Hm, ich blaffe einen leckenden Motor an, er soll das sein lassen und gut ist!
Für weniger Spritverbrauch tu’ ich mich noch schwerer, noch am trainieren!
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Sollte ich mir vielleicht auch mal so angewöhnenSchraubaer hat geschrieben: ↑11. Aug 2021, 12:38Hm, ich blaffe einen leckenden Motor an, er soll das sein lassen und gut ist!
Für weniger Spritverbrauch tu’ ich mich noch schwerer, noch am trainieren!
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Also mit dem Ringschlüssel das bringt nix , da musst du wirklich mit dem drehmomentschlüssel ran und alle kontrollieren. Dann weisst du ob alle fest sind 
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
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Da hast du wohl Recht, ich schau mal ob ich im Handbuch den passenden Wert finde und dreh mal dranRanchero78 hat geschrieben: ↑11. Aug 2021, 18:47Also mit dem Ringschlüssel das bringt nix , da musst du wirklich mit dem drehmomentschlüssel ran und alle kontrollieren. Dann weisst du ob alle fest sind
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Ooooh, das tut mir aber leid! 
Mann, drauf tippen und Brille auf!
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Mit drauf tippen geht'sSchraubaer hat geschrieben: ↑13. Aug 2021, 10:17Ooooh, das tut mir aber leid!
Mann, drauf tippen und Brille auf!
Danke