Deshalb schrieb ich auch „Formate“, einiges mehr als 15“!
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Motor auf dem Rollenprüfstand einstellen?
- Gehe zum letzten Beitrag Fan Clutch / Visko-Lüfterkupplung NEU
- Gehe zum letzten Beitrag Oldtimershow Linthe
- Gehe zum letzten Beitrag Verteiler Mallory defekt
- Gehe zum letzten Beitrag Edelbrock Vergaser 1406 - Nachbau
- Gehe zum letzten Beitrag Lenkung/ Ersatzteil
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Grüsse aus dem Peiner Raum
- Schraubaer
- Beiträge: 5348
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
Deshalb schrieb ich auch „Formate“, einiges mehr als 15“!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- TG-Tommy
- Beiträge: 1132
- Registriert: 5. Jun 2017, 16:57
- Wohnort: 78050 VS-VL
- Website: http://tommy.hat-gar-keine-homepage.de/
- Fuhrpark: Ford Mustang Coupe 1969 302cui, Ford Torino GT Fastback 1971 302cui, Mercury Cougar Coupe 1969 351cui, Chrysler Sebring Cabrio 2004 2,7 Liter V6, Volco C70 2001, Ford Mondeo 2011.
- Likes vergeben: 88 x
- Likes erhalten: 93 x
Herzlich willkommen und viel Spaß mit dem 67er.
Viele Grüße, Thomas. "1969... it was a good year" ![Bild](http://up.picr.de/19837018pr.gif)
![Bild](http://up.picr.de/29408439fa.jpg)
![Bild](http://up.picr.de/19837018pr.gif)
![Bild](http://up.picr.de/29408439fa.jpg)
-
- Beiträge: 15
- Registriert: 26. Apr 2024, 10:05
- Wohnort: NDS
- Likes vergeben: 7 x
- Likes erhalten: 4 x
Hallo an Alle und vielen lieben Dank für die vielen Grüße
@Schraubaer ..
überwiegend kosmetischer Natur .. Lack und Inneneinrichtung hier und da ...
Technisch würde ich gerne mal die Einstellungen (Vergaser etc. prüfen und ggf. einstellen) habe dass Gefühl dass nicht alles optional eingestellt ist ... Motor dreht leicht zu hoch .. und jüngst habe ich nach längeren Fahrten, dass Problem .. dass an Ampeln die Ölleuchte leuchtet ..
zu den Felgen ... ja hieß dass die eingetragen sind .. hab ich mir nicht zeigen lassen .. finde aber nirgends Einträge
demnach .. sind die noch nicht eingetragen .. ich gebe mein Bestes
handelt sich wie Du schon richtig gesehen hast um ein 17" Format und ja auch Grautier hat Recht .. sind pol. Torq Thrust 2 ..
ich halte Euch auf dem Laufenden .. und nehme aber auch gerne Hinweise / Tipps gerne bezüglich der Eintragung an ..![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Danke und vg Serry
@Schraubaer ..
überwiegend kosmetischer Natur .. Lack und Inneneinrichtung hier und da ...
Technisch würde ich gerne mal die Einstellungen (Vergaser etc. prüfen und ggf. einstellen) habe dass Gefühl dass nicht alles optional eingestellt ist ... Motor dreht leicht zu hoch .. und jüngst habe ich nach längeren Fahrten, dass Problem .. dass an Ampeln die Ölleuchte leuchtet ..
![Confused :?](./images/smilies/icon_e_confused.gif)
zu den Felgen ... ja hieß dass die eingetragen sind .. hab ich mir nicht zeigen lassen .. finde aber nirgends Einträge
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
handelt sich wie Du schon richtig gesehen hast um ein 17" Format und ja auch Grautier hat Recht .. sind pol. Torq Thrust 2 ..
ich halte Euch auf dem Laufenden .. und nehme aber auch gerne Hinweise / Tipps gerne bezüglich der Eintragung an ..
![Smile :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Danke und vg Serry
- Schraubaer
- Beiträge: 5348
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
Ölkontrolllampe kommt, trotz erhöhter (wieviel?) Leerlaufdrehzahl?
Sofort den Öldruck mit einem Meßgerät erfassen!!!
