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Mein 64er Galaxie 500
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64er Ford Galaxie 500 Hardtop
Ford 17m 1966
VW Käfer 1966
VW T3 1988
Audi 80 2,6 E Cabrio Bj 94 quattro
Audi 80 2,6 E Coupe
VW Polo 86C von 84
Mein 64er Galaxie 500
Endlich steht er bei mir.
Wie versprochen hier ein paar Fotos.
Keine Sorge, der Schnee war genau vor dar Halle und ist 100% Salzfrei
Danke Henk nochmal für das gute zureden.
Wie versprochen hier ein paar Fotos.
Keine Sorge, der Schnee war genau vor dar Halle und ist 100% Salzfrei
Danke Henk nochmal für das gute zureden.
- burnout
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Glückwunsch! Schöner Kontrast mit dem Schnee. Wenn der Wagen aus Denver kommt, kennt er das Wetter ja bestimmt auch
- 428CJ
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Ist und bleibt mein Traumwagen...ärgere mich über jeden den ich verkauft habe...
Motorisierung?
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- TG-Tommy
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Sehr schön. Viel Spaß damit.
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year"
- Henk
- Moderator
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1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 747 x
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Glückwunsch, ein wirklich schönes Exemplar !
Immer gerne, ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Galaxie
Immer gerne, ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Galaxie
Gruß Heiko aka Henk
- Henk
- Moderator
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Nennt man Teardrop oder Bubble Hood und war damals bei den Dragracern sehr begehrt um die hohe Ansaugbrücke und die vielen Vergaser unter zu bringen und ja, die gab es so von Ford...
das die auf diesem Galaxie original ist wage ich zu bezweifeln, aber ich mag sie!
Ich selber bin immer hin und her gerissen, optisch mag ich sie, jedoch sagt sie 600PS + andererseits habe ich keine 600PS und mag es etwas unscheinbarer mit "599PS" daher zu kommen
das die auf diesem Galaxie original ist wage ich zu bezweifeln, aber ich mag sie!
Ich selber bin immer hin und her gerissen, optisch mag ich sie, jedoch sagt sie 600PS + andererseits habe ich keine 600PS und mag es etwas unscheinbarer mit "599PS" daher zu kommen
Gruß Heiko aka Henk
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64er Ford Galaxie 500 Hardtop
Ford 17m 1966
VW Käfer 1966
VW T3 1988
Audi 80 2,6 E Cabrio Bj 94 quattro
Audi 80 2,6 E Coupe
VW Polo 86C von 84
Zur Frage der Motorisierung, es ist ein 390er.
Er hat ein C6 Getriebe
Das teil wird wohl auch Thunderbolt genannt und ist zwar Original Ford aber nicht Original zu diesem Wagen.
Ist aber gut gemacht und sieht auch ziemlich nett aus.
Freu mich schon im Frühjahr die ersten miles zu geniessen.
Er hat ein ziemlich massives Lenkspiel. An euch Profis, wieviel ist da noch normal?
Und was ist da am besten zu optimieren?
CU
Er hat ein C6 Getriebe
Das teil wird wohl auch Thunderbolt genannt und ist zwar Original Ford aber nicht Original zu diesem Wagen.
Ist aber gut gemacht und sieht auch ziemlich nett aus.
Freu mich schon im Frühjahr die ersten miles zu geniessen.
Er hat ein ziemlich massives Lenkspiel. An euch Profis, wieviel ist da noch normal?
Und was ist da am besten zu optimieren?
CU
- birdman
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'58 Simson AWO Sport
da gibts massig Ecken, wo du gucken musst - angefangen bei Spurstangenköpfen, bis hin zum Lenkgetriebe selbst......So aus der Glaskugel heraus wird das nix....Er hat ein ziemlich massives Lenkspiel. An euch Profis, wieviel ist da noch normal?
Und was ist da am besten zu optimieren?
das Leben ist zu kurz, um kleine,hässliche Autos zu fahren....
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