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Beitrag von Frank C » 4. Dez 2022, 22:31

Der Kai setzt seinen Hund in den Kofferraum. Dann hat er genug Gewicht auf der Hinterachse

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Beitrag von 428CJ » 5. Dez 2022, 06:01

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Beitrag von Pieperniels » 5. Dez 2022, 12:16

428CJ hat geschrieben: ↑

5. Dez 2022, 06:01

In der Version die Carmen da gefahren ist hat sie 12.40 glaube ich gefahren mit Topspeed 180. Ist ein einfacher 428 mit bischen hier und da gewesen. der neue ist bischen anders konfiguriert, aber bis jetzt noch nicht auf der 1/4 gewesen da die Möglichkeiten inzwischen in D extrem eingeschränkt sind

Carmens Mustang wiegt ja fast nichts. Ich vermute mal 1300-1400Kg
Da kann ich mit meinem 2000kg Teil nur müde hinterherhecheln und ohne Sicherheitszelle/Käftig trau ich mich auch nicht auf die 1/4 Meile.

Dateianhänge

und das ist sehr grob und geschätzt. Ob bei mir wirklich 400PS ankommen ist immer noch ungewiss

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Beitrag von 428CJ » 5. Dez 2022, 19:30

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Beitrag von Kai-SOHC » 6. Dez 2022, 00:32

Frank C hat geschrieben: ↑

4. Dez 2022, 22:31

Der Kai setzt seinen Hund in den Kofferraum. Dann hat er genug Gewicht auf der Hinterachse

Genau so sieht es aus , gibt natürlich eine Straßen taugliche Bereifung und die für den Strip. Auch werden keine 275iger auf der HA Gefahren ehr so in die Dimensionen 325-345. sonst wäre das Monster gar nicht mehr zu bändigen.

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Beitrag von Schraubaer » 6. Dez 2022, 06:23

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Beitrag von Kai-SOHC » 8. Dez 2022, 19:19

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Beitrag von Schraubaer » 8. Dez 2022, 19:49

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Beitrag von 428CJ » 8. Dez 2022, 21:03

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Beitrag von Kai-SOHC » 8. Dez 2022, 21:12

Wenn man +-10 Jahre rechnet sind es ehr Kompressoren aber wenn man die Zeitreise eingeht ist das ohne weiteres möglich.