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Hallo aus Neustadt am Rbge
- Sally71
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- Fuhrpark: 71er Mustang Sportsroof [F-code]; 67er Ranchero [X-code], 69er Torino Talladega [Q-code], 69er Mercury Cyclone CJ [R-code]
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Scheint nordelbisches Problem zu sein
, hier in Nord-Ost sind die Prüfer i.d.R. auch äußerst linientreu und lassen sich nicht für historisch begründbare Argumente ein, die nicht mainstream sind. Kenne nur einen aus der Region der einen EFI durchbekommen hat, wobei es ja seinerzeit auch Einspritzanlagen schon gab, halt nicht von CJ ...

Zuletzt geändert von Sally71 am 24. Jan 2021, 19:07, insgesamt 1-mal geändert.
Hallo, auch hier in Sachsen ist es bei der Dekra eher schwierig eine Gasanage mit H Kennzeichen abgenommen zu bekommen. Auch wenn der Anforderungskatalog etwas Spielraum lässt liegt es immer noch im Ermessensspielraum des Prüfers. Und die gehen hier meistens auf Nummer sicher. Wobei eine Gasanlage für mich im Oldtimer nicht in Frage kommt. Ist aber halt ne innere Einstellungssache von jedem... Grüße Lukas
- cash666
- Beiträge: 487
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- Fuhrpark: 1968 Mercury Cougar 302
ex 1968 Ford F250 460 Camper Special - Likes vergeben: 7 x
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Hallo ihr beiden und sehr schönerTruck!! Besonders auf die Farbkombination bin ich neidisch;)
Bitte Berichtet ausführlich vom Gasumbau wenn ihr den macht. Ist ein Thema was für mich ggf auch noch relevant wird.
Lg
Chris
Bitte Berichtet ausführlich vom Gasumbau wenn ihr den macht. Ist ein Thema was für mich ggf auch noch relevant wird.
Lg
Chris
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- Beiträge: 5
- Registriert: 18. Jan 2021, 12:46
- Wohnort: Neustadt am Rübenberge
- Fuhrpark: 1932 Ford 3 Window
1966 Ford Mustang
1967 F250 Custom Cab
Vielen Dank....das werden wir machen...wird aber noch etwas dauern....im Februar soll erstmal die
Zulassung und H Abnahme gemacht werden...danach gehts dann an den Gasumbau...
so wollte es mein Tüver..
Zulassung und H Abnahme gemacht werden...danach gehts dann an den Gasumbau...
so wollte es mein Tüver..