Edelbrock 1405

[Chrysli]

Hallo allerseits!

Zunächst allen einen schön 2. Advent!

Ich habe mal eine Frage zu meinem Edelbrock-Vergaser, der bei meinem 1969 F100 360 CID verbaut ist (unteres Bild!). Unten links stehen zwei Zahlen: links 3541 und rechts 1405. Bei allen 1405er Vergasern, die in in Netz entdeckt habe, steht die 1405 aber links (oberes Bild). Zudem kann man den den 1405ern Vergasern die manuellen Choke durch dreistufiges Gestänge einstellen. Bei meinem fehlt eine solche Einstellmöglichkeit.

Hier zwei Bilder: Das untere Bild ist von meinem Vergaser (links: 3541, rechts 1405), das obere Bild steht synonym für alle 1405er Vergaser, die ich im Netz entdeckt habe (links 1405, rechts eine irrelevante Zahl).

Handelt es sich bei meinem Vergaser als0 nicht um einen 1405er?

Danke!

[Ranchero78]

Morgäähn.
Du hast einen 1405 ,das steht ja auch drauf ! egal ob links oder rechts.

3 Stufiger Choke ? soweit ich weiss gibt es nur den Manuellen Choke mittels Bowdenzug und da wird nix in 3 Stufen eingestellt. oder dem E-Choke.

Die Beschleunigerpumpe hat 3 Stufen zum einstellen !!

[Henk]

+1 was Alex gesagt hat

[Chrysli]

Danke euch! Der Verkäufer des F100 gab mir noch einen (nahezu neuen) 1406er mit. Wenn ich nun den 1405er verkaufen wollte, was wäre ein angemessener Preis? Wagen lief gut, lediglich der Kaltstart etwas unruhig, sodasss man etwas mit dem Gaspedal arbeiten musste. Allerdings habe ich die Leerlaufdrehzahl auch recht niedrig eingestellt. Ich denke so an 150 €...

[Schraubaer]

Na, dann stimmte wohl die Cold-Idleeinstellung nicht!?

[Ranchero78]

Also wenn er nur etwas justiert werden muss dann las den 1405 drauf !
Und es ist nie verkehrt einen Vergaser in reseve zu haben !
Der 1406 ist quasi bis auf Kleinigkeiten der selbe Vergaser ! Leg ihn beiseite und gut.

Ansonsten 150 Euro ist ok wenn ihn verkaufen würdest .aber daraunter würde ich nicht gehen.

PS es gibt da eine gute Anleitung von Edelbrock wie du den einstellst ,ansonsten hier suchen das haben wir schon Tausendmal besprochen:)