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Off Topic
War heute mit dem 26 Jahre alten Z3 2,8l unterwegs.
Eigentlich ein zuverlässiges Auto ohne Kühlprobleme.
Seit heute. Bei normaler Autobahnfahrt kein Problem mit der Temperatur, sind dann in einen Stau gefahren und die Temperatur ging bis kurz vor Rot. kaum n bischen Fahrt aufgenommen wieder alles in Ordnung.
Bin zur Kontrolle des Kühlstandes auf den Autohof,alles bestens. Hm, nach was könnte ich suchen?
Die Wasserpumpe wurde vor 3Jahren getauscht.
Hat jemand ne Idee?
Gruß und
Eigentlich ein zuverlässiges Auto ohne Kühlprobleme.
Seit heute. Bei normaler Autobahnfahrt kein Problem mit der Temperatur, sind dann in einen Stau gefahren und die Temperatur ging bis kurz vor Rot. kaum n bischen Fahrt aufgenommen wieder alles in Ordnung.
Bin zur Kontrolle des Kühlstandes auf den Autohof,alles bestens. Hm, nach was könnte ich suchen?
Die Wasserpumpe wurde vor 3Jahren getauscht.
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immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
"John Lennon" give peace a chance
Nawalny ist tot,lang lebe Nawalny.
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- Schraubaer
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Wahrscheinlich auch das übliche?! Kühler dicht, klemmender Thermostat, fehlerhafter Lüfter, Zylinderkopfdichtung durch undundund alter Karren.
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
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Danke Heiner,Schraubaer hat geschrieben: ↑26. Apr 2024, 16:51Wahrscheinlich auch das übliche?! Kühler dicht, klemmender Thermostat, fehlerhafter Lüfter, Zylinderkopfdichtung durch undundund alter Karren.
du machst mir Mut Gerne alles,nur nicht die Kopfdichtung.
Auf dem Weg nach Hause, nochn Eis für die Königin bei der Eisdiele unseres Vertrauens geholt.
Kaum in die Ortschaft gerollt und langsam gefahren,Temperatur merklich nach oben.
Schöner Mist! Nächste Woche gehts zum Autodoc.
Gruß und
immer gutes Heimkommen.
Martin mit Sally.
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- FEtischist
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Folge der Erderwärmung!
Du kannst jetzt nicht mehr kaltes Wasser auffüllen sondern musst vorgewärmtes Wasser nehmen.
Dann gleicht sich das aus!
Also Grundtemperatur zu Siedepunkt.
LG
Jörg
Du kannst jetzt nicht mehr kaltes Wasser auffüllen sondern musst vorgewärmtes Wasser nehmen.
Dann gleicht sich das aus!
Also Grundtemperatur zu Siedepunkt.
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Jörg
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!
- Red Convertible
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Lass in der Werkstatt das Kühlwasser auf Co Gehalt messen, dann weißt du, ob der Fehler in Richtung Zylinderkopf geht. Wenn der Test negativ bleibt, konzentrier dich erstmal auf Thermostat und Kühler.Sally67 hat geschrieben: ↑26. Apr 2024, 16:44War heute mit dem 26 Jahre alten Z3 2,8l unterwegs.
Eigentlich ein zuverlässiges Auto ohne Kühlprobleme.
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Hat jemand ne Idee?
Gruß und
RELD Profi Zylinderkopfdichtung Tester Lecktester CO2 Universal für alle Autos und Motorräder Test Zylinderkopf Dichtung Rapid Engine Leak Detector mit 500ml Reaktionsflüssigkeit https://amzn.eu/d/1dUs7Uu
Mit so einem Kit kannst du es auch selbst testen.
jetzt ohne C-Code Cabrio
LG
Mario
LG
Mario
- The Galaxie
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Das Problem hatte ich früher mal beim e21 - 323i und beim e28 535i - war beides mal der Viscolüfter. Wäre erstmal ein preiswerter Versuch.Sally67 hat geschrieben: ↑26. Apr 2024, 17:00Danke Heiner,Schraubaer hat geschrieben: ↑26. Apr 2024, 16:51Wahrscheinlich auch das übliche?! Kühler dicht, klemmender Thermostat, fehlerhafter Lüfter, Zylinderkopfdichtung durch undundund alter Karren.
du machst mir Mut Gerne alles,nur nicht die Kopfdichtung.
