Fächerkrümmer und Lenkradschaltung

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Fairlane66
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Fächerkrümmer und Lenkradschaltung

Beitrag von Fairlane66 » 11. Jun 2020, 11:50

Hallo zusammen!

Da einer meiner Gußkrümmer gerissen ist, möchte ich mir gerne Fächerkrümmer einbauen.
Fahrzeug ist ein 66er Fairlane mit 289er Motor und Lenkradschaltung.

In amerikanischen Foren ließt man, dass es häufig Probleme gibt mit Fächerkrümmern und dem
Gestänge der Lenkradschaltung. Ich denke auch, dass es mit Longtubes Probleme gibt. Mit Shortys sollte es aber machbar sein.
Wie ist eure Meinung? Oder hat sogar jemand Erfahrung damit?

Viele Grüße

Achim

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Laubfrosch56
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Beitrag von Laubfrosch56 » 11. Jun 2020, 12:37

Hallo Achim,

am einfachsten und günstigsten wäre es wohl, einfach einen neuen (alten) Gusskrümmer zu kaufen und einzubauen. Aber ich vermute mal, dass Du das mit dem Fächer wohl eh vorhattest und den kaputten Krümmer nun als Anlass für einen Umbau nimmst. Bei der Lenkradschaltung kommt es halt drauf an,wieviel Platz das Ganze Schaltgestänge im Motorraum einnimmt und was noch an Teilen dran hängt (Neutralschalter...). Generell sollte das mit shortys aber auf jeden Fall machbar sein. Longtubes wird ehernix aus meiner Sicht.
Gruß, Rico

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Beitrag von Fairlane 63 » 11. Jun 2020, 16:51

Eigentlich ist das bei diversen Herstellern beschrieben ob die passen. In meinem Fall bei doug's headers stand alles im Katalog.
Mfg Basti

Fairlane66
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Beitrag von Fairlane66 » 11. Jun 2020, 17:11

Hallo!

Dann werde ich mal noch ein bischen nachforschen.

Danke soweit.

Grüße, Achim

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428CJ
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Beitrag von 428CJ » 11. Jun 2020, 17:45

Ich traue keinem header hersteller...jeder sollte gezwungen sein seine Fächerkrümmer in dem jeweiligen Auto einzubauen und das Video ungeschnitten bei Yutube zu posten.Ich hab nen FE für nen mustang gebaut, der Kunde hat (zum Glück nicht bei mir) Header von JBA gekauft..speziell für dieses Fahrzeug gefertigt...3 Tage hat es gedauert mit mehrfach rein und raus vom motor plus umschweissen der Anlage bis das es passte
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