Ford Galaxie 500 XL BJ:65 oder auch Toaster auf Rädern

[Toasti]

Ah, bei Dir ist er nun gelandet.
Der war hier im erweiterten Umfeld auch mal zu Gast, ca. 10 bis 15 Jahre her.
Wurde dann aber verkauft, ich glaube wegen Motorschaden.
Den "Trainingsanzug" hatte er damals auch schon.

Glückwunsch, ab jetzt heisst es ein dickes Fell zu haben und durchhalten

Ich denke mit dem FoMoCo-Forum hast gute Hilfestellung an deiner Seite.

Ach ist ja interessant!
Mehr als das er vorher im Hamburgerraum unterwegs war vor 2021 weiß ich leider nicht.

"Edit: jetzt ist auch klar warum ein 390er verbaut ist und kein 352er mehr"
Ja das Forum ist wirklich klasse, konnte schon einiges lernen.

[Toasti]

Habe heute einfach mal Google bemüht und den Vorvorvorbersitzer gesucht.
Etwas gefunden und eine Mail mit meinen Kontaktdaten hinterlassen.

Siehe da, er hat mich zurück gerufen und wir haben 40min geredet.
Er hat noch einiges an Unterlagen da und sucht alles zusammen und lässt mir Kopien zukommen

Gerade habe ich schon dieses Bild bekommen.

[2CV8]

Hallo Toasti, das ist ja mal spannend, vielleicht erfährst du dann auch, was der Hintergrund zu diesem NASCAR-Outfit ist

1965 fanden zwei Rennen auf dem Darlington Raceway statt, das Rebel 300 und das Southern 500, siehe hier

https://frcs.pro/nascar/cup/races/resul ... /rebel-300

und hier:

https://frcs.pro/nascar/cup/races/resul ... uthern-500

... allerdings ohne Wagen No. 69, auch bei den restlichen 53 Rennen in jenem Jahr war nie eine Nummer 69 dabei.

Hat mich aber trotzdem Wunder genommen, das mit der Nummer 69, darum weitergesucht und siehe da, 1966 gibts einen Mack Hanbury auf Ford, der bei 2 Rennen gefahren ist. Zuerst Richmond 250, siehe hier

https://frcs.pro/nascar/cup/races/resul ... chmond-250

... wo er allerdings von 250 nur 28 Runden weitkam (bis ihn die Antriebswelle im Stick liess. Immerhin 17. im Qualifying von 30 Teilnehmern)

Und dann noch auf der Hundepiste, siehe hier:

https://frcs.pro/nascar/cup/races/resul ... ay/1966-21

7. im Quali und 14. im Rennen, aber nach Rennhälfte wieder draussen wegen dem Diff.

Natürlich heisst das noch lange nicht, dass der Wagen dein Livery hatte (und ob Holman Moody etwas damit zu tun hatte), Bilder und/oder weitere Infos zu diesem Mack Hanbury bzw. zu seinem Ford habe ich bisher nicht gefunden.

Viel Spass mit dem Wägelchen und lass die Kriegsbemalung drauf!

Lieber Gruss, Peter

[Toasti]

Mensch das bekommt ja alles immer mehr Geschichte bzw. Story drum herum.

Danke dir Peter für das fleißige raus suchen!

Der Wagen muss wohl genau mit dem Outfit nach Deutschland gekommen sein.
Auch der 390er war schon verbaut.

Mein Kontakt meinte er habe ihn von jemanden der wahrscheinlich gute Kontakte in die Rote Szene hatte

Es gab zwischenzeitlich ein/zwei Motorausbauten sage ich mal.

Das der Wagen bei irgendwelchen Rennen dabei war bezweifle ich auch aber die Idee dahinter gefällt mir.

Ich weiß jetzt auch warum der Unterboden so gut aussieht, der wurde komplett damals gemacht.

Ich bekomme die Tage noch den Kontakt zu einem anderen Vorbesitzer.

Grundsätzlich war das Fahrzeug die ganze Zeit im Hamburger Raum unterwegs.
Mal sehen was ich so die Tage noch erfahre, ich halte euch auf dem Laufenden.
Gruß Stephan/Toasti

[Sally67]

Hi Stephan,
noch was zum nachforschen
Mit kurzem Lebenslauf.

https://de.findagrave.com/memorial/7722 ... rd-hanbury

Gruß und

[2CV8]

Hi Stephan,
noch was zum nachforschen
Mit kurzem Lebenslauf.

https://de.findagrave.com/memorial/7722 ... rd-hanbury

Gruß und

Das passt auch zu anderen Quellen, wo jeweils das Modelljahr des Fahrzeugs angegeben ist:
.

.
Erstaunlich, dass die im 1966 (fast) mehrheitlich mit 64er und 65er Wagen unterwegs waren
.
Die Startnummer stimmt wohl auch:
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...wenn man nun noch ein Farbfoto finden würde...

[Toasti]

So ich melde mich auch mal langsam wieder

Ende März war es endlich soweit.
Tüv und Garage ergattern können.

Kurz davor kam noch den Grill vom pulvern zurück und das macht schon einen ganz anderen Eindruck als vorher.

Paar Kleinteile habe ich mir zwischenzeitlich natürlich auch schon besorgt
Muss aber noch etwas angepasst werden, ist halt eine Repro.

Sonst wartet halt das übliche Zeug auf den Winter, Fächerkrümmer, Ansaugspinne, Zündverteiler, Nocke, Zylinderköpfe
Eigentlich hatte ich auf Kleinanzeigen auch noch ein paar normale Stahlfelgen geschossen aber der Typ hat mich hängen lassen und ich musste mir über PayPal das Geld zurück holen und das hat sich über einen Monat gezogen.
Aktuell könnte ich ein paar 15Zoller mit ET25 aus der Umgebung bekommen aber da muss ich mal schauen ob die passen mit dem Radkasten.

Als nächstes geht es an die ganzen Dichtung und Schachtleisten an den Türen.
Viel mehr gibt es aktuell nicht.

Hobel läuft und säuft

[Toasti]

Soooooo weitert ging es heute mal mit dem Lenkrad.

Hupenknopfabdeckung ist ja nicht lieferbar seit November bei Velo und original war bis jetzt einfach nicht greifbar.
Also einen mit Mustangzeichen genommen und vermessen.
Material habe ich mich leider für PETG entschieden mit 100% Infill.
Ich mache nochmal eine neue Variante mit ABS und dann richtig glatt mit sauberen Lack.

Natürlich muss auch irgendwie eine Abdeckung her, also Marke Eigenbau.




Gut passt schon mal rein.


Also ab an den Hobel und rein damit.


Ist wie gesagt noch alles keine Endfassung aber erstmal reicht es.