja hat er, keine Ahnung was das nun wieder für ein hin und her war. Ich hinterfrage auch nicht mehr. Bekomme eigentlich nur noch Magenschmerzen wenn der Mechaniker schreibt, weil meistens dann wieder irgendwas kaputt ist. Aber scheinbar geht es nun in die richtige Richtung.
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Das liest sich alles gar nicht so toll, wenn man so abhängig ist von Werkstätten/Mechanikern und deren Willkür ausgeliefert ist.MikeF250 hat geschrieben: ↑11. Sep 2026, 15:48Ja hat er, keine Ahnung was das nun wieder für ein hin und her war. Ich hinterfrage auch nicht mehr. Bekomme eigentlich nur noch Magenschmerzen wenn der Mechaniker schreibt, weil meistens dann wieder irgendwas kaputt ist. Aber scheinbar geht es nun in die richtige Richtung.
Da würde ich auch Magenschmerzen bekommen!
Viel Glück



Gruß Dirk
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Na immerhin...MikeF250 hat geschrieben: ↑11. Sep 2026, 15:48Ja hat er, keine Ahnung was das nun wieder für ein hin und her war. Ich hinterfrage auch nicht mehr. Bekomme eigentlich nur noch Magenschmerzen wenn der Mechaniker schreibt, weil meistens dann wieder irgendwas kaputt ist. Aber scheinbar geht es nun in die richtige Richtung.
Aber die Geschichte mit deinem Simmering....hast du da ne Bühne und so? Wahrscheinlich der zum Getriebe hin oder? Ist etwas aufwendig den zu wechseln...oder willst das machen lassen? Ansonsten können wir uns mal Unterhalten und vielleicht kann ich helfen..
Gruß Stefan
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390er Motor, Simmerring zum GetriebeColonyPark hat geschrieben: ↑12. Sep 2026, 11:10Na immerhin...MikeF250 hat geschrieben: ↑11. Sep 2026, 15:48Ja hat er, keine Ahnung was das nun wieder für ein hin und her war. Ich hinterfrage auch nicht mehr. Bekomme eigentlich nur noch Magenschmerzen wenn der Mechaniker schreibt, weil meistens dann wieder irgendwas kaputt ist. Aber scheinbar geht es nun in die richtige Richtung.![]()
Aber die Geschichte mit deinem Simmering....hast du da ne Bühne und so? Wahrscheinlich der zum Getriebe hin oder? Ist etwas aufwendig den zu wechseln...oder willst das machen lassen? Ansonsten können wir uns mal Unterhalten und vielleicht kann ich helfen..
Gruß Stefan

Bei meinem 390er Motor von 65' ist das soweit mir bekannt nicht so, 2 Hummiteile zum einlegen, um das ordentlich zu machen am besten Motor raus und Erfolg auch ungewiss, bei den windigen Ersatzteilen

Meiner ist da auch schon ewig undicht, bisher aber tolerabel.
Viel Erfolg



Gruß Dirk
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