Hallo Leute, kann mir jemand sagen wie man am besten diesen Spurstangenkopf in das vorgesehene Loch bei der Spindel kriegt ohne Gewinde oder Gelenk zu schrotten. Durch anziehen löst sich die Mutter in Luft auf und schlagen trau ich mich nicht. Noch nicht... Danke für euren Rat. Gruss Manu (Bild leider verdreht)
IMG_20220707_155014.jpg
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Motor auf dem Rollenprüfstand einstellen?
- Gehe zum letzten Beitrag Hallo aus Rheinhessen
- Gehe zum letzten Beitrag Moin aus Langwedel/Cluvenhagen
- Gehe zum letzten Beitrag Moin aus Bratislava
- Gehe zum letzten Beitrag aktueller Rockauto Rabattcode
- Gehe zum letzten Beitrag Ford Fairlane 500 Hardtop Coupe 1963 zu verkaufen
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Spurstangenkopf
- Schraubaer
- Beiträge: 5347
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
Wenn ich das richtig verstehe, ragen nicht genügend Gewindegänge unten raus, um die Kronenmutter sicher drauf zu drehen?
Sicher, daß es die passenden Konusse/Spurstangenköpfe sind?
Sonst mal mit passender Stecknuss über dem Gewinde und Holzklötzchen auf dem Kopf und einer Schraubzwinge das ganze weiter zusammenpressen!?
Sicher, daß es die passenden Konusse/Spurstangenköpfe sind?
Sonst mal mit passender Stecknuss über dem Gewinde und Holzklötzchen auf dem Kopf und einer Schraubzwinge das ganze weiter zusammenpressen!?
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- burnout
- Administrator
- Beiträge: 2678
- Registriert: 22. Mär 2017, 11:55
- Wohnort: Bramsche
- Website: http://www.my-mach1.com
- Fuhrpark: '67 Mustang | '67 Galaxie 500 | '67 Fairlane 500 Ranchwagon | '69 Mustang Mach 1 | '69 Torino GT | '91 F150 4x4 Shortbed
- Likes vergeben: 86 x
- Likes erhalten: 321 x
Für mich sieht das so als hättest Du den Spurstangenkopf falschrum eingeführt.
Das Teil gehört von unten in die Spindel. Dann passt es auch vom Konus...
Das Teil gehört von unten in die Spindel. Dann passt es auch vom Konus...
- Schraubaer
- Beiträge: 5347
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
TATSÄCHLICH!!!🥴
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
- Joerg Ranchero
- Beiträge: 529
- Registriert: 15. Dez 2018, 21:25
- Wohnort: Dinslaken
- Fuhrpark: Ranchero, 77er, 351 M
Harley 84er Wide-Glide, Shovel, 80 cui Big Twin
Harley 94er Sportster, 74 cui
VW Bus, 79er, rollende Rohkarosse (Projekt) - Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 46 x
Hab das Bild mal groß gezogen
Wenn dann richtig falsch..... die andere Seite auch.
Na hoffentlich hat der Konus noch keinen Schaden genommen oder das Gewinde von der abrutschenden Kronenmutter
Wenn dann richtig falsch..... die andere Seite auch.
Na hoffentlich hat der Konus noch keinen Schaden genommen oder das Gewinde von der abrutschenden Kronenmutter
Wenn beim Schrauben nichts übrig bleibt, läuft es nicht. ✌
Gruß,
Jörg
Gruß,
Jörg
- Pieperniels
- Beiträge: 561
- Registriert: 6. Dez 2019, 09:15
- Wohnort: Erfurt
- Fuhrpark: Baustelle 1966 Thunderbird
VW Eco Up (Erdgas) mit 68PS bei 6200U/min - Likes vergeben: 38 x
- Likes erhalten: 29 x
Manu hat geschrieben: ↑7. Jul 2022, 18:23Hallo Leute, kann mir jemand sagen wie man am besten diesen Spurstangenkopf in das vorgesehene Loch bei der Spindel kriegt ohne Gewinde oder Gelenk zu schrotten. Durch anziehen löst sich die Mutter in Luft auf und schlagen trau ich mich nicht. Noch nicht... Danke für euren Rat. Gruss Manu (Bild leider verdreht)
IMG_20220707_155014.jpg
Dein Wagen sieht ja untenrum aus wie geleckt super gut.