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C6 Tachowelle
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C6 Tachowelle
Hallo, ich brauche eure Hilfe.
Ich wollte mir ne neue Tachowelle für meinen 73 Ranchero ordern. Ist doch nicht so leicht wie gedacht oder ich stell mich nur zu doof an .
Immerhin habe ich schon heraus gefunden das sie 80" lang sein soll und einteilig ist, da ich keinen Tempomat habe.
Nun wollte ich heute schauen, welche Anschlüsse die Welle hat, doch leider habe ich am Getriebe selbst, bis auf das Schaltgestänge nichts erkennen kennen. Kann mir da jemand behilflich sein?
Ich dachte sie sieht so aus...
Ich wollte mir ne neue Tachowelle für meinen 73 Ranchero ordern. Ist doch nicht so leicht wie gedacht oder ich stell mich nur zu doof an .
Immerhin habe ich schon heraus gefunden das sie 80" lang sein soll und einteilig ist, da ich keinen Tempomat habe.
Nun wollte ich heute schauen, welche Anschlüsse die Welle hat, doch leider habe ich am Getriebe selbst, bis auf das Schaltgestänge nichts erkennen kennen. Kann mir da jemand behilflich sein?
Ich dachte sie sieht so aus...
LG Stephan
Hubraum statt Wohnraum
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- burnout
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Was genau ist die Frage?
Links ist der Anschluss fürs Getriebe, passt. Und rechts der Anschluss für den Tacho. Wird beim 69er Mustang auch schon geklipst, dürfte beim Ranchero auch so sein. Ich würd sagen: Passt.
Links ist der Anschluss fürs Getriebe, passt. Und rechts der Anschluss für den Tacho. Wird beim 69er Mustang auch schon geklipst, dürfte beim Ranchero auch so sein. Ich würd sagen: Passt.
- Schraubaer
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Da!
Zwar vom AOD, aber immer dieselbe Stelle!Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Hallo .
Heute wollte ich siegessicher die Tachowelle tauschen und wurde in meinem Vorhaben sofort wieder gebremst. Die ich beim Ausbau festgestellt habe, dass diese zweiteilig ist und ich ne einteilige Welle bestellt habe.
Nun zu meiner Frage, die Welle hat nen Sensor dazwischen geschraubt...
Für was ist dieser und welche Aufgabe erfüllt er?
Wenigstens hatte ich einen kleinen Erfolg. Durch Einbau des anderen Ritzels ist das Wackeln der Tachonadel fast weg und die Geschwindigkeit wird nun auch richtig angezeigt.
Heute wollte ich siegessicher die Tachowelle tauschen und wurde in meinem Vorhaben sofort wieder gebremst. Die ich beim Ausbau festgestellt habe, dass diese zweiteilig ist und ich ne einteilige Welle bestellt habe.
Nun zu meiner Frage, die Welle hat nen Sensor dazwischen geschraubt...
Für was ist dieser und welche Aufgabe erfüllt er?
Wenigstens hatte ich einen kleinen Erfolg. Durch Einbau des anderen Ritzels ist das Wackeln der Tachonadel fast weg und die Geschwindigkeit wird nun auch richtig angezeigt.
LG Stephan
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- Schraubaer
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Hat (te) der Ofen 'n Tempomat?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Puhhh... das kann ich nicht sagen. Das Lenkrad hat keine zusätzlichen Tasten. Im Marti Report stand glaub ich auch nix. Wie hieß die Automatic früher - Cruse-O-Matic?
Ich hatte versucht die Kabel auf die schnelle zu verfolgen und irgendwie sah es aus als gingen diese in die Tachoeinheit. War allerdings nicht klar ersichtlich...
Ich hatte versucht die Kabel auf die schnelle zu verfolgen und irgendwie sah es aus als gingen diese in die Tachoeinheit. War allerdings nicht klar ersichtlich...
LG Stephan
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- Schraubaer
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Ich meine, früher wurden die über einen Lenkstockhebel gesteuert.
Sieht aber wie ein Speedsensor aus.
Sieht aber wie ein Speedsensor aus.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ich habe mal an anderer Stelle nachgefragt und er meinte auch das es für nen Tempomat sei .
Mhhh... wie sieht denn das entsprechende Lenkrad dazu aus?
Mhhh... wie sieht denn das entsprechende Lenkrad dazu aus?
LG Stephan
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