Hallo, gestern weiter mit den Kabeln an der Steckdose für den Anhänger. Also alle Kabel gebündelt und in den Schutzschlauch gesteckt. Auf längere gebracht und angeschraubt. Dann war ich fertig. Echte fummel Arbeit. Es hilft nichts, ich hatte ein Kabel vergessen.von der Steckdose zur Nebellampe. Also wieder anschrauben, Schlauch ab und das Kabel eingezogen. Alle nochmals von vorne. Dann war es geschafft.
Die Masse Kabel sind auch noch zusätzlich gelegt worden. Danach die Lampen für die Kennzeichen Beleuchtung. Neue Stecker mussten gelötet werden.
Die Stecker sind dran. Ich hatte noch original Stecker Ford von der resto des Mercury. Danach wurde die hintere Stoßstange wieder montiert und ausgerichtet. Auch gleich richtig fest angeschraubt.
Die Nebel Schlusslicht muss noch montiert werden und die Auspuff Rohre ausgerichtet werden. Dann ist er hinter fertig.
Also nächste Woche geht's an die Technik um den Motor. Er muss richtig laufen, erst dann werde ich das Frontend komplett zusammen setzen. Also morgen wird es spannend.
Grüsse Bernd 61 HD
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Vinyldach erneuern
- Gehe zum letzten Beitrag 1971 F100 original 302cui mit 390 cui Motor
- Gehe zum letzten Beitrag FE Zünverteiler steel gear
- Gehe zum letzten Beitrag FE 352 qualmt
- Gehe zum letzten Beitrag Bilder SNC Den Haag April 2026
- Gehe zum letzten Beitrag 78er F150 4x4 400cui
78er F150 4x4 400cui
- bernd61hd
- Beiträge: 921
- Registriert: 21. Nov 2021, 17:33
- Wohnort: Am Mellensee
- Fuhrpark: Mercury M47 '49, Ford E350 V10 Tioga WoMo "Elwood ", Chevy Silverado, Harley 1-8, Buick elektra '62
- Likes vergeben: 154 x
- Likes erhalten: 1169 x
Hallo, heute die letzten Arbeiten an der Beleuchtung am Heck erledigt. Die Nebellampe und Kennzeichen Beleuchtung. Die Kennzeichen Beleuchtung ist nach den Jahren natürlich nicht mehr die beste. Neue gibt es bei Carpender, leider nicht auf Lager.
Es wurde alles gute sauber gemacht und mit Kontaktspray behandelt. Dann war es geschafft.
Danach an die Heckscheibe. Die neue Scheiben Führung war schnell montiert und die Schiebefenster auch. Das kleine Blech was das Fenster zusammen hält musste ich noch ein wenig modifizieren. Die Fenster lassen sich gut schieben. Noch ein wenig schwer, aber das wird sich noch einarbeiten.
Danach mit meinem Nachbarn das Fenster eingesetzt. Wir müssten zwei Mal Anlauf nehmen. Dann war es geschafft. Dann auch gleich die Kederleiste angefangen zu montieren. Das ist eine Arbeit zum wegrennen. An der ersten Ecke habe ich dann aufgegeben. Ich habe dann was anderes gemacht. Die Windschutzscheibe. Reinigen und den Gummi montiert.
Für heute erstmal OK. Ich denke am Freitag habe ich wieder Zeit für den Truck.
Grüsse Bernd 61 HD
Danach an die Heckscheibe. Die neue Scheiben Führung war schnell montiert und die Schiebefenster auch. Das kleine Blech was das Fenster zusammen hält musste ich noch ein wenig modifizieren. Die Fenster lassen sich gut schieben. Noch ein wenig schwer, aber das wird sich noch einarbeiten.
Danach mit meinem Nachbarn das Fenster eingesetzt. Wir müssten zwei Mal Anlauf nehmen. Dann war es geschafft. Dann auch gleich die Kederleiste angefangen zu montieren. Das ist eine Arbeit zum wegrennen. An der ersten Ecke habe ich dann aufgegeben. Ich habe dann was anderes gemacht. Die Windschutzscheibe. Reinigen und den Gummi montiert.
Für heute erstmal OK. Ich denke am Freitag habe ich wieder Zeit für den Truck.
