Guten Abend,
an der Unterdruckdose des Zündverteilers ist eine kleine Imbusschraube, die man nach Abziehen des Unterdruckschlauches erreichen kann.
Was kann man mit dieser einstellen?
Schönen Feierabend und Prost ...
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag HOCHZEIT naht - Hilfe bei Zündungs- und Vergasereins...
- Gehe zum letzten Beitrag Bilder US car Treffen Frankfurt
- Gehe zum letzten Beitrag Pullmann City im Harz 14.06 - 16.06.2024
- Gehe zum letzten Beitrag … der wohl verrückteste Autotrip meines Lebens
- Gehe zum letzten Beitrag Neuer Zugang Raum Frankfurt am Main / Hanau
- Gehe zum letzten Beitrag Youtube Technik Kanal in Deutsch
-
- FoMoCo Nationals 2024
Save the date:
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Unterdruckdose am Zündverteiler
-
Mrs Galaxie
- Beiträge: 121
- Registriert: 4. Mär 2020, 20:43
- Wohnort: Westlicher geht's kaum
- Fuhrpark: 66er Galaxie Convertible
- Likes vergeben: 4 x
- Likes erhalten: 2 x
Hi Max,
damit lässt sich die Vorspannung der Membran und damit "indirekt" die maximal mögliche Verstellung des Verteilers unter Last einstellen --> Verschiebung des Zündzeitpunktes.
damit lässt sich die Vorspannung der Membran und damit "indirekt" die maximal mögliche Verstellung des Verteilers unter Last einstellen --> Verschiebung des Zündzeitpunktes.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Aktives Mitglied im Verein zur bestimmungsgerechten Entsorgung fossiler Brennstoffe
Bernhard
Aktives Mitglied im Verein zur bestimmungsgerechten Entsorgung fossiler Brennstoffe
Bernhard
-
Dude
- Beiträge: 259
- Registriert: 9. Jan 2018, 09:29
- Fuhrpark: Ford Mustang Fastback 1966, 4-Speed Toploader, A-Code
- Likes vergeben: 7 x
- Likes erhalten: 7 x
Vereinfacht gesagt wird mit der Unterdruckdose versucht, den Verbrennungsvorgang in der Art zu optimieren, dass der Zündzeitpunkt den Lastzuständen des Motors angepasst wird.
Diese Lastzustände werden anhand des Unterdrucks festgemacht.
Je nach Lastzustand soll die Dose also den Zündzeitpunkt so verändern, dass in möglichst vielen Bereichen eine saubere Verbrennung stattfindet.
Da unterschiedliche Motoren unterschiedliche Unterdrücke erzeugen, macht es Sinn, eine einstellbare Dose zu haben, um sie für möglichst viele verschiedene Motoren verwenden zu können.
Diese Lastzustände werden anhand des Unterdrucks festgemacht.
Je nach Lastzustand soll die Dose also den Zündzeitpunkt so verändern, dass in möglichst vielen Bereichen eine saubere Verbrennung stattfindet.
Da unterschiedliche Motoren unterschiedliche Unterdrücke erzeugen, macht es Sinn, eine einstellbare Dose zu haben, um sie für möglichst viele verschiedene Motoren verwenden zu können.
Michael
- 1966 Mustang Fastback A-Code 4-Speed-Toploader
- 1966 Mustang Fastback A-Code 4-Speed-Toploader
-
Dude
- Beiträge: 259
- Registriert: 9. Jan 2018, 09:29
- Fuhrpark: Ford Mustang Fastback 1966, 4-Speed Toploader, A-Code
- Likes vergeben: 7 x
- Likes erhalten: 7 x
Ja,
im Uhrzeigersinn wird die Zündung früher.
Gegen den Uhrzeigersinn wird die Zündung später.
Michael
- 1966 Mustang Fastback A-Code 4-Speed-Toploader
- 1966 Mustang Fastback A-Code 4-Speed-Toploader
-
Schraubaer
- Beiträge: 5314
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 695 x
Für die Zukunft, für einen Suchenden, aus dem Nachbarforum geklaut!
- adj vacuum advance.png (153.06 KiB) 565 mal betrachtet
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 6 Antworten
- 293 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
9. Feb 2024, 16:52
-
- 11 Antworten
- 2230 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Pasis_
25. Aug 2023, 21:19
-
- 0 Antworten
- 850 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von V8MF
19. Sep 2022, 21:36
-
- 5 Antworten
- 1024 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von FordF2501974
29. Mär 2024, 11:56