Zündspule messen ???

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
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Zündspule messen ???

Beitrag von FEtischist » 27. Dez 2023, 19:50

Moin,

gibt es eine Methode eine Zündspule durchzumessen um sicherzustellen das die geht?

Ach ja, 6V

LG
Jörg
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!

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Beitrag von Schraubaer » 27. Dez 2023, 20:01

Logisch! Mit Multimeter? Erstmal ohmschen Widerstand von Primär- u. Sekundärspule, auch zum Gehäuse ermitteln und mit den bauartspezifischen Werten vergleichen.
Alle weiteren Tests überschreiten in der Regel die Möglichkeiten eines Hobbyschraubers.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von FEtischist » 27. Dez 2023, 20:09

Die Werte hab ich nicht. Stehen leider nicht im Shop Manual.
Multimeter ist an Bord. Wenn ich nur Vergleichen könnte….

LG Jörg
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Beitrag von Schraubaer » 27. Dez 2023, 21:25

Mess doch mal, dann sehen wir weiter.
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Beitrag von LTD-Fahrer » 31. Dez 2023, 10:01

Und? Was sagen die Werte?

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Beitrag von FEtischist » 31. Dez 2023, 10:05

Hab’s erstmal im Guten versucht und mit frisch geladener neuer Batterie, gereinigten Kontakten und sauberen Kerzen ist er abgesprungen wie ein Bienchen 😎
Hab mir dann das Messen erspart 😳

LG
Jörg
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Beitrag von Schraubaer » 31. Dez 2023, 10:34

Mannomann! :roll:
Hatte letztens ähnliches. Tankuhr unten, tanken gewesen und ging wieder!
Seltsam, trotzdem mal ausbauen und messen?
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Beitrag von FEtischist » 31. Dez 2023, 11:52

Schraubaer hat geschrieben:
31. Dez 2023, 10:34
Mannomann! :roll:
Hatte letztens ähnliches. Tankuhr unten, tanken gewesen und ging wieder!
Seltsam, trotzdem mal ausbauen und messen?
Neeee, ganz so blöd bin ich dann doch nicht..🤣🤣🤣

Der Gedanke kam daher, das in USA vorm Verschiffen eine nagelneue Optima Batterie reingekommen ist und beim Abholen am Hafen die Zündung an war (man kann den Schlüssel in jeder Stellung abziehen 😳 ) und die Batterie irgendwie glaube noch 0,17V hatte.
Tiefenentladen und platt.

Da war meine Befürchtung das evtl. in der Zündspule der Strom verheizt wurde, denn genau das hatte ich schonmal. Spule gegrillt.

Nur diesmal hatte ich keine 6V Spule zum tauschen… deshalb messen.
Zuletzt geändert von FEtischist am 31. Dez 2023, 11:59, insgesamt 3-mal geändert.
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Beitrag von FEtischist » 31. Dez 2023, 11:54

😳
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Beitrag von Schraubaer » 31. Dez 2023, 12:18

Aha, dann warst Du auch noch selber Schuld, daß Deine Batterie durch den Motorraum gewürfelt ist?
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