Anschluss mechanische Öldruckanzeige am Motorblock 351 Cleveland

[351er]

Hallo zusammen,

eine kurze Frage zum Anschluss einer mechanischen Öldruckanzeige am 351er Cleveland-Block.

Ich habe einen dünnen Ölschlauch vom Instrument kommend und würde diesen mit einem passenden Schlauchadapter am Block anschließen-siehe Bilder.

Damit sollte der Öldruck auch am Instrument anliegen.

Meine Frage nun: Ist das so ausreichend, oder ist in dem Originalanschluss noch irgendetwas Zusätzliches verbaut? Hab das Originalteil leider nicht mehr……

Oder hat jemand noch einen Originalanschluss übrig?

Ich danke Euch!

[Schraubaer]

Kannst so machen. Da ist nix zusätzliches notwendig.

[immerfernweh]

Der originale Öldruckgeber ist dort auch nur eingeschraubt. Ich würde für die Verbindung von Geber zu Instrument jedoch anstatt eines Schlauches eine Rohrleitung, egal ob aus Kupfer oder Stahl, verwenden.
Frank

[Schraubaer]

Ohja, sehr gut bei Motorbewegungen und Vibrationen!

[351er]

Alles klar, danke Euch.

Das deckt sich mit meinem Verständnis der Funktionsweise.

Der Schlauch ist ja bereits erprobt, da hab ich keine Bedenken, solang die Verbindungen fest sind.

Prima, da kann ich das heute fertig machen