Da steht 'ne Komplettüberholung an!
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Motor geht aus und schwer wieder an
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Hi Mike,
falls noch nicht bekannt, hier mal ne Anleitung wie so etwas ausgeführt wird
https://www.dr-mustang.com/index.php?na ... nt&sid=203
Gruß und
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immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
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Ich kann User anouk/Timon empfehlen. Der wiederbelebt Vergaser vom Feinsten. Kannst sicher auch einen fertig überarbeiteten kaufen und Deinen gegenrechnen lassen.
Aber US-Bad ist mehr wie Mancher an Möglichkeiten hat. Timon strahlt mit Glasperlen, macht diese "Eloxierung" neu, baut die richtigen Düsen und Dichtungen ein und liefert in einer Grundeinstellung, die begeistert.
Aber US-Bad ist mehr wie Mancher an Möglichkeiten hat. Timon strahlt mit Glasperlen, macht diese "Eloxierung" neu, baut die richtigen Düsen und Dichtungen ein und liefert in einer Grundeinstellung, die begeistert.
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So Moin ihr Lieben, heute kamen die letzten Ersatzteile und alles ist wieder zusammengebaut. Hoffe ich schaffe es am Wochenende den Vergaser wieder drauf zu bauen und dann weiß ich mehr. Bis hierher aufjedenfall schonmal vielen Danke für eure Beiträge und die Links. Hab das Video von Päddels Schraubergarage nebenbei laufen gehabt und mir diverse amerikanische Videos dazu angeschaut
und Foren durchstöbert. Ich hoffe es wird was.
Vielen dank euch bisher
Gruß Mike
und Foren durchstöbert. Ich hoffe es wird was.
Ob ich das kann wird sich zeigen, ich probiere es aufjedenfall.Schraubaer hat geschrieben: ↑5. Apr 2025, 10:41Da steht 'ne Komplettüberholung an!
Kannst du sowas?
Wenn es nicht läuft werde ich Ihn mal anschreiben.behemot2 hat geschrieben: ↑5. Apr 2025, 21:30Ich kann User anouk/Timon empfehlen. Der wiederbelebt Vergaser vom Feinsten. Kannst sicher auch einen fertig überarbeiteten kaufen und Deinen gegenrechnen lassen.
Aber US-Bad ist mehr wie Mancher an Möglichkeiten hat. Timon strahlt mit Glasperlen, macht diese "Eloxierung" neu, baut die richtigen Düsen und Dichtungen ein und liefert in einer Grundeinstellung, die begeistert.
Vielen dank euch bisher
Gruß Mike
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Frohe Ostern!
Zwischenstand: Hab den Vergaser heute auf den Motor gebaut, zwei/dreimal gepumpt und er sprang an. Wollte jetzt nicht direkt voll durchtreten aber hatte auch keine Zeit mehr um ihn ein wenig warmlaufen zu lassen.
Wenn ich die Zeit dafür habe wollte ich ihn warmlaufen lassen und mit Vaccuum Druckprüfer das größte vaccuum einstellen.
Hab noch im Werkstatthandbuch nach dem Wet float gesucht aber ich finde es absolut nicht
.
Vllt hat es ja einer zur Hand oder einen Link. 390cui FE
Wünsche euch frohe Ostern
Mike
Zwischenstand: Hab den Vergaser heute auf den Motor gebaut, zwei/dreimal gepumpt und er sprang an. Wollte jetzt nicht direkt voll durchtreten aber hatte auch keine Zeit mehr um ihn ein wenig warmlaufen zu lassen.
Wenn ich die Zeit dafür habe wollte ich ihn warmlaufen lassen und mit Vaccuum Druckprüfer das größte vaccuum einstellen.
Hab noch im Werkstatthandbuch nach dem Wet float gesucht aber ich finde es absolut nicht

Vllt hat es ja einer zur Hand oder einen Link. 390cui FE
Wünsche euch frohe Ostern
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