Sofort den Öldruck mit einem Meßgerät erfassen!!!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Henk
- Moderator
- Beiträge: 3606
- Registriert: 24. Mär 2017, 15:13
- Wohnort: nördlicher Landkreis Osnabrück
- Fuhrpark: 1963 Ford Galaxie 500 XL Sportsroof
1963 Ford Country Sedan
1960 Ford Fairlane 500 two door Club Sedan
1984 Ford F150 (sold)
1986 Ford Bronco - Likes vergeben: 717 x
- Likes erhalten: 472 x
Dann nimm Dir mal Zettel und Stift für die Einkaufliste falls die "Werkzeuge" nicht vorhanden sind:
Zündlichtpistole mit Drehzahlmesser etc. beste Erfahrungen habe ich gesammelt mit der Equus#590-518
Mechanisches Öldruckinstrument um zu sehen wieviel Öldruck bei welcher Drehzahl /Ölviskosität dein Motor macht und eine Unterdruckuhr um deinen Vergaser einzustellen und um zu gucken wieviel Unterdruck dein Motor bei Drehzahl X macht.
Und idealerweise ein Werkstatthandbuch zu deinem Fahrzeug, wobei Du diverse Grundeinstellungswerte bestimmt auch hier bekommst.
Mit diesen Utensilien kannst Du schon mal eine Menge über deinen Motor in erfahrung bringen, z.B. ob er altersschwach ist, schlecht abgestimmt ist und last but not least herausfinden ob Ddein Öldruckschalter spinnt oder ob dein Motor bei erhöhter Drehzahl schon nicht mehr den nötigen Öldruck produziert.
Zündlichtpistole mit Drehzahlmesser etc. beste Erfahrungen habe ich gesammelt mit der Equus#590-518
Mechanisches Öldruckinstrument um zu sehen wieviel Öldruck bei welcher Drehzahl /Ölviskosität dein Motor macht und eine Unterdruckuhr um deinen Vergaser einzustellen und um zu gucken wieviel Unterdruck dein Motor bei Drehzahl X macht.
Und idealerweise ein Werkstatthandbuch zu deinem Fahrzeug, wobei Du diverse Grundeinstellungswerte bestimmt auch hier bekommst.
Mit diesen Utensilien kannst Du schon mal eine Menge über deinen Motor in erfahrung bringen, z.B. ob er altersschwach ist, schlecht abgestimmt ist und last but not least herausfinden ob Ddein Öldruckschalter spinnt oder ob dein Motor bei erhöhter Drehzahl schon nicht mehr den nötigen Öldruck produziert.
Gruß Heiko aka Henk
-
- Beiträge: 2309
- Registriert: 12. Apr 2017, 14:26
- Wohnort: Nicht weit vom Dirk
- Fuhrpark: 67er Mustang Coupé,
351W,Sauterne Gold
98er Z3 Roadster 171cui
15er Mini Cooper S 122cui
Alltagsschlurre 09er VW Caddy - Likes vergeben: 364 x
- Likes erhalten: 344 x
Da würde ich auch mal genauer hinschauen!Schraubaer hat geschrieben: ↑29. Apr 2024, 18:13Ölkontrolllampe kommt, trotz erhöhter (wieviel?) Leerlaufdrehzahl?
Sofort den Öldruck mit einem Meßgerät erfassen!!!
Genug Öl drin? Auch das Richtige? Nicht das der Vorgänger irgendwas dünnflüssiges Modernes eingefüllt hat. Alles schon da gewesen.
Hast du n Ölwechsel inkl. Filter schon gemacht?
Ölpumpe kann auch fratze sein.
Von Händler oder privat gekauft?
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
- Martin D
- Beiträge: 47
- Registriert: 26. Okt 2020, 19:12
- Wohnort: Laatzen
- Fuhrpark: Galaxie 500 Bj 62 Modell 63
MB W220 S320 Bj2002 - Likes vergeben: 28 x
- Likes erhalten: 12 x
Moin Serry, herzlich willkommen und Grüße aus Laatzen. ![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
Sean Connery©
Die meisten Menschen denken hauptsächlich über das nach, was die anderen Menschen über sie denken.
Die meisten Menschen denken hauptsächlich über das nach, was die anderen Menschen über sie denken.
-
- Beiträge: 15
- Registriert: 26. Apr 2024, 10:05
- Wohnort: NDS
- Likes vergeben: 7 x
- Likes erhalten: 4 x
Hallo Zusammen,
vielen Dank für Eure hilfreichen Beiträge ..
@Schraubbaer
Drehzahl habe ich noch nicht gemessen .. fühlt sich aber schon so an die 800 1/min an .. wie gesagt .. muss ich noch messen .. wollte ich in einem Abwasch mit dem Abblitzen prüfen ..
