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Zusatzinstrumente - Sensoren/ Sender
- FEtischist
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Zusatzinstrumente - Sensoren/ Sender
Moin,
wißt ihr ob die normalen 3er Sets an Zusatzinstrumenten bei jedem Hersteller spezifische Sensoren/ Geber/ Sender benötigen oder ob das allgemein Standard ist?
Ich hab einen Karton voll solcher Dinger, teilweise Sun, Steward Warner; RAC, Sunco, Dixco und noch andere, leider aber fast alle ohne die Sender.
LG
Jörg
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wißt ihr ob die normalen 3er Sets an Zusatzinstrumenten bei jedem Hersteller spezifische Sensoren/ Geber/ Sender benötigen oder ob das allgemein Standard ist?
Ich hab einen Karton voll solcher Dinger, teilweise Sun, Steward Warner; RAC, Sunco, Dixco und noch andere, leider aber fast alle ohne die Sender.
LG
Jörg
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FEtishist
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1) /'fetifist/ */ usually appreciative/
a person who spends too much time doing or thinking about FORD V8 engines or thinks that it is much more important than it really is
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mich würden die mit der schicken Unechtholz-Blende interessieren, mein LTD hat ja nicht einmal eine Temperaturanzeige, nur zwei Lampen blau und rot, wenn's rot leuchtet, ist es wahrscheinlich eh zu spät.
Im Hochsommer und dann ein Stau, allein beim Gedanken daran werd' ich paranoid
Im Hochsommer und dann ein Stau, allein beim Gedanken daran werd' ich paranoid

„Marty, er hat einen 46er Ford, wir nur einen DeLorean. Der zerfetzt uns zu Lametta!“
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Du kannst zumindest einfach einen Temp-sender nehmen und einmal ins Eiswasser und ins kochenden Wasser hängen, dann siehst Du ob die Anzeige stimmt. Wenn nicht mit kleinen Wiederständen einregeln. Druck ist etwas aufwändiger.
Gruß Ralf
Gruß Ralf
- FEtischist
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aktuell nicht, aber mal sehen, wenn was über bleibt geb ich Bescheid.
Von den Fakewood Blenden hab ich 6 Stück in NOS, aber bei den Instrumenten gilt wie oben geschriebenLux_Interior hat geschrieben: ↑8. Feb 2024, 13:09mich würden die mit der schicken Unechtholz-Blende interessieren, mein LTD hat ja nicht einmal eine Temperaturanzeige, nur zwei Lampen blau und rot, wenn's rot leuchtet, ist es wahrscheinlich eh zu spät.
Im Hochsommer und dann ein Stau, allein beim Gedanken daran werd' ich paranoid![]()

Stimmt. Versuch macht kluch....
Probiere ich mal. Danke

LG Jörg
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FEtishist
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- Schraubaer
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Was für ein Messmessi!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Ich denke man braucht schon passende Geber. Die Widerstandsverläufe sind oft nicht linear und lassen sich somit nicht einfach mit nem zusätzlichen Widerstand anpassen.
Wenn man weiß, welchen Bereich das Instrument erwartet, kann man passende Geber suchen.
Bei Ford war viel 10-70Ohm, bei anderen Herstellern aber auch wieder anders.
Wenn man einen theoretisch passenden Geber hat, kann man dann aber mit der Heißwasser Methode checken. (Am besten mit Infrarot Thermometer zum verifizieren)
- Schraubaer
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Dafür kannst Du Dir den Sensor schon sparen.

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- FEtischist
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Nochmal Zurück zur Thematik:
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LG
Jörg
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Ich hab einen Karton voll solcher Dinger, teilweise Sun, Steward Warner; RAC, Sunco, Dixco und noch andere, leider aber fast alle ohne die Sender.
LG
Jörg
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- cash666
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Ich kenne die einzelnen Geräte nicht, aber wie gesagt: Sender gehört zum Instrument. Einen Standard für alle gibts nicht.
Möglicherweise haben trotzdem einiger deiner Instrumente die gleichen Widerstandsbereiche.
Selbst innerhalb eines Herstellers wurden innerhalb der Jahrzente teilweise unterschiedliche Widerstandsbereiche genutzt.
Oder die Instrumente wurden ohne Sender, aber für einen bestimmten Fahrzeughersteller als Zubehör produziert und nutzen dessen Werksseitig vorhanden Sender.
Da hilft nur die einzelnen Instrumente recherchieren…
Möglicherweise haben trotzdem einiger deiner Instrumente die gleichen Widerstandsbereiche.
Selbst innerhalb eines Herstellers wurden innerhalb der Jahrzente teilweise unterschiedliche Widerstandsbereiche genutzt.
Oder die Instrumente wurden ohne Sender, aber für einen bestimmten Fahrzeughersteller als Zubehör produziert und nutzen dessen Werksseitig vorhanden Sender.
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