Mein neuer Mercury

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Sally67
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Beitrag von Sally67 » 24. Mai 2026, 18:32

Eieiei,die Teile sind aber festgebacken.
Ist wohl Jahrzehnte nix mehr drangemacht worden :?

Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
Mein 67er Coupe,
die beste Rendite ist der Spaß daran.

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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 24. Mai 2026, 19:40

Sally67 hat geschrieben:
24. Mai 2026, 18:32
Eieiei,die Teile sind aber festgebacken.
Ist wohl Jahrzehnte nix mehr drangemacht worden :?

Gruß und
Alles orschinal aus Ende 68 :roll:
LG, Viktor

TBHH
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Beitrag von TBHH » 25. Mai 2026, 18:47

Ähhh- IRGENDWIE sieht es für mich so aus, als wenn Du den Kugelgelenkabdrücker (auf dem ersten Bild) völlig falsch angesetzt hattest! :shock:
Der soll ABDRÜCKEN, nicht abziehen! Also 180° gedreht....
Der kleinere Arm gehört oben auf das Gewinde vom Steuerventil...

Gruss
Theo

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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 25. Mai 2026, 19:03

TBHH hat geschrieben:
25. Mai 2026, 18:47
Ähhh- IRGENDWIE sieht es für mich so aus, als wenn Du den Kugelgelenkabdrücker (auf dem ersten Bild) völlig falsch angesetzt hattest! :shock:
Der soll ABDRÜCKEN, nicht abziehen! Also 180° gedreht....
Der kleinere Arm gehört oben auf das Gewinde vom Steuerventil... Gruss Theo
Hallo Theo, habe die Gabel zwischen Pitarm und Steuerventil gesetzt und meine beim anschrauben den Pitarm nach oben gedrückt oder anders ausgegrückt das Steuerventil vom Ptarm weg nach unten gedrückt zu haben?! Beim Video (3:30) löste sich das Kugelgelenk auch, beim Torino ging der Pitarm hingegen probmlemlos frei. Oder hab ich Dich falsch verstanden, sehe keinen Unterschied in der Funktion gegenüber den nachfolgeden Bildern?! Wenn ich die Gabel auf den Pitarm lege, würde ich abllerdings vermeiden, das Kugelgelenk auszupressen?! Hat mein ich von der Baufreiheit für den Abzieher nicht gereicht...
Rücklaufschlauch heute ausgewechselt, Druckschlauch sah noch gut aus, versuche morgen den Zusammenbau ;)
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20260525_130125.jpg
LG, Viktor

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