Es muss ja nichts passieren, die Motoren sind auch nicht die empfindlichsten. Zudem sind die Zubehör Vergaser eher zu Fett ab Werk bedüst.
Darf ich Fragen wie hoch dein Verbrauch ist?
Ich kann es nur empfehlen wenn es gut werden soll.
Max
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Was habt ihr heute so gemacht ?
- Gehe zum letzten Beitrag Fehelrsuche an 351 Cleveland 4V
- Gehe zum letzten Beitrag Rochester Quadrajet CO einstellen
- Gehe zum letzten Beitrag Scheibenwischerschalter
- Gehe zum letzten Beitrag 1972 lincoln car shop manual
- Gehe zum letzten Beitrag suche einen FE Ventil-Deckel
Fehelrsuche an 351 Cleveland 4V
-
derschwabe
- Beiträge: 339
- Registriert: 22. Nov 2019, 07:49
- Wohnort: Reutlingen
- Website: http://v8-fabrik.de
- Fuhrpark: 1980 F100 Stepside
1967 Mustang Convertible - Likes vergeben: 3 x
- Likes erhalten: 92 x
-
Parklane
- Beiträge: 1572
- Registriert: 15. Mai 2019, 18:38
- Wohnort: Haltern am See
- Fuhrpark: Mercury Parklane 1965
- Likes vergeben: 313 x
- Likes erhalten: 203 x
Unter 19L dreht sich nix in meinem 65er Mercury ParkLane.derschwabe hat geschrieben: ↑24. Aug 2026, 13:07Es muss ja nichts passieren, die Motoren sind auch nicht die empfindlichsten. Zudem sind die Zubehör Vergaser eher zu Fett ab Werk bedüst.
Darf ich Fragen wie hoch dein Verbrauch ist?
Ich kann es nur empfehlen wenn es gut werden soll.
Max
Ich meine das war mit der Edelbrockbrücke auch mal bei 17L, aber was solls, kommt dann auch nocht mehr drauf an
Gruß Dirk
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 1 Antworten
- 2777 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von 351er
9. Okt 2025, 21:10