Grüsse Bernd 61 HD
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
- bernd61hd
- Beiträge: 921
- Registriert: 21. Nov 2021, 17:33
- Wohnort: Am Mellensee
- Fuhrpark: Mercury M47 '49, Ford E350 V10 Tioga WoMo "Elwood ", Chevy Silverado, Harley 1-8, Buick elektra '62
- Likes vergeben: 154 x
- Likes erhalten: 1169 x
Hallo, heute hatte ich Zeit. Erstmal ist gestern ein Paket angekommen.
Die fehlende Zierleiste. Juhu. Ein Mitglied aus dem US Ford Truck Forum hatte noch welche.
Dann bin ich wieder an die Kederleiste. No fuc...ing way. Ich hab die Heckscheibe nochmal raus genommen. Dann alles mit Gleitmittel behandelt und die Kederleiste montiert. Danach mit 4!!! Mann der Scheiben eingesetzt. Jetzt sitzt die Heckscheibe richtig sauber. So wie es soll. Ich bin Happy.
Morgen kommen für eine Woche die Enkelkinder. Ich weiß nicht ob ich dann Zeit habe für den Truck. Ich freue mich aber auf die Enkel.
Grüsse Bernd 61 HD
Dann bin ich wieder an die Kederleiste. No fuc...ing way. Ich hab die Heckscheibe nochmal raus genommen. Dann alles mit Gleitmittel behandelt und die Kederleiste montiert. Danach mit 4!!! Mann der Scheiben eingesetzt. Jetzt sitzt die Heckscheibe richtig sauber. So wie es soll. Ich bin Happy.
Morgen kommen für eine Woche die Enkelkinder. Ich weiß nicht ob ich dann Zeit habe für den Truck. Ich freue mich aber auf die Enkel.
Grüsse Bernd 61 HD
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
- bernd61hd
- Beiträge: 921
- Registriert: 21. Nov 2021, 17:33
- Wohnort: Am Mellensee
- Fuhrpark: Mercury M47 '49, Ford E350 V10 Tioga WoMo "Elwood ", Chevy Silverado, Harley 1-8, Buick elektra '62
- Likes vergeben: 154 x
- Likes erhalten: 1169 x
Guten Morgen, allen schöne Ostern gewünscht. Gestern doch ein wenig Zeit für den Truck gehabt. Erstmal den Benzin Kanister abgenommen und die Benzinleitung zusammen gesetzt. Danach das erste Mal 20 l Benzin in den Tank gefüllt.
Alles dicht und er springt auch an.
Danach am Lenkrad die Armatur repariert. Irgendwie ist was los gegangen. Es sind im Inneren nur ein paar Plastik Nippel die mit Wärme verklebt sind. Ich habe die Nippel neu verklebt mit der lötpistole und zusätzlich Kleber. Das sollte jetzt halten.
Dann war mir der Blinker zu schnell. Zwei neue Blinkgeber bestellt. Der Truck hat zwei davon. Ein zum normalen blinken und einen für den Warnblinker. Nur dass die neuen Blinkerrelais nicht in meinem Truck funktionieren. Ich hab die Kontakte nochmal sauber gemacht und jetzt funktioniert es. Dann die fehlenden Zierleiste ersetzt. Danach habe ich ihn laufen lassen. Nochmals nach Getriebe Öl gesehen. Jetzt wo er läuft noch zwei Liter nach gekippt. Danach Mal versucht den Vergaser einzustellen. Ich hab ihn jetzt soweit dass er bei 800 Umdrehungen läuft. Aber irgendwie nicht richtig.
Im unteren Benzinfilter vor der Pumpe fließt das Benzin nur ganz wenig. Der Filter ist nicht voll. Oben am Druckregler zeigt die Armatur Nichts an.
Also Baustelle.
Die Lichtmaschine ladet, habe ich gemessen. 14,2 v. Nur im Armaturenbrett die Anzeige bewegt sich nicht. Also Baustelle.
Dann kommt es mir so vor dass der Bremskraftverstärker nicht funktioniert. Ich merke keinen Unterschied wenn ich die Bremse trete. Also Baustelle.
Dann geht das linke Bremslicht nicht. Es kommt kein Signal hinten an. Das Signal kommt vom Lenkrad Schalter. Also Baustelle.
