Ja, klar! War ja auch eine ernst gemeinte Frage!
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Wie laut darf mein Fahrzeug sein?
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ich Rede ja davon das man noch in der Tolleranz ist aber das ist ja bei manchen dann weit über 100Db. Was sollen die da sagen ?
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Ich hole das Thema noch einmal hoch.
Hat jemand evtl. schon herausgefunden, ob nun bei allen Fahrzeugen mit der Erstzulassung zwischen 1967 und 1983 ein "N" hinter der db(A) Angabe im Fahrzeugschein stehen müsste?
Noch einen schönen Abend,
Benni
Hat jemand evtl. schon herausgefunden, ob nun bei allen Fahrzeugen mit der Erstzulassung zwischen 1967 und 1983 ein "N" hinter der db(A) Angabe im Fahrzeugschein stehen müsste?
Noch einen schönen Abend,
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Guten Morgen zusammen,
holy sh*t, ich stelle gerade fest, ich habe im Feld U.1 gerade mal ein "70N" für meinen 68er LTD mit FE390 stehen!
Das wird wohl gemessen worden sein mit der dürren einflutigen Anlage, die seinerzeit noch beim Kauf montiert war.
Habe ich eine Chance, diesen Wert erhöhen zu lassen durch einen zugänglichen TÜV-Prüfer in der US-Werkstatt meines Vertrauens, habt ihr da Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße,
Uli
holy sh*t, ich stelle gerade fest, ich habe im Feld U.1 gerade mal ein "70N" für meinen 68er LTD mit FE390 stehen!
Das wird wohl gemessen worden sein mit der dürren einflutigen Anlage, die seinerzeit noch beim Kauf montiert war.
Habe ich eine Chance, diesen Wert erhöhen zu lassen durch einen zugänglichen TÜV-Prüfer in der US-Werkstatt meines Vertrauens, habt ihr da Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße,
Uli
„Marty, er hat einen 46er Ford, wir nur einen DeLorean. Der zerfetzt uns zu Lametta!“
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Moin Uli,
da bist du doch einer der Glücklichen. Das "N" bedeutet, dass zu deinen 70db(A) noch 16 bzw. 21 db(A) hinzukommen. Bei Motorrädern waren es definitiv 21 und bei den Vierrädern glaube ich "nur" 16db(A). Dazu kommt dann noch die übliche Toleranz von 5db(A).
Bei einigen von uns (so auch ich) steht kein "N" hinter der Angabe, obwohl Erstzulassung zwischen 1967 und 1983. Ab 84 gibt's dann grundsätzlich keinen Buchstaben mehr.
da bist du doch einer der Glücklichen. Das "N" bedeutet, dass zu deinen 70db(A) noch 16 bzw. 21 db(A) hinzukommen. Bei Motorrädern waren es definitiv 21 und bei den Vierrädern glaube ich "nur" 16db(A). Dazu kommt dann noch die übliche Toleranz von 5db(A).
Bei einigen von uns (so auch ich) steht kein "N" hinter der Angabe, obwohl Erstzulassung zwischen 1967 und 1983. Ab 84 gibt's dann grundsätzlich keinen Buchstaben mehr.
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War Quatsch!
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Was genau?
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- Schraubaer
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Bin mit "N" und "P" ins schleudern gekommen, schrieb Unsinn!
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Moin Benni,Wagonmaster hat geschrieben: ↑14. Sep 2023, 07:54Moin Uli,
da bist du doch einer der Glücklichen. Das "N" bedeutet, dass zu deinen 70db(A) noch 16 bzw. 21 db(A) hinzukommen. Bei Motorrädern waren es definitiv 21 und bei den Vierrädern glaube ich "nur" 16db(A). Dazu kommt dann noch die übliche Toleranz von 5db(A).
Bei einigen von uns (so auch ich) steht kein "N" hinter der Angabe, obwohl Erstzulassung zwischen 1967 und 1983. Ab 84 gibt's dann grundsätzlich keinen Buchstaben mehr.
danke für die beruhigenden Worte, das wären dann inkl. Toleranz knapp über 90db(A), das sollte ausreichend sein, sind ja keine Brülltöpfe druntergebaut.
Muss mir mal so eine App runterladen und dann zumindest grob ermitteln, wo ich da lande.
Eigen- und Fremdwahrnehmung gehen ja durchaus getrennte Wege, nach W. Busch: "Musik wird oft nicht schön gefunden, / Weil sie stets mit Geräusch verbunden".
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