Auf dem Weg nach Hause, nochn Eis für die Königin bei der Eisdiele unseres Vertrauens geholt.
Kaum in die Ortschaft gerollt und langsam gefahren,Temperatur merklich nach oben.
Schöner Mist! Nächste Woche gehts zum Autodoc.
Gruß und
Gutes gelingen
Gruß Ralf
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Danke Männers,
bevor es in die Werkstatt geht, lasse ich noch n älteren Schrauber drauf schauen.
Ich melde mich nach der Fehlersuche hier noch mal!
@Ralf: Das wäre ein Ansatz. Fahren=kühlt,Stehen=kein Luftdurchsatz durch den Kühler
Gruß und
bevor es in die Werkstatt geht, lasse ich noch n älteren Schrauber drauf schauen.
Ich melde mich nach der Fehlersuche hier noch mal!
@Ralf: Das wäre ein Ansatz. Fahren=kühlt,Stehen=kein Luftdurchsatz durch den Kühler
Gruß und
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- IwI540
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Falls Deine Viskokupplung inne Grütz ist, ich habe hier noch eine neue zu liegen.
Ob die passt kann man dann ja klären...
Gruß Iwi
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So,
der Z3 wird wieder anständig gekühlt.
Der Viskolüfter hatte seinen Geist aufgegeben. Gleichzeitig wurde der Kühler,kleine Undichtigkeit, mit erneuert. Funzt alles wieder
@Iwi: Ich habe mich nicht gemeldet weil das ne schnelle Aktion war und wir den Wagen brauchten.
Unser Hauptfahrzeug,der Mini, verunfallte ein Tag später.
Frontalunfall 8K Schaden,schöner Mist Zum Glück bin ich nicht schuld,auch sind wir heil geblieben.
Danke an alle für die Tips und Ratschläge!
Gruß und
der Z3 wird wieder anständig gekühlt.
Der Viskolüfter hatte seinen Geist aufgegeben. Gleichzeitig wurde der Kühler,kleine Undichtigkeit, mit erneuert. Funzt alles wieder
@Iwi: Ich habe mich nicht gemeldet weil das ne schnelle Aktion war und wir den Wagen brauchten.
Unser Hauptfahrzeug,der Mini, verunfallte ein Tag später.
Frontalunfall 8K Schaden,schöner Mist Zum Glück bin ich nicht schuld,auch sind wir heil geblieben.
Danke an alle für die Tips und Ratschläge!
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Au Backe!Sally67 hat geschrieben: ↑4. Mai 2024, 17:54So,
der Z3 wird wieder anständig gekühlt.
Der Viskolüfter hatte seinen Geist aufgegeben. Gleichzeitig wurde der Kühler,kleine Undichtigkeit, mit erneuert. Funzt alles wieder
@Iwi: Ich habe mich nicht gemeldet weil das ne schnelle Aktion war und wir den Wagen brauchten.
Unser Hauptfahrzeug,der Mini, verunfallte ein Tag später.
Frontalunfall 8K Schaden,schöner Mist Zum Glück bin ich nicht schuld,auch sind wir heil geblieben.
Danke an alle für die Tips und Ratschläge!
Gruß und
Lass den Mini wieder machen!
Wir hatten schon 2 Totale + ein durchgerostetes Dach, aber trotzdem hat der Kleine (1,6L 120PS Cooper) neulich bei 249tkm einen neuen Motor bekommen, weil die 500 sollen gerissen werden…
So jedenfalls der Plan von Nadine, ist ja ihr Püppi-Mobil…
Und eines Tages wird ein riesiger Arsch am Horizont erscheinen und die ganze Welt zuscheißen!