Hm, ich blaffe einen leckenden Motor an, er soll das sein lassen und gut ist!
Für weniger Spritverbrauch tu’ ich mich noch schwerer, noch am trainieren!
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Neu aufgebauter 289er läuft nicht, dafür brennt‘s.
- Gehe zum letzten Beitrag Blattfedern aufarbeiten lassen?
- Gehe zum letzten Beitrag FoMoCo Nationals '25
- Gehe zum letzten Beitrag Wie laut darf mein Fahrzeug sein?
- Gehe zum letzten Beitrag Route 66 Fun run
- Gehe zum letzten Beitrag Recht so!
-
- FoMoCo Nationals
Samstag, 21. Juni 2025
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Undichtigkeit Wasser oder Öl
-
Schraubaer
- Beiträge: 6713
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1064 x
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Parklane
- Beiträge: 1394
- Registriert: 15. Mai 2019, 18:38
- Wohnort: Haltern am See
- Fuhrpark: Mercury Parklane 1965
- Likes vergeben: 234 x
- Likes erhalten: 144 x
Sollte ich mir vielleicht auch mal so angewöhnenSchraubaer hat geschrieben: ↑11. Aug 2021, 12:38Hm, ich blaffe einen leckenden Motor an, er soll das sein lassen und gut ist!
Für weniger Spritverbrauch tu’ ich mich noch schwerer, noch am trainieren!
-
Ranchero78
- Beiträge: 804
- Registriert: 3. Jan 2019, 16:32
- Wohnort: Kreis Recklinghausen
- Fuhrpark: Ford Ranchero 78 400cui
- Likes vergeben: 13 x
- Likes erhalten: 68 x
Also mit dem Ringschlüssel das bringt nix , da musst du wirklich mit dem drehmomentschlüssel ran und alle kontrollieren. Dann weisst du ob alle fest sind 
Keine Luftpumpe sondern Hubraum
MFG Alex
MFG Alex
-
Parklane
- Beiträge: 1394
- Registriert: 15. Mai 2019, 18:38
- Wohnort: Haltern am See
- Fuhrpark: Mercury Parklane 1965
- Likes vergeben: 234 x
- Likes erhalten: 144 x
Da hast du wohl Recht, ich schau mal ob ich im Handbuch den passenden Wert finde und dreh mal dranRanchero78 hat geschrieben: ↑11. Aug 2021, 18:47Also mit dem Ringschlüssel das bringt nix , da musst du wirklich mit dem drehmomentschlüssel ran und alle kontrollieren. Dann weisst du ob alle fest sind
-
Schraubaer
- Beiträge: 6713
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1064 x
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Schraubaer
- Beiträge: 6713
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 27 x
- Likes erhalten: 1064 x
Ooooh, das tut mir aber leid! 
Mann, drauf tippen und Brille auf!
Mann, drauf tippen und Brille auf!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
Parklane
- Beiträge: 1394
- Registriert: 15. Mai 2019, 18:38
- Wohnort: Haltern am See
- Fuhrpark: Mercury Parklane 1965
- Likes vergeben: 234 x
- Likes erhalten: 144 x
Mit drauf tippen geht'sSchraubaer hat geschrieben: ↑13. Aug 2021, 10:17Ooooh, das tut mir aber leid!
Mann, drauf tippen und Brille auf!
Danke