Mustang meets Mustang (R.I.P.)

Ihr wart auf einem US Car Treffen und möchtet Bilder teilen? Dann eröffnet hier einen Thread!
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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 21. Okt 2025, 11:03

Korrektitsch, sorry für die missverständliche Ausdrucksweise. 2019 war unser Verein erst- und letztmalig Ausrichter. Jetzt nach Auflösung des Vereins sind wir pro forma eine Interessengemeinschaft ;)
Versuche es chronologisch aufzuarbeiten, zum Jahr 2019 Forlgende schreibe ich noch, hab ja noch paar Bilder und bin ab WE wieder auf Dienstreisen ;)
termine-f19/7-mustang-meets-mustang-am- ... tml#p31904

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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 21. Okt 2025, 18:16

Doch wieder bei den alten Bildern am rumwühlen, da für die Garage heut zu fickerig :x
Die drei FE´standen für das 1/4 Meilenrennen bereit, im 69er Mustang wollte der britische Mustangpilot unbedingt eine Testfahrt mitmachen (2015 war es ein skandinavischer Pilot). Kulinarisch, musikalisch und kulturell wurde er anschließend gefügig gemacht, um eine ausgiebige Flugshow hinzulegen - habe wiederum dankend die Copilotenexpirience abgelehnt, geradadeausfliegen schön und gut, aber Achterbahnfahrten ist nicht meins ;) Während der Flugdarstellung blieb das sonstige Fluggerät natürlich am Boden.
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Sally71
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Beitrag von Sally71 » 21. Okt 2025, 19:24

Und zum Meetingausklang die P-51 mit einem Ehrengeleit verabschiedet bevor es nochmal auf die 1/4 Meile ging.
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Beitrag von Sally67 » 21. Okt 2025, 19:39

Scheint,das das schöne Feste waren,Viktor.
Gutes Gemisch an Bildern!
Steht die F4 immer dort? Und wenn,immer im Freien oder steht der Dieselbrenner auch im Hangar?

Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.


V8 fahren ist wie Chips in der Kirche zu essen.
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Beitrag von Sally71 » 21. Okt 2025, 20:16

Ist hangariert. Gibt einen luftfahrttechnischen Verein im benachbarten Neuenkirchen, der auch paar alte Mig- Shelter aufm Platz nutzt. Wollte den Luftwaffendiesel als Blickfang, hätten auch n Starfighter nehmen können, der mir hier vor Ort aber etwas zu martialisch daherkam;) Stand im Eingangsbreich des Fliegerhorstes, woran sich manche etwas rieben. Die Mig hatte ich ja auch nur einmal platziert, das Mig- Cockpit, das bei den Jungs besonders ankam, würd ich auch nicht unbedingt nochmal plazieren.
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Beitrag von Dorfkind 0411 » 21. Okt 2025, 21:33

Schönes Event......und eines unser ersten Treffen noch ohne eigenes US Car. Wir durften damals in einem Mustang mitfahren (der ist auch auf einem Bild zu sehen)und bei der Fahrt über die Landebahn flog dann die P51 über die Autos. Das war schon echt cool 😎 Hatte den Tag auch zufällig Geburtstag und es hat alles gepasst 👌👌

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Beitrag von Sally71 » 22. Okt 2025, 06:46

Dorfkind 0411 hat geschrieben:
21. Okt 2025, 21:33
Schönes Event......Wir durften damals in einem Mustang mitfahren (der ist auch auf einem Bild zu sehen) 😎 Hatte den Tag auch zufällig Geburtstag und es hat alles gepasst 👌👌
Ist ja geil...Welcher Mustang war das?

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Beitrag von Dorfkind 0411 » 22. Okt 2025, 07:35

Der Mustang vom Fahrschullehrer.....komme jetzt nicht auf den Namen.Meistens sieht man Ihn aber mit dem Pickup auf Treffen.
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Beitrag von Sally71 » 22. Okt 2025, 09:10

Passt, aus Waren, alles coole Leute bei den Treffen. Ihm war sein Stang aber immer zu laut, wunderte sich das mein FE-Cabrio einen kalifornichen Flüstermodus hatte ;)

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Beitrag von Sally71 » 22. Okt 2025, 18:03

5. Mustang meets Mustang am 1. Sept. 2018
https://mustang-inside.de/viewtopic.php ... stang+2018
Habe es wunschgemäß auf das Stadtfestwochenende gelegt, zumal der Bürgermeister Neubrandenburgs Silvio Witt und die Stadt als Mitgesellschafter ein besonderes Interesse an der weiteren Veranstaltungsdurchführung als am Flughafen als "Tor zur Welt" der Viertorestadt hatten. Einer der Wermutstropfen war, das die Stadtwerke als Mitgesellschafter der Flughafen GmbH trotz satzungsmäßiger Option und begründendem Antrag des Veranstalters keinen gesponserten Bustransport zum Flughafen am Samstag anboten und ich diesen im fast vierstelligen Bereich sicherstellte, damit v.a. Gehbehinderte ohne andere Transportmöglchkeit teilnehmen konnten, was letztlich die Spendenmöglichkeit für die Regionalen Vereine minderte. Stadtvertreter schickte ich auch bewusst zum "Up to Date" (s.o.), dem Flughafenbistro hoch, hoch, die letztlich ihren Kaffee und Kuchen bei uns holen konnten - alles ohne Konsequenzen bei den Gesellschafterversammlungen. Um das Fass noch vollzumachen, schlugen am Samstag morgen Inspektoren des Luftfahrtbundesamtes auf, um Luftfahrzeuge vor Ort auf deren Lufttüchtigkeit zu untersuchen. Ist zwar deren Job, aber doch bitte nicht bei dem einzigen Luftfahrtevent in Nordost, bei dem die Fluganbieter die Besucher in die Luft bringen wollen. Also Flugstop für knapp zwei Stunden. Klar wollten die sich einen schönen Tag auch machen - sag ich mal - unterstelle jedoch auch, dass der Einflug der P51 aus "technischen Gründen" kurzfristigst abbesagt wurde - ein Schelm der Dummes dabei denkt. Luftverhinderungsbehörde ist ein derzeit geflügeltes Wort für das Braunschweiger LBA. Immerhin überstand der zuvor eingeflogene Weltkriegsflieger Pilatus P2 die aufsichtesbehördliche Flugpause; nur wenige Jahre später war der Flieger in einem tragischen Flugunfall zerstört worden, doch dazu 2022er Post.
Die letztmalige Veranstaltungsdurchführung durch meine GmbH verlief ansonsten wie immer, Familienfest, Autobewertung, 1/4 Meile und Mustangparaden mit ohne Flugzeugen solange die Herren von der Aufsichtsbehörde diensteifrigst unterwegs waren. Eine Elektronische Zeitmessung durch einen gewerblichen Anbieter war leider nicht realisierbar, da zu viele Sportveranstaltungen an dem Wochenenden stattfanden, in 2019 bastelten wir uns dann was Eigenes. Nach erfolgreichem Veranstaltungsabschluss gab es dann noch einen kleinen Empfang für alle Helfer und Unterstützer.
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