Dann funktioniert die Servo Lenkung nicht. Servopumpe dreht und öl ist genug drauf. Also Baustelle.
Zum Feierabend als ich schon die Tore zu hatte, bemerkte ich auf einmal Feuchtigkeit unterm Truck. Kühlwasser. Am oberen Schlauch Anschluss. Es zischte leicht. Ich hab die Schelle nachgezogen. Dann hat es aufgehört zu zischen. Der Truck ist die ganze Zeit im Stand gelaufen. Die Temperatur Anzeige zeigte normal an. Normalerweise geht der Druck über den Verschluss am Kühler weg. Dafür ist der Schlauch da. Also Baustelle.
Es ist noch viel zu tun.
Aber es gab auch schöne Momente. Enkelkinder sind hier. Der kleine spielt im Garten und der große fährt Mofa.
Dann gab's noch Geschenke vom Osterhasen für Opa. Da ist die Laune gleich ein wenig besser.
Grüsse Bernd 61 HD
Danach am Lenkrad die Armatur repariert. Irgendwie ist was los gegangen. Es sind im Inneren nur ein paar Plastik Nippel die mit Wärme verklebt sind. Ich habe die Nippel neu verklebt mit der lötpistole und zusätzlich Kleber. Das sollte jetzt halten.
Dann war mir der Blinker zu schnell. Zwei neue Blinkgeber bestellt. Der Truck hat zwei davon. Ein zum normalen blinken und einen für den Warnblinker. Nur dass die neuen Blinkerrelais nicht in meinem Truck funktionieren. Ich hab die Kontakte nochmal sauber gemacht und jetzt funktioniert es. Dann die fehlenden Zierleiste ersetzt. Danach habe ich ihn laufen lassen. Nochmals nach Getriebe Öl gesehen. Jetzt wo er läuft noch zwei Liter nach gekippt. Danach Mal versucht den Vergaser einzustellen. Ich hab ihn jetzt soweit dass er bei 800 Umdrehungen läuft. Aber irgendwie nicht richtig.
Im unteren Benzinfilter vor der Pumpe fließt das Benzin nur ganz wenig. Der Filter ist nicht voll. Oben am Druckregler zeigt die Armatur Nichts an.
Also Baustelle.
Die Lichtmaschine ladet, habe ich gemessen. 14,2 v. Nur im Armaturenbrett die Anzeige bewegt sich nicht. Also Baustelle.
Dann kommt es mir so vor dass der Bremskraftverstärker nicht funktioniert. Ich merke keinen Unterschied wenn ich die Bremse trete. Also Baustelle.
Dann geht das linke Bremslicht nicht. Es kommt kein Signal hinten an. Das Signal kommt vom Lenkrad Schalter. Also Baustelle.
Dann funktioniert die Servo Lenkung nicht. Servopumpe dreht und öl ist genug drauf. Also Baustelle.
Zum Feierabend als ich schon die Tore zu hatte, bemerkte ich auf einmal Feuchtigkeit unterm Truck. Kühlwasser. Am oberen Schlauch Anschluss. Es zischte leicht. Ich hab die Schelle nachgezogen. Dann hat es aufgehört zu zischen. Der Truck ist die ganze Zeit im Stand gelaufen. Die Temperatur Anzeige zeigte normal an. Normalerweise geht der Druck über den Verschluss am Kühler weg. Dafür ist der Schlauch da. Also Baustelle.
Es ist noch viel zu tun.
Aber es gab auch schöne Momente. Enkelkinder sind hier. Der kleine spielt im Garten und der große fährt Mofa.
Dann gab's noch Geschenke vom Osterhasen für Opa. Da ist die Laune gleich ein wenig besser.
Grüsse Bernd 61 HD
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 10 Antworten
- 19182 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Philipp
16. Apr 2024, 16:03
-
- 2 Antworten
- 7193 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von whity71
16. Apr 2024, 11:25
-
- 0 Antworten
- 4804 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Kollini
13. Apr 2024, 08:30
-
- 9 Antworten
- 8015 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von 2CV8
21. Dez 2024, 02:01
-
- 13 Antworten
- 11205 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
24. Jan 2025, 15:57