Brauche daher unbedingt so ein Öldruckmessgerät ..
Könnt Ihr da was empfehlen ..?
@ Henk
folgendes Equipment habe ich bereits ...
- Zündlichtpistole mit Drehzahlmesser
- Werkstatthandbuch
was ich mir nun auf Eurer Raten unbedingt noch holen muss sind ..
- Öldruckmessgerät
- eine Unterdruckuhr
- eine Unterdruckpumpe (schadet glaub ich auch nicht zum Vergaser einstellen)
Ich kann es noch nicht einschätzen, ob es nur am Öldrucksensor liegt.. gelesen hatte ich auch dass es Ölfilter liegt, wenn nicht der Originalfilter verbaut ist .. weil der Org. Ölfilter eine sog. Anti Drain Back Funktion haben soll .. dies sei wichtig wenn das Öl nach langer Autobahnfahrt z.B. zu dünn werden würde.. und der Filter leer läuft ..
Was ist geprüft habe bisher sind ..
- Ölstand -> passt
- keine Leckagen -> optisch nichts zu erkennen
@ Sally67
Das Öl was der Vorgänger benutzt hat ist 20W50 .. was erstmal nicht verkehrt ist meine ich .. Ölwechsel möchte ich machen .. habe mir auch den richtigen Ölfilter besorgt ..
ist privat gekauft ..
Defekte Ölpumpe kann durchaus sein .. würde aber vermuten dass es unmittelbar nach kurzer Fahrtzeit eintreten würde .. bei mir ist echt nach so 30-40min Landstraßenfahrt bzw. Autobahnfahrt.
wie immer vielen Dank Euch und allen einen schönen Gruß
vg serry
vielen Dank für Eure hilfreichen Beiträge ..
@Schraubbaer
Drehzahl habe ich noch nicht gemessen .. fühlt sich aber schon so an die 800 1/min an .. wie gesagt .. muss ich noch messen .. wollte ich in einem Abwasch mit dem Abblitzen prüfen ..
Brauche daher unbedingt so ein Öldruckmessgerät ..
Könnt Ihr da was empfehlen ..?
@ Henk
folgendes Equipment habe ich bereits ...
- Zündlichtpistole mit Drehzahlmesser
- Werkstatthandbuch
was ich mir nun auf Eurer Raten unbedingt noch holen muss sind ..
- Öldruckmessgerät
- eine Unterdruckuhr
- eine Unterdruckpumpe (schadet glaub ich auch nicht zum Vergaser einstellen)
Ich kann es noch nicht einschätzen, ob es nur am Öldrucksensor liegt.. gelesen hatte ich auch dass es Ölfilter liegt, wenn nicht der Originalfilter verbaut ist .. weil der Org. Ölfilter eine sog. Anti Drain Back Funktion haben soll .. dies sei wichtig wenn das Öl nach langer Autobahnfahrt z.B. zu dünn werden würde.. und der Filter leer läuft ..
Was ist geprüft habe bisher sind ..
- Ölstand -> passt
- keine Leckagen -> optisch nichts zu erkennen
@ Sally67
Das Öl was der Vorgänger benutzt hat ist 20W50 .. was erstmal nicht verkehrt ist meine ich .. Ölwechsel möchte ich machen .. habe mir auch den richtigen Ölfilter besorgt ..
ist privat gekauft ..
Defekte Ölpumpe kann durchaus sein .. würde aber vermuten dass es unmittelbar nach kurzer Fahrtzeit eintreten würde .. bei mir ist echt nach so 30-40min Landstraßenfahrt bzw. Autobahnfahrt.
wie immer vielen Dank Euch und allen einen schönen Gruß
vg serry
- Schraubaer
- Beiträge: 5348
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
- eine Unterdruckpumpe (schadet glaub ich auch nicht zum Vergaser einstellen)
Unnötig, 'n Vergaser liefert U-Druck, braucht selber aber keinen.
So'n Durckprüfer findest Du locker bei eBay für'n schmalen Taler: Achte beim Kauf auf den richtigen Adapter, sollte (denke ich) 1/4" x 18 NPT Gewinde sein.
Unnötig, 'n Vergaser liefert U-Druck, braucht selber aber keinen.
So'n Durckprüfer findest Du locker bei eBay für'n schmalen Taler: Achte beim Kauf auf den richtigen Adapter, sollte (denke ich) 1/4" x 18 NPT Gewinde sein.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!