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Verständnisfrage : Stehbolzen für 67er Fairlane BB

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Beitrag von Fairlane67 » 9. Okt 2022, 19:44

Moin ,
Da ich demnächst alleine wieder meine Zylinderköpfe montieren möchte,dachte ich mir, dass es vielleicht einfacher wäre, anstelle der Zylinderkopfschrauben lieber Stehbolzen einzubauen.
Denke mal ,dass erleichtert den Zusammenbau von Zylinderkopf und Ansaugbrücke .
Motor ist ein 390er fe
Hat das evtl. schon jemand gemacht?
Ist das machbar?

Gibt es dafür evtl.Umrüstsätze?
Wieder mal Danke im voraus

Leider überlegen viele NUR am 1.April, ob die Nachrichten die sie Lesen und Hören wirklich stimmen


Gruß
Dete

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Beitrag von Schraubaer » 9. Okt 2022, 19:48

Wieso sollte es mit Stehbolzen einfacher sein?

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Beitrag von Fairlane67 » 9. Okt 2022, 20:11

Leider überlegen viele NUR am 1.April, ob die Nachrichten die sie Lesen und Hören wirklich stimmen


Gruß
Dete

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Beitrag von Schraubaer » 9. Okt 2022, 22:01

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Beitrag von mem64 » 9. Okt 2022, 23:14

Bei den Smallblocks sitzen Passhülsen im Block .... ist das beim FE nicht so???..... kann ich mir gar nicht vorstellen.....

Meine Nachbarn hören immer gute Musik...... ob sie wollen oder nicht

Martin (mem)

http://early-mustang.de/

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Beitrag von 428CJ » 10. Okt 2022, 06:33

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Beitrag von Havefun » 10. Okt 2022, 16:25

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Beitrag von Fairlane67 » 11. Okt 2022, 09:00

mem64 hat geschrieben: ↑

9. Okt 2022, 23:14

Bei den Smallblocks sitzen Passhülsen im Block .... ist das beim FE nicht so???..... kann ich mir gar nicht vorstellen.....

Moin,
Danke mal wieder für die schnellen Infos .
Gerade in der Garage nochmal nachgeschaut und siehe da, die Passhülsen sind vorhanden.
Hatte ich beim Ausbauen nicht so auf der Uhr .
Sind aber nur noch 3 Stück vorhanden
Diese werde ich ja wohl hier in Deutschland bestellen können..denke bei Velocity oder RSB..

Leider überlegen viele NUR am 1.April, ob die Nachrichten die sie Lesen und Hören wirklich stimmen


Gruß
Dete