Öldurck fällt ab und zu

[christian w]

Ja, die mechanische Druckmessung steht diese Woche an. Drückt die Daumen, dass es nur die Ölpumpe ist. Sonst wird es teuer

[christian w]

So, die mechanischen Öldruckwerte fallen leider bei warmem Motor unter die Spec Werte. Ein Versuch noch mit 20W40 Öl. Sonst wird es teuer.
Dann muss ich wohl überlegen, ob ich die Lager neue machen lasse oder einen neuen Motor einbaue

[Schraubaer]

Was sind denn für dich die "Spec-Werte" und was für 'ne Viskosität ist jetzt drin, Originalmenge?

[plumcrazy]

genau, hau mal ein paar PSI Werte raus (heiß, im Idle)

Ich hoffe Du fährst keine dünne Plörre bisher bei einem ggf alten, nicht revidierten Motor.

Ich denke Du meinst 20w50 Mehrbereichsöl, welches du einfüllen willst.

Gruß

Carsten

[Schraubaer]

Er schreibt doch, kürzlich "überholt". What ever that means.

[christian w]

20W50 Öl hat den warmen Leerlauf Öldruck auf 15-18 psi gehoben. Das sieht also gut aus. Das bleibt jetzt auch nach 45 min Autonahn bei 3000 rpm

[plumcrazy]

kein Traumwert bei einem frisch überholten Motor, aber ok.

Gruß

Carsten

[The Galaxie]

Er schreibt doch, kürzlich "überholt". What ever that means.

Die Köpfe wurden wohl überholt.....

Hier eine Auflistung von einigen Arbeiten und Neuteilen die durchgeführt wurden. Rechnungen und Fotodokumentation der Arbeiten vorhanden.


- Vergaser kpl. neu überholt
- Zylinderköpfe kpl. neu überholt
- Elektronische kontaktlose Zündung Pertronix 1281 (NEU)
- Hochleistungszündspule Pertronix (NEU)
- Elektronischer Limaregler -NEU-
- Alle Öle (Motor/Getriebe/Hinterachse, Servolenkung) von Rektol Klassiköle -NEU-
- Getriebeservice (Labyrinthfilter und Schaltwellensimmering (NEU)
- Servolenkgetriebe (NEU) & Hardyscheibe (NEU)
- Hydrolenkungsfilter (NEU) in Servoleitung eingebaut
- Auspuff mit Cherrybombs (NEU)
- Stoßdämpfer (NEU)
- Keilriemen für Servolenkung und Lima (NEU)
- 3 Punkt Automatiksicherheitsgurte nachgerüstet (NEU)
- Seitenscheibendichtungen (NEU)
- Türdichtungen (NEU)
- Achs-/Fahrwerksgummis (NEU)
- Karosseriestopfen (NEU)
- Hohlraumkonservierung (NEU)
- Unterboden-Rostschutzkonservierung (NEU)
uvm…

Gruß Ralf

[dan_w_83]

20W50 Öl hat den warmen Leerlauf Öldruck auf 15-18 psi gehoben. Das sieht also gut aus. Das bleibt jetzt auch nach 45 min Autonahn bei 3000 rpm

Weiß net, wie vergleichbar das ist, aber vielleicht als Anhalt:
Mein ausgelutschter 64er 289/302 macht bei warmem Leerlauf 650 RPM mit 15w40 Baumarktöl 25-30 PSI, bei 1.000 RPM 40 PSI und beim Cruisen ab 1.500 RPM 50 PSI. Bei 20w50 waren die Werte im Leerlauf höher, aber das war mir zu zäh.
Will sagen, für einen frisch überholten Motor sieht das gar nicht gut aus, erst recht nicht mit 20w50.

[The Galaxie]

20W50 Öl hat den warmen Leerlauf Öldruck auf 15-18 psi gehoben. Das sieht also gut aus. Das bleibt jetzt auch nach 45 min Autonahn bei 3000 rpm

Weiß net, wie vergleichbar das ist, aber vielleicht als Anhalt:
Mein ausgelutschter 64er 289/302 macht bei warmem Leerlauf 650 RPM mit 15w40 Baumarktöl 25-30 PSI, bei 1.000 RPM 40 PSI und beim Cruisen ab 1.500 RPM 50 PSI. Bei 20w50 waren die Werte im Leerlauf höher, aber das war mir zu zäh.
Will sagen, für einen frisch überholten Motor sieht das gar nicht gut aus, erst recht nicht mit 20w50.

Laut seiner Vorstellung bzw seine Fahrzeugs wurden nur die Köpfe überholt nicht der ganze Motor.
Gruß Ralf