Sicherheitsgurte zu kurz

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Elcamillo
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Sicherheitsgurte zu kurz

Beitrag von Elcamillo » 15. Mai 2026, 22:02

Hallo zusammen, ich habe seit Anfang dieser Woche ein Galaxie 500 Cabrio aus 1968. Leider sind mir die Sicherheitsgurte zu kurz :roll:
Gibt es eventuell Gurtverlängerungen die passen, oder muss ich längere bestellen? Wenn ja - wo am Besten?

Gruß Bernd

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 16. Mai 2026, 06:26

Öh, dazu müßte man erstmal wissen, um welche Gurte es sich handelt. Originale, nachgerüstete? Becken, Dreipunkter? Ohne dir zu nahe zu treten, warum sind die zu kurz?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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TG-Tommy
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Beitrag von TG-Tommy » 16. Mai 2026, 09:46

Dreipunktgurte beim Cabrio? Gab es das überhaupt?
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year" BildBild

Elcamillo
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Beitrag von Elcamillo » 16. Mai 2026, 09:47

Schraubaer hat geschrieben:
16. Mai 2026, 06:26
Öh, dazu müßte man erstmal wissen, um welche Gurte es sich handelt. Originale, nachgerüstete? Becken, Dreipunkter? Ohne dir zu nahe zu treten, warum sind die zu kurz?
Hallo Schraubaer,
ich denke es sind die originalen Beckengurte. Und ja, ich bin kein Lauch - hab 120kg auf 1,76m, aber die Gurtlänge auf der hintersten Raste der vorderen Sitzbank ist m.M.n schon recht kurz :| Siehe Bild voll ausgezogener Gurt. Waren die in den 60ern alle so schlank in den USA?

Gruß Bernd
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Beitrag von Schraubaer » 16. Mai 2026, 10:36

Nö, da hat einer gebastelt! Normal wesentlich länger!
Ferner zusammengewürfelt!
Ist da überhaupt noch 'n Aufnäher Schild irgendwo zu sehen?
Besorg dir was vernünftiges, neues!
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Beitrag von Schraubaer » 16. Mai 2026, 10:52

TG-Tommy hat geschrieben:
16. Mai 2026, 09:46
Dreipunktgurte beim Cabrio? Gab es das überhaupt?
Natürlich nicht! Aber, wer weiß, was über die Jahre nachgerüstet wurde, um die Todesfalle zu entschärfen?
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Beitrag von Elcamillo » 16. Mai 2026, 12:22

Schraubaer hat geschrieben:
16. Mai 2026, 10:36
Nö, da hat einer gebastelt! Normal wesentlich länger!
Ferner zusammengewürfelt!
Ist da überhaupt noch 'n Aufnäher Schild irgendwo zu sehen?
Besorg dir was vernünftiges, neues!
Hast du zufällig einen Tipp, wo ich was passendes herbekomme?

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Beitrag von Schraubaer » 16. Mai 2026, 12:32

Definiere passendes! Neu und mit ABE, Neu und stimmig ohne ABE, oder uralt (todsicher!) original?
Vielleicht auch gleich 'n Upgrade auf 3-Punkt?
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Beitrag von Elcamillo » 16. Mai 2026, 12:58

Neu und stimmig würde ich sagen, ob mit, oder ohne ABE wäre aus meiner Sicht nebensächlich, FMVSS zugelassen sollten sie natürlich sein. 3-Punkt wäre natürlich gut, aber vermutlich beim Cabrio nicht oder nicht ohne weitreichende Umbauten zu machen....
Daher wie aktuell bestückt 2 Gurte mit Einzug und 4 ohne. Gibts da eine gute Bezugsquelle? Sorry für die vielen Fragen :)

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Beitrag von LTD-Fahrer » 16. Mai 2026, 13:36

Eventuell hier mal nachfragen:
https://www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/

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