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Kickdown Stange für Cougar 1969 mit 351W und FMX
- jonnyhats
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Kickdown Stange für Cougar 1969 mit 351W und FMX
Hallo, ich suche eine Kickdown Stange für meinen Cougar 1969 mit 351W und FMX Getriebe
Hat jemand eine passende rumliegen oder weiß wo man eine bezahlbare inkl. der passenden Befestigungsclips/Sicherungen bekommen kann?
Danke im Voraus!
Jonny
Hat jemand eine passende rumliegen oder weiß wo man eine bezahlbare inkl. der passenden Befestigungsclips/Sicherungen bekommen kann?
Danke im Voraus!
Jonny
- jonnyhats
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Ach ja, verbaut ist ein Edelbrock Performer 1406 Vergaser mit verlängertem Gaszuadapter. siehe Bilder.
Die jetzige Lösung mit Draht ist nicht sehr zuverlässig.
FG
Jonny
Die jetzige Lösung mit Draht ist nicht sehr zuverlässig.
FG
Jonny
- jonnyhats
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Hab kein Muster und die Probiererei mit Montagegrube rauf und runter machen die alten Knochen nicht mehr mit. Hab 3 Jahre restauriert jetzt geht mir langsam die Luft und Lust aus....
- Wegamaster
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- jonnyhats
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Hallo Kai, danke aber die hatte ich schon gesehen und wäre auch toll, da aber nicht eindeutig ist wie viel Zoll und Steuer noch draufkommen (aufgrund der momentanen USA Zollpolitik) hab ich nicht bestellt. Ich möchte nicht auf 300,- für das Stück kommen.
Freundliche Grüße
Jonny
Freundliche Grüße
Jonny
HI,
ich glaube ich habe noch eine als Repro liegen.
Melde mich morgen nochmals.
Grüße
Theo
ich glaube ich habe noch eine als Repro liegen.
Melde mich morgen nochmals.
Grüße
Theo
- 429CS
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Die Lösung mit dem Bowdenzug finde ich persönlich aber durchaus ansprechend und funktionabel, wenn unten am Getriebe auch eine Rückzugsfeder verbaut ist. Dann funzt das wie eine Stange.
mit allerbesten Schraubärgrüssen
Roland
Roland
- jonnyhats
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Hallo Theo danke für die Info!
Hallo Roland, bin ohneihin noch am überlegen, dass ich die Version verbessere indem ich die Führungsspirale etwas verlängere und noch ca. 1cm beim Vergaser höher setze damit das Ganze steifer und direkter wird und nicht knicken kann.
Hallo Roland, bin ohneihin noch am überlegen, dass ich die Version verbessere indem ich die Führungsspirale etwas verlängere und noch ca. 1cm beim Vergaser höher setze damit das Ganze steifer und direkter wird und nicht knicken kann.
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