1968 ranchero 302/2v

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canadian_red_maple_leaf
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 17. Feb 2019, 11:51

Sally67 hat geschrieben:
17. Feb 2019, 08:30
Hi Abudi,
schaut gut aus!
Sieht die Chromleistenumrandung der Ladefläche ringsrum so schön aus?
Die Leisten leiden normaler sehr im Alltagsgebrauch.
Gruß und
Die Leisten sehen für ihr Alter sehr sehr gut aus. Ich glaube das dieser Wagen nicht wirklich her genommen worden ist. Die Substanz ist unfassbar gut und der einzige Wermutstropfen ist das der Wagen eben nicht mehr die Original Farbe hat.

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72stang
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Beitrag von 72stang » 17. Feb 2019, 19:23

Hi Abudi der ranchero ist und wird echt super!!
Konnte ihn schon in Natura bewundern.

Mein Lieblingsdetail möchte ich niemanden vorenthalten: Ist graviert :!:
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Grüße Harald

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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 18. Feb 2019, 08:26

Danke Harald!! Ja die scheibe ist graviert und das nicht mal so schlecht.

Gestern habe ich mal vorne den motor abgedichtet. Mit der drecksklima hat das gut 5 std gedauert.
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 13. Mär 2019, 08:35

hi leute,

ich habe schon länger nichts gepostet da ich auf teile gewartet habe.
mittlereweile ist der ranchero fastfertig.
ich warte noch bis mein uhrmachen ein zahnrad nachschneidet um das amaturenbrett wieder einbauen zu können.
weiters habe ich den sitzbezug nähen lassen und ihn dann neu bezogen.
dann das uhrwerk richten lassen da ein zahnrad zahnausfall hatte.
das original radio mit fm converter läuft perfekt über den originalen mono lautsprecher also das auch CHECK.
mein lieblingsgimik ist der haubendrehzahlmesser. der wird dann mit der haube lackiert in den kommenden tagen.
last but not least, der heizungsschacht. naja was davon über war habe ich dann durch duct tape reproduziert. hält bombenfest und ist elastisch...nur so als tip falls wer sowas mal machen muss.

lg
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 16. Apr 2019, 08:08

hi leute,

es war eine zeitlang still um den ranchero weil ich auf teile gewartet habe.
in letzter zeit habe ich die habe lackieren lassen mit dem gehäuse vom dzm.
die klimanalage ist wieder gefüllt worden mit einem umrüstkit von r12 auf 134a gas....kühlt einwandfrei.
die uhr habe ich endlich wieder instandgesetzt und konnte dann endlich wieder das amaturenbrett einbauen. jetzt muss ich nur noch den wagen typesieren hier in österreich. mal sehen ob das glatt geht.

lg
abudi
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Beitrag von Henk » 16. Apr 2019, 10:46

Sieht aus wie aus dem Ei gepellt, was soll da schon schief gehen!
Ich drücke trotzdem die Daumen
Gruß Heiko aka Henk

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Beitrag von Axel » 17. Apr 2019, 10:02

Noch schöner geworden 👍 :D. Was hast du mit der Uhr gemacht? Ist die neu? Oderrepariert worden?

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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 17. Apr 2019, 13:23

Axel hat geschrieben:
17. Apr 2019, 10:02
Noch schöner geworden 👍 :D. Was hast du mit der Uhr gemacht? Ist die neu? Oderrepariert worden?
ich habe ein quartz uhrwerk gekauft und ein zahnrad ersetzt
und jetzt verrichtet die uhr wieder ihren dienst :-)

https://www.ebay.at/itm/Quartz-Conversi ... 2396939752

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Beitrag von Wegamaster » 9. Jun 2019, 17:13

Moin Abudi!

Hast du von dem Tacho mal ein Video vom Betrieb, oder ein Foto wie er nachts beleuchtet ist?

Gruss Kai
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Beitrag von canadian_red_maple_leaf » 8. Dez 2019, 16:26

hallo zusammen,

ich hol mal meinen thread aus der versenkung.
vor einiger Zeit ist mir aufgefallen dass mein ranchero inkontinent war.
eh klar zw motor und getriebe. da man garnicht honkommt habe ich den motor rausgenommen
und den simmering richtig eingebaut. wichtig dabei ist die 2 hälften VERSETZT einzubauen aber das sollte klar sein. ich war gut 20 std beschäftigt und habe im zuge dessen gleich alle kontrolliert (Lagerschlen, dichtungen usw)

anbei ein paar bilder.

lg
abudi
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