FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

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Beitrag von Parklane » 16. Jun 2023, 22:00

immerfernweh hat geschrieben: ↑

16. Jun 2023, 21:40

20230616_213850.jpg
An der Stelle im Kreis stehen Zahlen. Mach mal davon ein lesbares Bild und stelle das hier ein
Gruß Frank

Hallo Frank,
schnell mal ein Bild gemacht, interessiert mich ja jetzt doch
Gruß Dirk

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Beitrag von Motorhead » 16. Jun 2023, 22:14

570 CFM

https://www.holley.com/products/fuel_sy ... s/FR-80570

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Beitrag von Parklane » 16. Jun 2023, 22:33

Motorhead hat geschrieben: ↑

16. Jun 2023, 22:14

570 CFM

https://www.holley.com/products/fuel_sy ... s/FR-80570

Danke
Ich versuch mal raus zu bekommen ob das Ding überhaupt orginal ist an meinem Motor, habe auch eine Edelbrock Ansaugspinne montiert, denke mal nicht das die von Ford ab Werk verbaut wurde, wenn sie auch am Flansch zum Ausgleichsbehälter mindestens so alt aussieht

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Beitrag von Schraubaer » 17. Jun 2023, 06:48

Zubehör, der Vergaser ist noch nicht so alt. Daß 'ne Ede-Spinne am Fließband bereitstand, bezweifel ich mal auch.

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Beitrag von Parklane » 17. Jun 2023, 10:00

Schraubaer hat geschrieben: ↑

17. Jun 2023, 06:48

Zubehör, der Vergaser ist noch nicht so alt. Daß 'ne Ede-Spinne am Fließband bereitstand, bezweifel ich mal auch.

Ja, das ist so nicht orginal, hab das Shop Manual gewälzt.
Vergaser und Brücke waren orginal wohl Fordprodukte.

Wer weiß was im Laufe der Jahre am Motor etc. schon gewerkelt wurde

Funktioniert bisher aber ganz gut,
der Vergaser scheint ja soweit zu passen.

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Beitrag von Schraubaer » 17. Jun 2023, 10:04

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Beitrag von Parklane » 17. Jun 2023, 10:54

Schraubaer hat geschrieben: ↑

17. Jun 2023, 10:04

Dann nicht dran fummeln!

Never Touch a running System

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Beitrag von Joerg Ranchero » 17. Jun 2023, 14:53

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Beitrag von LTD-Fahrer » 17. Jun 2023, 15:02

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Beitrag von P5_Andreas » 17. Jun 2023, 19:46

Hab meinen 65er Fairlane noch nicht so lange. Aktuell liege ich bei 15,6l auf 100 bei moderater Fahrweise. Die Strecken waren noch nicht so lange und noch keine Autobahn dabei. Wird sich zeigen, in welche Richtung es geht Ach übrigens. Ist ein 289er.

Mit meinem Taunus (wenn das jemand interessiert ) liege ich bei 10,5l auf 100. Und da bewegt sich nicht mehr viel hin oder her. Den habe ich schon eine Weile. Ist ein 2l V6. Stadt, Land, Autobahn. Alles dabei.