Motor Testständer

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 20. Jan 2020, 06:46

Ich habe 3 Stück selber gebaut...wenn man Geld hat und mit Standart zufrieden ist kann man sich ja für eckig Geld son fertigen Universalständer bauen...ich wollte aber Easy Fit..daher hab ich für SBF BBF und GM eizelne gebaut

Henk · Beitrag von **Henk** » 20. Jan 2020, 12:54

Ich hab auch Eigenbau.

Laubfrosch56 · Beitrag von **Laubfrosch56** » 20. Jan 2020, 14:17

So ein Teil steht auch noch auf meiner ToDo-Liste. Wollte aber auch selbst was bauen. Ist ja jetzt nicht so kompliziert. Was fertiges zum kaufen hab ich noch nicht gesehen. Wird wahrscheinlich auch schwierig mit einer universellen Lagerung.

John Doe · Beitrag von **John Doe** » 20. Jan 2020, 15:20

Also wenn du nicht selber bauen möchtest schau mal hier

https://www.rcnmag.com/news/stand-by-me

https://www.hotrodhotline.com/pr/2008/08easyrunoct/

https://www.rpmrons.com/PRWracingEngneTestStand.html

rustang · Beitrag von **rustang** » 20. Jan 2020, 22:31

hi,

krasse preise für ein paar cent stahl!

gruß,

christian

Pablo83 · Beitrag von **Pablo83** » 21. Jan 2020, 16:14

Hallo Joe,

ich habe mir einen aus Profilen zusammengebaut. Durch die Profile bist Du völlig flexibel bzgl. dem Motor. Hatte ich nicht bei Dir noch Profile liegen gesehen?

Beste Grüße, Sebastian

Joerg Ranchero · Beitrag von **Joerg Ranchero** » 12. Apr 2021, 23:28

GTfastbacker hat geschrieben: ↑
12. Apr 2021, 22:03
ich steig eh bald auf so nen wild gewordenen Akkubohrer mit Mustang Logo drauf um, ....

V8 mit E-Starter, ist doch auch irgendwie ein plug in hybrid...

428CJ · Beitrag von **428CJ** » 13. Apr 2021, 07:22

War schon immer mein Reden...ok..die Reichweite voll elektrisch ist bei Schaltern gering (und bei Automatik ganz wenig) aber würde reichen um den theoretischen Spritverbrauch schönzurechnen

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