Revision des Antriebsstranges Ford Galaxie 1961

[Tino]

Hallo Heiko,

das habe ich im Prinzip auch so raus lesen dürfen aus dieser echt gut gemachten Doku. So gerne ich selbst dran langen würde, das geht in die Hose. Dann gehe ich den Weg meine Klamotten revidieren zu lassen. Ich sehe zu den Bastian Ebener zu erreichen, mit ihm mal ein paar Takte zu reden. Mal schauen was er mir zu sagen hat.
Danke für eure Antworten, Tino

[spinbird]

Hallo,
das der 390er das MX zerlegt, da muss ich widersprechen.

Das MX gibt es in verschiedenen Varianten und es kommt immer darauf an, für welchen Motor es gebaut worden ist. Es gibt Kupplungskörper mit verschiedenen Anzahl von Reibscheiben.
Selbst von den Massen her kann ein MX-Gehäuse von 25cm bis 26,5cm lang sein.

Das ist beim C4 so und auch beim C6 so, oder glaubt Ihr das ein C6 für ein 351er genauso viele Reibscheiben drin hat, wie für ein 429/460er.

Grüße
Theo

[Henk]

Moin Theo, es geht hier um sein original MX, das ab Werk hinter seinem 352er sitzt.

@Tino, ich glaube ich übrrtreibe nicht, wenn ich sage das Theo hier der Getriebespezi ist, an den ich anfangs dachte.