Ausgebremst - Wie Ford unter die Räder kommt

[The_Wanderer]

das war mein erster....also nich DER, hab da echt kein Foto mehr von , aber war erste Gen. ichglaub war 1,1 Liter 45 PS oder so....

[hugo89]

Um die Mitarbeiter tut es mir leid, aber Ford hat das selbst verbockt.
Ich habe seit 1998 nur Ford gefahren, Fiesta ST, Focus ST/RS und auch ein paar Standardmodelle.
Im aktuellen Programm gibt es aber gar nichts mehr was ich mir kaufen würde.
Schon der Schritt einen Elektro SUV Mustang zu nennen hat Ford viele Minuspunkte
gekostet. Egal ob man so ein Auto mag oder braucht, der Name ist genauso
daneben wie jetzt Capri.
Es gibt keinen KA, Fiesta, Focus (bald), Ecosport, Mondeo, C-Max, B-Max, Galaxy und S-Max mehr.
Man kann doch als Hersteller nicht mal eben sein kompletten Kundenstamm vergraulen
und denken die kaufen auf einmal alle in Massen teure SUVs, größtenteils noch als Abklatsch von VW Modellen...dass das schief geht war völlig klar.
In ein paar Jahren gibt es Ford Europa nicht mehr, gegen die Elektro Autos aus Chinas setzen sie sich
weder preislich noch von der Qualität durch.
Gruß
Patrick

Dazu fällt mir noch ein, Go woke, go broke. Alle sind sie Gaza Gretel hinterher gelaufen und nun gehts über die Wupper. Schade um die Arbeitsplätze.

[Red Convertible]

Ich denke auch, das sich in Deutschland auf Dauer nur noch ein paar Premium Automarken halten werden.

Würde mich daher nicht wundern, wenn künftig die geschlossenen deutschen Werke von Ford, VW und Opel, von den Chinesen aufgekauft und zur Produktion chinesischer E-Autos genutzt werden. Spart den Chinesen die Einfuhrzölle, billiger und qualitativ hochwertiger sind die Fahrzeuge ja schon heute.
Dann könnten die ehemaligen Vertragswerkstätten auch gleich den Service übernehmen.
Die meisten Elektrogeräte in europäischen Haushalten stammen schon lange aus asiatischer Produktion, da juckt's auch irgendwann niemanden mehr, wenn auch die Autos aus Fernost kommen.