Ranchero 79 Fuel Sending Unit

[Cellblock]

Hallo, um meine Tankanzeige wieder zum laufen zu bekommen, muss ich den Tankgeber wechseln. Die Anzeige steht die ganze Zeit auf Leer, wenn ich aber das Kabel an die Masse halte, schlägt die aus... Also wird die Cockpitanzeige wohl funktionieren.
Weiß jemand ob daß das richtige Teil ist? Oder hat jemand die Bezugsquelle aus Deutschland?
https://www.autokrafters.com/p-9953-fue ... 9275a.aspx

[burnout]

Bist Du sicher, dass nicht nur der Schwimmer abgesoffen ist?

[Cellblock]

Hmm, gute Frage...
Der Verkäufer des Wagens hatte bei Gilles und Victor den kompletten Tank und Leitungen spülen / reinigen lassen und meint, ich sollte den Tankgeber wechseln. Denke das die das mit dem Schwimmer gemerkt hätten?
Die Ford Mustang Spezies in Bergisch Gladbach, wo der Wagen in zwei Wochen gecheckt wird, meinten auch Tankgeber wahrscheinlich defekt....

[Schraubaer]

Bevor der teuer gewechselt wird,würde ICH erstmal‘n Repversuch machen!
Ausbauen und checken ist doch nix großes?!

[Cellblock]

Bevor der teuer gewechselt wird,würde ICH erstmal‘n Repversuch machen!
Ausbauen und checken ist doch nix großes?!

OK, wenn es so einfach ist, werde ich es mal versuchen... Learning by doing

[Schraubaer]

Lass aber vorher den Sprit ab!
Ansonsten scheint der von Autokrafters der korrekte zu sein. Bei RA sieht er identisch aus!

63C2F360-969D-4C16-9D40-B893754781BF.jpeg (7.3 KiB) 1296 mal betrachtet

63C2F360-969D-4C16-9D40-B893754781BF.jpeg (7.3 KiB) 1296 mal betrachtet

[Schraubaer]

Warum zum Geier kommen manche Anhangbilder stets doppelt und in falscher Reihenfolge? Kotzforensaftware!!!!

[burnout]

Warum zum Geier kommen manche Anhangbilder stets doppelt und in falscher Reihenfolge?

Zu 1: nervöser Finger? Im Beitrag ist es zweimal eingefügt. Ich hab das Problem auch nicht...
Zu 2: Ich hab mal was umgestellt, vielleicht wirds jetzt besser.

[Schraubaer]

Nee, soooo tadderig bin ich noch nicht und auf Entzug zur Zeit auch nicht!
Geschieht auch nur bei mehr als einem Anhang!

[JoMo75]

Hab ich auch eben durch, allerdings wegen Tank-Resto.
Anzeige war beim Ausbau noch i.O.
Allerdings war das Ansaug-Sieb (Filter, oder wie auch immer) auch total durch.
Sieht auf dem Bild noch besser aus als es war - hing eigentlich nur noch als Lappen drum.
Nach ner Weile (ausgebaut im Regal) waren auch die Widerstandswerte seltsam.

Also wenn schon raus, dann mach ich Neu. Und die Sauerei bis der Sprit draußen ist ...
Den Sicherungsring dann wahrscheinlich auch noch zerdengelt.
Und in drei Jahren ist dann das Poti im Eimer ... ist ja auch über 40 Jahre alt, der Pott.

Und die 90 Ocken sind n guter Preis - ich hab mehr bezahlt