1964er Ford Falcon goes Monte Carlo

[Falcon 65]

ja cool. Habe ich letztes Jahr schon auf FB verfolgt. Viel Erfolg dem Team

[Henk]

Wenn man glaubt es ist nur ein quitschen und eine lose Schraube am Stoßdämpfer....

Gestern morgen um 6Uhr ist die FoMoCo Fee aus Linkenheim (Karlsruhe) losgefahren mit allem im Kofferraum was benötigt wird um einen oberen Querlenker nebst Stoßdämpfer zu wechseln, das wird die Rally auch nochmal zur zusätzlichen Rally für die Familie.

Aber manchmal klappen solche Aktionen auch mal, dank der just-in-time Lieferung konnte der Fairlane repariert werden, kein klappern, kein quitschen mehr!

Angekommen in Reims am Rathaus, hat sich das Team nochmal in ein kleines Restaurant mit Blick auf die Rallye-Autos verkrümmelt um sich etwas warmes zu essen zu gönnen und um sich vor dem Wetter zu schützen.

Das Service-Team ist schon vor dem Start losgefahren um hoffentlich vor dem Falcon in Langres anzukommen

Gegen 20Uhr muss es dann wohl auch schon losgegangen sein, ich bin gespannt wie es gelaufen ist.

[GT72]

Danke Henk für die aktuellen Berichte. Sehr unterhaltsam. Ich bleib am Ball.

[Axel]

hier ein kleiner Rückblick:

[Falcon 65]

Wieso Fairlane repariert

[GT72]

Schönes Video. Mal ne blöde Frage. Sieht das nur so aus oder liegt der Falcon hinten tiefer als vorne und wenn ja weshalb?

[GT72]

.... also nicht nur bei der Bergauffahrt, sondern schon am Start. Zu viele Ersatzteile im Kofferraum?

[Henk]

Schwierig zu sagen, damals war es durchaus normal das der Wagen zumindest optisch etwas tiefer lag als vorne.
Die Optik der rolligen Katze kam erst in den 80er Jahren

Aber ich denke da wird einiges drin liegen für die schnelle Selbsthilfe unterwegs.

[Henk]

Es geht schlag auf schlag weiter, die Nacht lief gut und es gab auf der "ZR1" nur 80 Strafpunkte.
Ich denke das, dass in Verbindung mit den Wetter/Sichtverhältnissen schon sehr sehr gut ist.
Denn es hat die ganze Nacht geschneit, aber liegen geblieben ist leider nichts...Michael hat an Schneefahrten immer seinen besonderen Spaß

Die Verbindungsetappe zur ZR2 legte das Team dann gemeinsam zurück, mitten durch die Berge mit immer mehr Schnee.

Dann trennten sich die Wege von Rallye und Service Fahrzeug wieder und es ging auf den Weg nach Crest, wo die letzte Zeitkontrolle für heute stattfand.

Die Punkte für die ZR2 wurden auch gerade veröffentlicht, hier wurden 250 gesammelt.
Ein vielversprechender erster Tag!

[Falcon 65]

Aktion bei Minute 1:40