78er F150 4x4 400cui

[bernd61hd]

Hi, heute wieder geschweißt. Erstmal innen und dann von unten. Dazu habe ich die Ladefläche wieder senkrecht gestellt.

Das war dann erledigt. Alles mit Rostschutz grundiert und fertig.

Dann sind noch die Ecken unter den Rückleuchten. Dazu wurde die Ladefläche wieder senkrecht, aber andersrum gestellt.

Mit dem Plasma Schneider die erste Stelle raus geschnitten und auch gleich das erste Blech eingesetzt.

Für heute war Feierabend. Am Samstag geht's weiter. Die Ladefläche muss von oben noch geschliffen werden. Natürlich auch fertig geschweißt werden. Ist noch ein wenig Arbeit. Denke aber dass am Samstag alles erledigt ist und die Beschichtung von unten beginnt kann.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Hallo, nachdem ich heute alles mögliche auf dem Hof erledigt habe, eingefrorene Wasserleitung, konnte ich ich an der Ladefläche weiter machen. Das was ich angefangen habe. Die Ecken unter den Rückleuchten.

Schweißen, Blech biegen und schneiden. Aber dann war es fertig.

Die Schweißarbeiten sind fertig an der Ladefläche. Juhu. Alles noch mit Rostschutz behandeln und dann kann es trocken bis Montag.
Danach noch um die Halterungen der Anhänger Kupplung gekümmert. Die Teile waren zugeschnitten und mussten in der richtigen Stelle gehoften werden.

Die Stoßstange und die Halterungen wieder an und dann geht die Halterungen am Montag zum Schlosserei. Das Knotenblech für die Stabilität muss ausgeschnitten und angepasst werden.

Dann ist am Lenkrad ein Kabel herrenlos. Also das Lenkrad an.

Die Mutter am Lenkrad habe ich ab, aber für das Lenkrad selbst muss ich einen abziher bauen. Aber erst am Montag.

Was kann ich noch machen? Den Stellmotor für den Tempomat. Den alten raus und den neuen rein.

War nicht so einfach. Der Stecker war noch nie ab und der Gummi in der Spritzwand ging auch schwer raus und rein. Ich hab's aber hinbekommen.

Am Montag geht's wieder.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Guten Abend, für die Grundierung der Ladefläche war das Wetter nicht so gut. Also am Truck weiter. Das Lenkrad muss noch ab. Also erstmal einen Abziher bauen.

Das Lenkrad war dann auch ab. Die ganze Mechanik ist zu sehen.

Das Kabel was abgerissen ist kann ich nicht zu der Mechanik zuordnen. Mit einem Spiegel konnte ich von unten sehen wo das Kabel rankommt. Da ich den Lenkstock nicht weiter auseinander nehmen wollte, habe ich die Lenksäule noch Mal ausgebaut.

Das abgerissene Kabel gehört zu der Lampe die die Ganganzeige beleuchtet.

Also das ganze wieder zusammen und das Kabel angelötet.

Dann alles wieder eingebaut und die Kabel mit den Stecker zusammen gesetzt. Auch das Lenkrad wieder montiert und komplett gemacht.

Dann ist es Zeit für den Kabelbaum der vom Motorraum nach hinten führt.

Neben den alten Kabelbaum dann angefangen die neue Kabel zu legen. Auch gleich ein paar Kabel mehr zur Sicherheit.

Dann die Kabel in die Hüllen gezogen. Das sieht erstmal gut aus.

Das reicht für heute. Also nächstes werde ich die Stecker vom alten Kabelbaum an den neuen Kabelbaum löten.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Hallo, heute weiter mit dem Kabelbaum. Die Stecker an die neuen Kabel angelötet. Die alten Kabel waren noch relativ gut im Zustand. Also kaum oxidiert. Ging noch gut zum löten.

Dann auch gleich montiert.

Am Nachmittag war das Wetter besser und ich konnte die Ladefläche von unten, und natürlich alle Hohlräume mit der Kanüle, mit Brandox 3 in 1 beschichten. Ich hatte noch ein großen Eimer im Lager. In wiss. Der Farbton ist erstmal egal. Es wird noch in Beige lackiert. Aber die Beschichtung ist erstmal drauf. Jetzt kann es trocken.

Am Freitag dann der Lack in Beige. Dann werde ich mich m die außen Flächen kümmern. Schleifen und mit Owatrol versiegeln.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Guten Abend, eigentlich wollte ich schon weiter sein, aber diese Woche ist Besuch im Haus. Mein Enkel Willy ist zu Besuch und hält Oma und Opa auf Trab. Deshalb nur ein paar Stunden in der Werkstatt. Heute habe ich mir die Ladefläche noch Mal angeschaut. Die Löcher an der Verschraubung sind nur grob im Blech geschnitten. Also Scheiben angeschweißt.

Dann wurde am Ende der Ladefläche noch Löcher gebohrt. In den Vertiefungen. Die Ladefläche war von oben nach unten verrostet. Das kam daher das, das Wasser nicht ablaufen konnte. Das war bei meinem Chevy Truck auch so.

Dann sind mir noch die beiden Ecken aufgefallen. Hatte ich fast vergessen.

Also die verrosteten Stelle rausgeschnitten.

Was unter dem Blech war ist richtiger schwarz Rost. Alles entfernen, sauber gemacht und das erste Blech eingesetzt. Danach dann ein Blech raufgesetzt.

Danach habe ich noch angefangen die Schweißnähte auf der Ladefläche zu schleifen. Musst dann aber aufhören da ich erst wieder Schleifscheiben kaufen muss.

Grüsse Bernd 61 HD

[bernd61hd]

Hallo, heute wieder was geschafft. Erstmal den Bullerjan angeheizt und weiter mit leichten Arbeiten. Da ich nebenbei noch auf mein Enkel aufpassen muss, die Heckklappe angefangen wieder zusammen zu setzen.

Alle Einzelteile gut gesäubert und eingefettet. Das Schloss wieder eingebaut und auch die Zierleisten wieder montiert. Die Klips sind alle neu. Die Zierleisten musste ich noch richtig biegen damit sie wieder halten.

Danach auch gleich die Klappe vom Werkzeug Fach. Das Schloss gereinigt und gefettet und alles zusammen gesetzt.

Dann auch angefangen den Gummi an zukleben.

Am Nachmittag war ich dann alleine und konnte an der Ladefläche weiter machen. Die Schweißnähte mit der groben Schleifscheibe abgeschliffen und danach mit einer feinen Schleifscheibe nachgearbeitet. Danach alles gesaugt und mit Silikon Entferner sauber gewischt. Dann mit der Rolle Rostschutz grundiert.

Das war's dann auch für heute. Jetzt kann alles wieder trocken.
Am Montag dann weiter.

Grüsse Bernd 61 HD