Stoßdämpfer Ford Mustang 1966

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
Ollipolly
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Stoßdämpfer Ford Mustang 1966

Beitrag von Ollipolly » 4. Jun 2023, 10:27

Hallo,

ich habe aktuell das Problem, dass bei meinem Mustang die Vorderräder in den Kurven im Radkasten schleifen, es sei den, man fährt bloß 30 km/h. Wenn man auf die Haube drückt, wippt er auch mit wenig Kraftaufwand schon wie ein Schaukelpferd. Meine Vermutung sind die Stoßdämpfer. Aktuell sind die KYB Gas a just verbaut, wie alt die sind, weiß ich nicht. Waren schon drin, als er aus den USA importiert wurde.
Nun meine Frage - neue KYB oder lieber Koni oder Bilstein?
Zu meinen Ansprüchen: ich fahre so ca. 1500-2000 km im Jahr, ausschließlich bei schönem Wetter und definitiv keine Rennen oder Ähnliches.
Was könnt ihr mir empfehlen?
Vielen Dank im Voraus 🙋🏻‍♀️

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 4. Jun 2023, 10:55

Abgesehen, davon daß die qualitativ hochwertigen Zeiten von KONI seit Übernahme der Firma für mich vorbei sind, die Preise aber obszön hoch, wozu benötigst Du Performancedämpfer bei alltäglicher Beanspruchung?!
Gute und wesentlich günstigere Brotundbutterdämpfer sind völlig ausreichend.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Joerg Ranchero » 4. Jun 2023, 11:07

Ich schließe mich Schraubär an.
KYB sind bei Rockauto häufiger sogar im Angebot, würde dabei bleiben.
Ich selber fahre die angeblich weicheren KYG Excel g und bin zufrieden, stramm genug.
In der Regel hab ich zwar weniger Gewicht auf der Hinterachse, aber vorne ist es ähnlich.

Edit:
Meinte natürlich KYB Excel-G
Zuletzt geändert von Joerg Ranchero am 4. Jun 2023, 11:54, insgesamt 1-mal geändert.
Wenn beim Schrauben nichts übrig bleibt, läuft es nicht. ✌
Gruß,
Jörg

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Beitrag von Red Convertible » 4. Jun 2023, 11:30

Hi,
habe auch von Anfang an die KYB's in meinem 66'er Mustang Cabrio, früher die weissen, seit ca. 3 Jahren die silbernen.
Fahrverhalten ist straff, aber nicht zu hart. Da ich gerne auch mal zügig unterwegs bin, aber nicht auf Komfort verzichten möchte, genau das richtige.
Wenn deine Räder an der Radlaufkante schleifen, liegt das aber nicht alleine an ausgelutschten Stoßdämpfern.
Welche Rad-Reifenkombination fährst du, ist dein Pony tiefer gelegt?
jetzt ohne C-Code Cabrio ;)
LG
Mario
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Ollipolly
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Beitrag von Ollipolly » 4. Jun 2023, 11:34

Schraubaer hat geschrieben:
4. Jun 2023, 10:55
Abgesehen, davon daß die qualitativ hochwertigen Zeiten von KONI seit Übernahme der Firma für mich vorbei sind, die Preise aber obszön hoch, wozu benötigst Du Performancedämpfer bei alltäglicher Beanspruchung?!
Gute und wesentlich günstigere Brotundbutterdämpfer sind völlig ausreichend.

Ich kenne mich damit noch nicht so aus, deshalb frage ich ja…
Aber ja du hast recht, ich brauche keine Performance Dämpfer bei alltäglicher Nutzung.

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Beitrag von Ollipolly » 4. Jun 2023, 11:37

Red Convertible hat geschrieben:
4. Jun 2023, 11:30
Hi,
habe auch von Anfang an die KYB's in meinem 66'er Mustang Cabrio, früher die weissen, seit ca. 3 Jahren die silbernen.
Fahrverhalten ist straff, aber nicht zu hart. Da ich gerne auch mal zügig unterwegs bin, aber nicht auf Komfort verzichten möchte, genau das richtige.
Wenn deine Räder an der Radlaufkante schleifen, liegt das aber nicht alleine an ausgelutschten Stoßdämpfern.
Welche Rad-Reifenkombination fährst du, ist dein Pony tiefer gelegt?
Ich habe 15 Zoll American Racing Alufelgen mit BF Goodrich Reifen. Die Schuhe sind von 2021.
Ob da in der Vergangenheit mal jemand die Feder abgesägt hat, oder Ähnliches, kann ich nicht sagen. Er geht am Donnerstag mal auf die Bühne und da wird geschaut.
Ich werd mir die KYB bestellen, die sind bei RSB auch grad im Angebot.
Vielen Dank 🙋🏻‍♀️

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Schraubaer
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Beitrag von Schraubaer » 4. Jun 2023, 12:31

Rockauto incl. Versand und Einfuhr 'n Fuffi günstiger!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

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Beitrag von Red Convertible » 4. Jun 2023, 16:43

Ollipolly hat geschrieben:
4. Jun 2023, 11:37
Ich habe 15 Zoll American Racing Alufelgen mit BF Goodrich Reifen. Die Schuhe sind von 2021.
Ob da in der Vergangenheit mal jemand die Feder abgesägt hat, oder Ähnliches, kann ich nicht sagen. Er geht am Donnerstag mal auf die Bühne und da wird geschaut.
Ich werd mir die KYB bestellen, die sind bei RSB auch grad im Angebot.
Vielen Dank 🙋🏻‍♀️
Hi, mit den American Racing Felgen wird es an den Radlaufkanten gerne mal eng, die haben eine kleinere Einpresstiefe gegenüber anderen Felgen, wie Magnum 500 oder Styled-Steel-Wheels, stehen daher weiter außen.
Neue Stoßdämpfer machen das Auto zwar wieder straffer, aber ein durchfedern werden die nicht verhindern können. Vielleicht hilft es, wenn du vorne mehr negativen Sturz einstellen lässt?
jetzt ohne C-Code Cabrio ;)
LG
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Beitrag von Schraubaer » 4. Jun 2023, 18:46

Klarer Fall von: ;)
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Beitrag von Ollipolly » 19. Aug 2023, 13:16

Hallo, kurzes Update zum Problem: ich hab neue Stoßdämpfer drin und aktuell keine Probleme mit schleifen oder aufsetzen. Ich werde es beobachten - vielen Dank für die Ratschläge 😊

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