Low Mileage Vintage US-Cars

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TG-Tommy
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Beitrag von TG-Tommy » 12. Dez 2025, 06:35

FEtischist hat geschrieben:
11. Dez 2025, 19:39

drei Bitcoin für nen Dollar gekauft und es wäre deiner….
Puuh.... Mist.

Wann hätte ich die kaufen müssen?
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year" BildBild

Sally67
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Beitrag von Sally67 » 12. Dez 2025, 08:17

TG-Tommy hat geschrieben:
12. Dez 2025, 06:35
FEtischist hat geschrieben:
11. Dez 2025, 19:39

drei Bitcoin für nen Dollar gekauft und es wäre deiner….
Puuh.... Mist.

Wann hätte ich die kaufen müssen?
Hi Thomas,
Anfang 2010 wäre der beste Moment gewesen da einzusteigen.
Wechselkurs damals 1$= 14,29BC :shock:
Nicht aus zu denken wenn ich mal kurz 100$ investiert hätte,Mist auch :(

Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.

Mein 67er Coupe,
die beste Rendite ist der Spaß daran.

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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 12. Dez 2025, 12:56

Hätte Hätte Fahradkette ;) Patient von mir (Rentnersparfuchs) versemmelte dies Jahr rund 60 Grants für 100%ige Bitcoingeschäfte. Ich bin voll analog unterwegs und zahl möglichst cash.
LG, Viktor

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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 14. Dez 2025, 07:39

OFF TOPIC: Gerade im Netzt über die die "Verkauftanzeige" meines 77er Taunus mit 417 km gestolpert. Hatte ihn mit 24 km in Goslar gekauft und war mir nach 400 km auf der Straße doch zu schade zum runterreiten. Habe ihn in Bremen bei der Messe an den Anzeigenaufgeber abgegeben, um Platz für den im Zulauf befindlichen 71er (Sally) zu haben, kam auch preislich einem Tausch gleich ...
https://ruylclassics.nl/ClassicCars/for ... 7/?taal=DE
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Beitrag von Sally67 » 14. Dez 2025, 08:16

Wow,
wäre interessant für wie viel Geld das schöne Stück ergattert wurde.
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.

Mein 67er Coupe,
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Beitrag von Schraubaer » 14. Dez 2025, 12:09

Au Backe, manche Kinder können nur von ihrer Mutter geliebt werden! (Duck und wech)
Beim Vorgängermodell gehe ich ja noch mit, aber diese Kölner Tristesse???
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Sally71 » 14. Dez 2025, 16:49

Gefiel mir jedenfalls besser als Mustang 2. Generation. Hatte ja davor den 73er Knudsen von Vaddern und die Sitze beim MK2 waren sagenhaft :lol: Problem war damals die H-Zulassung, da nie zuvor zugelassen. Heutzutage würd ich auch eher zum leistungsstärkeren Granada oder Capri tendieren, bin jedenfalls mit meinem eingetauschten Big Body bestens bedient. Bin auch gerade zurück von kurzer Ausfahrt auf nicht gepökelter Straße.
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Beitrag von Snickers » 14. Dez 2025, 16:54

Sally71 hat geschrieben:
14. Dez 2025, 16:49
Gefiel mir jedenfalls besser als Mustang 2. Generation. Hatte ja davor den 73er Knudsen von Vaddern und die Sitze beim MK2 waren sagenhaft :lol: Problem war damals die H-Zulassung, da nie zuvor zugelassen. Heutzutage würd ich auch eher zum leistungsstärkeren Granada oder Capri tendieren, bin jedenfalls mit meinem eingetauschten Big Body bestens bedient. Bin auch gerade zurück von kurzer Ausfahrt auf nicht gepökelter Straße.
Servus den TC gab es auch bis 2,3 L also 114PS bzw. 2.0 mit 90PS 6 Zyl. Mfg 😎

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Beitrag von Sally71 » 14. Dez 2025, 17:16

Klaro, aber nicht mit 24 km auf der Uhr ;) Jugendsünde, mach ich nicht wieder, doppelschwör.
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Beitrag von FEtischist » 14. Dez 2025, 17:48

Sally71 hat geschrieben:
14. Dez 2025, 07:39
OFF TOPIC: Gerade im Netzt über die die "Verkauftanzeige" meines 77er Taunus mit 417 km gestolpert. Hatte ihn mit 24 km in Goslar gekauft und war mir nach 400 km auf der Straße doch zu schade zum runterreiten. Habe ihn in Bremen bei der Messe an den Anzeigenaufgeber abgegeben, um Platz für den im Zulauf befindlichen 71er (Sally) zu haben, kam auch preislich einem Tausch gleich ...
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noun
1) /'fetifist/ */ usually appreciative/


a person who spends too much time doing or thinking about FORD V8 engines or thinks that it is much more important than it really is

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