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1970 Ford Torino Fastback GT Langzeit Projekt
- Schraubaer
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Deshalb, zum WIEDERHOLTEN mal, gleich mit den Wunschrädern zur Vollabnahme, NICHT vorher zum Thema machen und das ganze abnehmen lassen.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- derschwabe
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Vielleicht war es von mir falsch ausgedrückt. Ich finde das eigentlich ganz okay so. Finde da schon was passendes.
Edit** auf die Schnelle mit Gutachten bei 15x7.
https://www.americanwheel.de/k979-03-ma ... gLx5vD_BwE
Edit** auf die Schnelle mit Gutachten bei 15x7.
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- Schraubaer
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Das war auch eher für einen "Suchenden" in der Zukunft gedacht, der keinen Bock hat, schlafende Hunde zu wecken und schon Wunschräder für die Vollabnahme am Import dran hat.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- derschwabe
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Hab dann weitestgehend die Achsen komplettiert und nun durfte er wieder auf die Räder, müssten rund 10 Jahre sein die er auf dem Gestell verbracht hat.
Nächsten Schritte werden Bremsleitungen und vermutlich Kofferraum Lackieren sein. Mal sehen worauf ich Lust habe.
Schönen Gruß
Max
Nächsten Schritte werden Bremsleitungen und vermutlich Kofferraum Lackieren sein. Mal sehen worauf ich Lust habe.
Schönen Gruß
Max
- derschwabe
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Viel Kleinkram erledigt.
Scheibenwischer Motor und Gestänge gerichtet und eingebaut.
Bremsleitungen und Kraftstoffleitung angefertigt und verlegt.
Kardanwelle entrostet, lackiert sowie neue Kreuzgelenke eingebaut.
Getriebe Traverse sandgestrahlt und Lackiert.
Riemenscheiben ebenfalls gestrahlt und dann Pulverbeschichtet.
Batterie Halter gestrahlt und Lackiert.
Aktuell warte ich auf meine Teile aus den USA, sind in einem Van im Container und dann kann's weiter gehen mit Motor und Getriebe Einbau.
Schönen Abend
Max
Scheibenwischer Motor und Gestänge gerichtet und eingebaut.
Bremsleitungen und Kraftstoffleitung angefertigt und verlegt.
Kardanwelle entrostet, lackiert sowie neue Kreuzgelenke eingebaut.
Getriebe Traverse sandgestrahlt und Lackiert.
Riemenscheiben ebenfalls gestrahlt und dann Pulverbeschichtet.
Batterie Halter gestrahlt und Lackiert.
Aktuell warte ich auf meine Teile aus den USA, sind in einem Van im Container und dann kann's weiter gehen mit Motor und Getriebe Einbau.
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Max
- derschwabe
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Immerwieder erstaunlich wie die Farbe anders aussehen kann. Ich freue mich jetzt schon auf die ersten Fotos bei Dämmerung.
Hier mal eins vom Zwischenlager, eine leere Einliegerwohnung ist praktisch
Der Autolite 4300 Vergaser mit 600cfm ist auch fertig, Musste ich einiges reparieren und sogar einen zweiten kaufen zum schlachten.
Das Getriebe habe ich auch an seinen Platz befördert. Habe mich dazu entschieden Motor/Getriebe nacheinander ein zu bauen und nicht zusammen ins Fahrzeug zu wuchten.
Etwas erstaunt muss ich feststellen das das AOD doch ein Brocken ist, es sind vielleicht 1cm Platz nach oben noch vorhanden, hätte ich bei diesem großen Fahrzeug nicht erwartet.
Hier mal eins vom Zwischenlager, eine leere Einliegerwohnung ist praktisch
Der Autolite 4300 Vergaser mit 600cfm ist auch fertig, Musste ich einiges reparieren und sogar einen zweiten kaufen zum schlachten.
Das Getriebe habe ich auch an seinen Platz befördert. Habe mich dazu entschieden Motor/Getriebe nacheinander ein zu bauen und nicht zusammen ins Fahrzeug zu wuchten.
Etwas erstaunt muss ich feststellen das das AOD doch ein Brocken ist, es sind vielleicht 1cm Platz nach oben noch vorhanden, hätte ich bei diesem großen Fahrzeug nicht erwartet.
- mem64
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70 Mustang Cabrio "Projekt" - Likes vergeben: 248 x
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Sehr schön anzusehen, vor allem unter dem Aspekt, daß man eben auch vernünftig restaurieren kann, ohne Baumarkt, Sprühdose und Pinsel (wobei..... wenn man es kann, hab ich auch nix gegen Pinsel)
Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht
Martin (mem)
http://early-mustang.de/
Martin (mem)
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- FEtischist
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Das stimmt in der Tat. Es ist schön anzusehen wenn sich jemand solche Mühe gibt und dann so was Exzellentes dabei heraus kommt.
Dicker Daumen hoch !
LG
Jörg
Dicker Daumen hoch !
LG
Jörg
- Dani71
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Wirklich klasse, wie Du das Projekt fortgesetzt hast
Ne Frage zu der orangenen Grundierung(?) : bleibt das so?
Weiterhin viel Erfolg. Schöner Bericht
Ne Frage zu der orangenen Grundierung(?) : bleibt das so?
Weiterhin viel Erfolg. Schöner Bericht
- derschwabe
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Danke und freut mich wenn es gefällt.
Ich gebe mein Bestes, es wird aber nicht alles perfekt. Da wäre z.B. das Thema mit dem Orange
Die Farbe ist ein Chassis Lack, also auch als Endlack geeignet und ist nicht unter dem Aussenlack.
Daher werde ich es am Unterboden so lassen. Finde ich eigentlich ganz nett. Ford hat ja oft ab Werk Rotbraun verwendet, wird dann halt Orange.
Im Innenraum verschwindet sie eh komplett, evtl lackieren ich es noch aber ist eigentlich unnötig.
Der Kofferraum und das Stück am Heck wird noch in Wagenfarbe lackiert.
Man sieht also nachher nur noch den Unterboden in Orange.
Schönen Gruß
Max
Ich gebe mein Bestes, es wird aber nicht alles perfekt. Da wäre z.B. das Thema mit dem Orange
Die Farbe ist ein Chassis Lack, also auch als Endlack geeignet und ist nicht unter dem Aussenlack.
Daher werde ich es am Unterboden so lassen. Finde ich eigentlich ganz nett. Ford hat ja oft ab Werk Rotbraun verwendet, wird dann halt Orange.
Im Innenraum verschwindet sie eh komplett, evtl lackieren ich es noch aber ist eigentlich unnötig.
Der Kofferraum und das Stück am Heck wird noch in Wagenfarbe lackiert.
Man sieht also nachher nur noch den Unterboden in Orange.
Schönen Gruß
Max
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