Moin,
ne, das Isser nicht. Ich hab den aus Husum und der hat auch ein C4 Automatic Getriebe. Das Mint war ja eine Farbe die häufiger genutzt wurde. Da sind wohl einige nach D gekommen.
Gruß
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Ford F100 Bj. 55 mit 302–Möge das Puzzle beginnen
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Moin, moin
ich dachte mir es ist mal wieder Zeit ein Update zu posten. Nach ner Menge Blecharbeiten und nachdem alles mit Primer versehen ist wurde es mal Zeit alles zusammen zu stecken. Man kann sich ja bei unseren Kisten von super Spaltmaßen eh verabschieden. Besonders wenn man wie einen Truck hat der auf ner Farm seinen Dienst getan hat. Ich werde die eine oder andere beule auch so lassen, gehört einfach zur Geschichte dazu. Ich hätte ja am liebsten mit der Patina gearbeitet welche drauf war aber da war zuviel Murks passiert. Jetzt geht es an die Anpassungen wie zum Beispiel Lenkung und Schaltgestänge für den Column shifter. Die alte Lenksäule war leider nicht zu verwenden.
Ich muss mich auch nochmal mit dem 302 beschäftigen. Mehr mit dem Holley. Da ist noch irgendwo der Wurm drin. Hab auch hier schon im Forum alles studiert was die Suchfunktion her gab. Würde hier zu weit führen zu erklären was los ist. Ist mehr etwas für den Technik Bereich. Also wenn in der Nähe von Minden ein Motor Guru sein sollte: bitte schreib mir ne PN. Bin für alle Tips offen.
Ich mach erst mal weiter und mal sehen wann ich alles auseinander nehmen kann und zum Lacker bringe. Wird übrigens Dunkelgrau Matt. Schön schlicht.
Bis demnächst
Michael
ich dachte mir es ist mal wieder Zeit ein Update zu posten. Nach ner Menge Blecharbeiten und nachdem alles mit Primer versehen ist wurde es mal Zeit alles zusammen zu stecken. Man kann sich ja bei unseren Kisten von super Spaltmaßen eh verabschieden. Besonders wenn man wie einen Truck hat der auf ner Farm seinen Dienst getan hat. Ich werde die eine oder andere beule auch so lassen, gehört einfach zur Geschichte dazu. Ich hätte ja am liebsten mit der Patina gearbeitet welche drauf war aber da war zuviel Murks passiert. Jetzt geht es an die Anpassungen wie zum Beispiel Lenkung und Schaltgestänge für den Column shifter. Die alte Lenksäule war leider nicht zu verwenden.
Ich muss mich auch nochmal mit dem 302 beschäftigen. Mehr mit dem Holley. Da ist noch irgendwo der Wurm drin. Hab auch hier schon im Forum alles studiert was die Suchfunktion her gab. Würde hier zu weit führen zu erklären was los ist. Ist mehr etwas für den Technik Bereich. Also wenn in der Nähe von Minden ein Motor Guru sein sollte: bitte schreib mir ne PN. Bin für alle Tips offen.
Ich mach erst mal weiter und mal sehen wann ich alles auseinander nehmen kann und zum Lacker bringe. Wird übrigens Dunkelgrau Matt. Schön schlicht.
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Moin zusammen,
mal wieder ein kleines Update von meiner Seite. Ich hatte etwas weniger Zeit und auch alle Anpassungen haben sich etwas hingezogen. Aber am Ende lief alles und er fuhr auch. Also alles auseinander und zum lackieren vorbereiten. Nachdem das soweit fertig ist hab ich mich mal dem Kabelbaum gewidmet. Da freut sich das Elektriker Herz
Langsam wird es
Gruß
Michael
mal wieder ein kleines Update von meiner Seite. Ich hatte etwas weniger Zeit und auch alle Anpassungen haben sich etwas hingezogen. Aber am Ende lief alles und er fuhr auch. Also alles auseinander und zum lackieren vorbereiten. Nachdem das soweit fertig ist hab ich mich mal dem Kabelbaum gewidmet. Da freut sich das Elektriker Herz

Langsam wird es
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Michael
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Moin, Moin,
da ich voll verpennt habe hier die Story mal weiter zu führen hier noch ein paar Bilder zum Abschluss:
Ich bin fürs erste mal fertig!!
Ja, es war ne lange Pause da der Lackierer sich zeitgelassen hat und als dann alles zurück war hab ich durchgezogen und es blieb keine Zeit zum Posten
Ich muss jetzt nur noch nen TÜV-Mann mit Erfahrung finden der weiß das in dem F 100 auch V8 Motoren verbaut wurden. Leider ist mein begleitender TÜV'er ausgefallen, so das ich nen neuen finden muss.
Mal sehen wie lange es dauert bis ich die ersehnten Schilder habe. Wird schon werden.
Na zumindest ist das Projekt fertig und das nächste kann kommen.
Gruß Michael
da ich voll verpennt habe hier die Story mal weiter zu führen hier noch ein paar Bilder zum Abschluss:
Ich bin fürs erste mal fertig!!
Ja, es war ne lange Pause da der Lackierer sich zeitgelassen hat und als dann alles zurück war hab ich durchgezogen und es blieb keine Zeit zum Posten

Ich muss jetzt nur noch nen TÜV-Mann mit Erfahrung finden der weiß das in dem F 100 auch V8 Motoren verbaut wurden. Leider ist mein begleitender TÜV'er ausgefallen, so das ich nen neuen finden muss.
Mal sehen wie lange es dauert bis ich die ersehnten Schilder habe. Wird schon werden.
Na zumindest ist das Projekt fertig und das nächste kann kommen.
Gruß Michael
- bernd61hd
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hallo, Glückwunsch zum fertigen Projekt. Tolle Leistung.
Dann kann ja die Garage fertig gebaut werden......
Grüsse bernd 61hd
Dann kann ja die Garage fertig gebaut werden......

Grüsse bernd 61hd
Richtige Autos haben 8 Zylinder, alles andere sind Keksdosen........
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