Die Riemenscheibe ist auf‘m „Kern“ verschraubt, nicht auf dem aufvulkanisierten Ring!
Ja, für Videos hilft nur ein Hoster und Link dorthin!
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Riemenscheibe 73er Ranchero taumelt
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Schraubaer
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Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Thommy
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88er Corvette Convertible
Ich weiß nicht, ob der Link funktioniert.
Auf dem Video kommt es gar nicht so extrem rüber, nur am Anfang, wir der Keilriemen flattert.
https://www.magentacloud.de/lnk/BnTzrVmV
Auf dem Video kommt es gar nicht so extrem rüber, nur am Anfang, wir der Keilriemen flattert.
https://www.magentacloud.de/lnk/BnTzrVmV
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Schraubaer
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Sehe nur das!
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428CJ
Ich sah was was du nicht siehst..
Mach die Riemen mal ab und sag dann on de 2000RpM Vibration noch immer da ist
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Schraubaer
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Vielleicht kann ja noch ein anderer Kundiger das Vid öffnen!? 
Mehrere Beurteilungen sind immer besser!
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Thommy
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SLK 230k 2001
88er Corvette Convertible
Sorry, ich hab gerade keine andere Möglichkeit, das Video online zu bekommen.
Das hatte ich gestern noch schnell gemacht. Riemen und Riemenscheibe runter und kurz laufen lassen. War schon deutlich besser bei erhöhter Drehzahl.
Ich habe auf jeden Fall deutlich gesehen, dass die Hülse vom Balancer gerade läuft, aber der Balancer selber stark eiert. Also ab dem Punkt, wo die Gewinde die Schrauben der Riemenscheibe sind.
Ich versuche am Wochenende den Balancer noch ab zu bekommen und lass ihn dann nochmal kurzlaufen.
Das hatte ich gestern noch schnell gemacht. Riemen und Riemenscheibe runter und kurz laufen lassen. War schon deutlich besser bei erhöhter Drehzahl.
Ich habe auf jeden Fall deutlich gesehen, dass die Hülse vom Balancer gerade läuft, aber der Balancer selber stark eiert. Also ab dem Punkt, wo die Gewinde die Schrauben der Riemenscheibe sind.
Ich versuche am Wochenende den Balancer noch ab zu bekommen und lass ihn dann nochmal kurzlaufen.
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428CJ
1: Wäre dein Balancer krumm..warum laufen dann die vorderen Riemenscheiben schön rund? Die sind an den hinteren befestigt mit den Schrauben
2: Wenn du die Cam mal ruhig halten würdest das man die Rille der Fliese im Fussboden als Referenz hätte könnte man das besser beurteilen was grade, schief, unrund oder unwuchtig läuft
3: Laufen lassen ohne Balancer? Das gibt Sauerei..davon ab das dein balancer ein Wuchtgewicht hat und dein motor dann bös unwuchtig laufen würde
2: Wenn du die Cam mal ruhig halten würdest das man die Rille der Fliese im Fussboden als Referenz hätte könnte man das besser beurteilen was grade, schief, unrund oder unwuchtig läuft
3: Laufen lassen ohne Balancer? Das gibt Sauerei..davon ab das dein balancer ein Wuchtgewicht hat und dein motor dann bös unwuchtig laufen würde
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Schraubaer
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So oder so, brauchst Du wohl einen neuen Balancer und neue Riemenscheiben davor.
Wieviel Riemen laufen da, drei?
Kenne keine verschraubte Mehrfachvariante, nur fest verschweißt!
Was für‘n Moddor isses denn?
Wieviel Riemen laufen da, drei?
Kenne keine verschraubte Mehrfachvariante, nur fest verschweißt!
Was für‘n Moddor isses denn?
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428CJ
351M oder 400M würde ich sagen.
Kannst gerne mal vorbeikommen und dir die Wand der Scheiben bei mir anschauen...da sind viele...
Ob er das alles neu braucht...gut gesagt aus der Ferne ohne zu wissen was der Defekt ist (wenn da überhaupt einer ist....wie schon mal gesagt: Das waren Centartikel...)
Kannst gerne mal vorbeikommen und dir die Wand der Scheiben bei mir anschauen...da sind viele...
Ob er das alles neu braucht...gut gesagt aus der Ferne ohne zu wissen was der Defekt ist (wenn da überhaupt einer ist....wie schon mal gesagt: Das waren Centartikel...)
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