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die goldenen 80iger und 90iger....
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Hi Roland,
einfach nur geil! Ich bin sehr beeindruckt
Gruß und
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Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
Martin mit Sally.
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Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
- IwI540
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Das kenn ich von irgendwo her, deswegen hab ich meinen Reiskocher laaaange versteckt bis die 1. HD kam, und von da an war ich unpünktlich auffe Schinderei.....FEtischist hat geschrieben: ↑29. Jan 2024, 16:20Wir hatten Anfang der 90iger in der tiefsten Provinz ein Amitreffen zusammen mit den Rockern.IwI540 hat geschrieben: ↑29. Jan 2024, 15:31Die 1. Tour mit meinem Japan-Chopper auf dem Weg zum Treffen der 81er in Lakolk/DK.
Das Moped hab ich dann ganz diskret versteckt, Lederweste übergezogen und dann mich unter die Jungs gemischt & 3 Tage abgefeiert....
Kontakte von dort bestehen heute noch, das ganze ist nun fast 40 Jahre her, wie geil war das früher.
..... ........
Irgendwann hat eine Kawa gebrannt und alle haben gefragt, was da passiert ist.
Kommentar vom Rockerboss: "Der hat genervt..... "
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Meine 91er Evo war das zuverlässigste Moped das ich bewegt habe. Und mit dem nachgerüsteten S&S Vergaser ging die Fuhre auch schon etwas flotter los.IwI540 hat geschrieben: ↑29. Jan 2024, 16:52Das kenn ich von irgendwo her, deswegen hab ich meinen Reiskocher laaaange versteckt bis die 1. HD kam, und von da an war ich unpünktlich auffe Schinderei.....FEtischist hat geschrieben: ↑29. Jan 2024, 16:20Wir hatten Anfang der 90iger in der tiefsten Provinz ein Amitreffen zusammen mit den Rockern.IwI540 hat geschrieben: ↑29. Jan 2024, 15:31Die 1. Tour mit meinem Japan-Chopper auf dem Weg zum Treffen der 81er in Lakolk/DK.
Das Moped hab ich dann ganz diskret versteckt, Lederweste übergezogen und dann mich unter die Jungs gemischt & 3 Tage abgefeiert....
Kontakte von dort bestehen heute noch, das ganze ist nun fast 40 Jahre her, wie geil war das früher.
..... ........
Irgendwann hat eine Kawa gebrannt und alle haben gefragt, was da passiert ist.
Kommentar vom Rockerboss: "Der hat genervt..... "
Gruß und
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- 429CS
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...och, ist ja nur eine ganz kleine Auswahl meiner Audowagens...
einfach nur geil! Ich bin sehr beeindruckt
aber Dankeschön
mit allerbesten Schraubärgrüssen
Roland
Roland
- Henk
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1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 713 x
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Diesen unheilbaren Virus habe ich mir 1985 mit unschuldigen 12 Lenzen auf den 100.000PS Shows auf dem Halle Gartlage Gelände in Osnabrück eingefangen, vermutlich etwas zu jung für eine Nachhaltige Ludenkarriere
Das nötige Kleingeld für diverse Motorräder aus dem Hause Triumph (T300 Daytonas & Speedtriples) hatte ich erst mitte/ende der 90er.
Davor waren es diverse 0815 tiefer, härter breiter Sünden wie Opel Kadett D GTE, Fiat Tipo AGT und eine nicht enden wollende Reihe an Ford Escort XR3i Modellen
Mein ersten Galaxie gab es erst 2007... der Rest ist vielen Bekannt
Das nötige Kleingeld für diverse Motorräder aus dem Hause Triumph (T300 Daytonas & Speedtriples) hatte ich erst mitte/ende der 90er.
Davor waren es diverse 0815 tiefer, härter breiter Sünden wie Opel Kadett D GTE, Fiat Tipo AGT und eine nicht enden wollende Reihe an Ford Escort XR3i Modellen
Mein ersten Galaxie gab es erst 2007... der Rest ist vielen Bekannt
Gruß Heiko aka Henk
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mein erstes US Car Treffen waren 1985 die American Car Nationals in Köln-Chorweiler.
Roland bzw seine GTOs (67 und 70er in gold) habe ich dort und in Kaunitz (ab 1986) oft gesehen.
In Osnabrück auf der 100.000 PS Show war ich 1988 das erstemal.
Führerschein gemacht und danach kein normales AUto gekauft. Ich wollte sofort Mopar fahren.
Die erste Karre war ein 1961er Chrysler, die Zweite ein Super Bee.
Papierfotos hätte ich reichlich zum einscannen.
Ein paar Sachen ändern sich nicht.
Gruß
Carsten
Roland bzw seine GTOs (67 und 70er in gold) habe ich dort und in Kaunitz (ab 1986) oft gesehen.
In Osnabrück auf der 100.000 PS Show war ich 1988 das erstemal.
Führerschein gemacht und danach kein normales AUto gekauft. Ich wollte sofort Mopar fahren.
Die erste Karre war ein 1961er Chrysler, die Zweite ein Super Bee.
Papierfotos hätte ich reichlich zum einscannen.
Ein paar Sachen ändern sich nicht.
Gruß
Carsten
- FEtischist
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3 Jahre nach der Wende haben wir schon solchen Blödsinn mitgemacht.
"Kick the MIG", drag racing Auto/ Motorrad gegen russische Jagdflieger MIG und Suchoy
Das war kurz bevor die Russen aus Deutschland abgezogen sind und die haben es echt krachen lassen... War super spaßig.
Irgendwo hab ich noch meinen "Kick the MIG - Techniker" Ausweis...
enjoy
"Kick the MIG", drag racing Auto/ Motorrad gegen russische Jagdflieger MIG und Suchoy
Das war kurz bevor die Russen aus Deutschland abgezogen sind und die haben es echt krachen lassen... War super spaßig.
Irgendwo hab ich noch meinen "Kick the MIG - Techniker" Ausweis...
enjoy
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!
- The Galaxie
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Bert Wollersheim und seine KarrenFEtischist hat geschrieben: ↑29. Jan 2024, 12:03irgendwie fehlt mir das:
Wagenburgen mit Themen-Vans,
Camaro-Mario mit 10" Sidepipes, verchromtem Diffideckel und Ami-Flagge unten auf den Tank gemalt...
Scoops und Blower so hoch, das man rechts nichts mehr gesehen hat....
VoKuHiLa - Goldkette und Ludenpower ....
Bin ich schon so alt.. ?
Schade das es von damals also prä-Händy kaum Fotos gibt. Oder doch?
.
421561809_702742078649348_5855460766631784126_n.jpg
https://de-de.facebook.com/officialbert ... 76/?type=3
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.....bei Kick the Mig war ich auch-damals noch mit meinem Torino
Sammy hat auch Drag-Race in Alteno-Luckau veranstaltet
Gruß Ralf
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