Guten Morgen,
ich möchte bei meinen Fastback die Stabi Buchsen (3/4 Zoll , 19mm) erneuern.
Bei Rockauto gibt es einige im Angebot und dabei bin ich auf die Beschreibungen :
"Front to Frame" und "Rear to Frame" gestossen.
Kann mich jemand "erleuchten" und mir sagen worin der Unterschied zwischen diesen
Bezeichnungen besteht und mir evtl. auch eine Empfehlung für Stabi Buchsen geben ?
Gruß Tim
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Stabi Buchsen
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burnout
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Front -> Vorderachse
Rear -> Hinterachse
Gibt ja Stabis für vorn und hinten. Ich würde auf PU-Buchsen setzen.
Rear -> Hinterachse
Gibt ja Stabis für vorn und hinten. Ich würde auf PU-Buchsen setzen.
Gruß
Christian
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Christian
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Tim_58
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Moin Christian,
Danke für die schnelle Antwort. Das hatte ich vermutet, aber da die Bilder ziemlich identisch
aussehen und ich keinen Unterschied erkennen konnte, war ich mir nicht sicher.
Wenn bei Rockauto "Thermoplastic" steht, entspricht das PU Buchsen ?
Gruß Tim
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Schraubaer
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Aber gut mit Silikonfett behandeln, trocken neigen die nach Kurzem zum Quietschen.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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burnout
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Thermoplastic ist wohl eher der Überbegriff für Kunststoffe, die sich bei Wärmeeinwirkung verformen lassen. Aber ja, das passt schon. Man will ja das dauerhaft weiche, flexible Verhalten der Gummibuchsenersetzen, um eine straffere Straßenlage zu erreichen.
Gruß
Christian
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Christian
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Tim_58
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OK, danke. Dann werden jetzt welche bestellt.burnout hat geschrieben: ↑15. Aug 2022, 11:03
Thermoplastic ist wohl eher der Überbegriff für Kunststoffe, die sich bei Wärmeeinwirkung verformen lassen. Aber ja, das passt schon. Man will ja das dauerhaft weiche, flexible Verhalten der Gummibuchsenersetzen, um eine straffere Straßenlage zu erreichen.
"Aber gut mit Silikonfett behandeln, trocken neigen die nach Kurzem zum Quietschen."
Wird gemacht.....
Gruß Tim
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Red Convertible
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Bohr am besten gleich in die Rahmenbuchsen 5mm Löcher und bau 6mm Schmiernippel ein, dann kannst du immer mal nachschmieren ohne die Buchsen dafür demontieren zu müssen.
Guggst du.
Guggst du.
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jetzt ohne C-Code Cabrio 
LG
Mario
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Tim_58
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OK, danke für den Hinweis. Ist eine Überlegung wert.Red Convertible hat geschrieben: ↑15. Aug 2022, 14:57Bohr am besten gleich in die Rahmenbuchsen 5mm Löcher und bau 6mm Schmiernippel ein, dann kannst du immer mal nachschmieren ohne die Buchsen dafür demontieren zu müssen.
Guggst du.
Gruß Tim
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Krischen
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Moin
zu den PU Buchsen habe ich eine andere Meinung, ich denke das eine potentielle Verbesserung des Fahrverhaltens (Rollsteifigkeit???) sich in einem derartig geringem Umfang ändert, das der durchschnittlich trainierte Fahrer das nicht "blind" herausfährt. Dafür kann jeder den Nachteil, so wie er auftritt, wahrnehmen, ungewollte Geräusche. Ich rate zu originalen Gummibushings. Aber jeder soll für sich die richtige Entscheidung treffen.
Gruß Christian
zu den PU Buchsen habe ich eine andere Meinung, ich denke das eine potentielle Verbesserung des Fahrverhaltens (Rollsteifigkeit???) sich in einem derartig geringem Umfang ändert, das der durchschnittlich trainierte Fahrer das nicht "blind" herausfährt. Dafür kann jeder den Nachteil, so wie er auftritt, wahrnehmen, ungewollte Geräusche. Ich rate zu originalen Gummibushings. Aber jeder soll für sich die richtige Entscheidung treffen.
Gruß Christian
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