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Samstag, 21. Juni 2025
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Zündkerzen wieder schwarz und Motor geht aus
- Kai-SOHC
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- Fuhrpark: 1979 Ford F 250
1966 Ford Galaxie
1967 Ford Mustang Fastback - Likes vergeben: 157 x
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Ich hatte sowas mal bei einem ganz alten Volvo. Ich bin beinahe verrückt geworden und es blieb mir nichts anderes übrig als in eine Volvo Werkstatt mit dem Auto zu fahren. Diese stellte dann fest das sich in der Verteilerkappe ein Haarrieß gebildet hatte, der mit bloßem Auge nicht erkennbar war. Nach Austausch der Verteilerkappe lief der Wagen wieder auf allen Töpfen und das Zündkerzenbild sah wieder so aus wie es sein sollte.
- Schraubaer
- Beiträge: 6776
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
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Gut möglich!
So, wie die Kappe aussieht?
So, wie die Kappe aussieht?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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- Beiträge: 485
- Registriert: 27. Jun 2021, 12:36
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Ich besorge jetzt erst mal eine neue Verteilerkappe und neue Zündkabel. Kosten ja nicht die Welt.
Werde dann eins nach dem anderen tauschen. Wenn's die Kabel sind wäre das ärgerlich.
Werde berichten.....
Werde dann eins nach dem anderen tauschen. Wenn's die Kabel sind wäre das ärgerlich.
Werde berichten.....
- Parklane
- Beiträge: 1401
- Registriert: 15. Mai 2019, 18:38
- Wohnort: Haltern am See
- Fuhrpark: Mercury Parklane 1965
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Würde aber erstmal die Kappe wechseln und schauen was passiert und dann ggf. die Kabel wenn das Problem immer noch bestehtLTD-Fahrer hat geschrieben: ↑18. Feb 2024, 17:45Ich besorge jetzt erst mal eine neue Verteilerkappe und neue Zündkabel. Kosten ja nicht die Welt.
Werde dann eins nach dem anderen tauschen. Wenn's die Kabel sind wäre das ärgerlich.
Werde berichten.....

Gutes Gelingen


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- Beiträge: 336
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@LTD Fahrer
Hier noch ein Tipp
Lass den Motor mal im Dunkeln an und sprüh die Bereiche um Verteilerkappe und die Zündkabel bis zu den Kerzen mit Wasser, mit einer Pumpsprühflasche die das Wasser ganz fein zerstäubt ab. Meistens sieht man dann die Funken fliegen....
Dann weißt du ggf. wo dein Problem liegt.
Grüße Tom
Hier noch ein Tipp
Lass den Motor mal im Dunkeln an und sprüh die Bereiche um Verteilerkappe und die Zündkabel bis zu den Kerzen mit Wasser, mit einer Pumpsprühflasche die das Wasser ganz fein zerstäubt ab. Meistens sieht man dann die Funken fliegen....
Dann weißt du ggf. wo dein Problem liegt.
Grüße Tom
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- Beiträge: 47
- Registriert: 3. Nov 2022, 10:19
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- Fuhrpark: 1966 C-Code Mustang
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Hallo,
eventuell auch mal das PCV-Ventil gleich mit erneuern. Mein Mustang lief im Stand und beim fahren manchmal so gut wie gar nicht mehr. Dann, als ich dann das Ventil erneuert hatte, war alles wieder schick. Kostet ca. 10€.
Gruß, Erik
eventuell auch mal das PCV-Ventil gleich mit erneuern. Mein Mustang lief im Stand und beim fahren manchmal so gut wie gar nicht mehr. Dann, als ich dann das Ventil erneuert hatte, war alles wieder schick. Kostet ca. 10€.
Gruß, Erik
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- Beiträge: 485
- Registriert: 27. Jun 2021, 12:36
- Fuhrpark: Ford LTD 2-door Hardtop 460cui von 1975
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PCV wurde erst von 3 Monaten neu gemacht.
Eben Zündkabel und Verteiler abgenebelt. Nix funkt und der Motor reagiert auch nicht.
Tausche trotzdem mal den Verteilerdeckel, dann sehen wir weiter.
Grüße
Markus
Eben Zündkabel und Verteiler abgenebelt. Nix funkt und der Motor reagiert auch nicht.
Tausche trotzdem mal den Verteilerdeckel, dann sehen wir weiter.
Grüße
Markus
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