FoMoCo.eu - Das Ford-Forum für US-Klassiker

Habe mich heute noch um meine eiernde Tachonadel kümmern können .ohne tachwelle läuft die nadel einwandfrei. nach Ausbau vom Tacho musste ich feststellen, dass alle 10 Umdrehungen( ein " klacken " zu hören war.
Auch musste ich feststellen, dass beim drehen von Hand,der Wiederstand von der tachonadelmechanik immer stärker wird,bis quasi nach 10 Umdrehungen das klacken kommt..danach begibt da gleiche wieder von vorne..
Also die Milenzählerwalze ausgebaut und dabei festgestellt,dass eines dieser " metallradel" verbogen war...
Frage: muss das so??

Wenn nein,hat jemand eine Bezugsquelle für ein Neuteil,bzw.hat jemand noch so etwas rumliegen??

Hi Dete,

ich hol das mal hoch.

Wie du ja weißt, bin ich der Meinung, dass das so nicht sein sollte. Alle "Nasen" zwischen den einzelnen Rädchen sollten meines bescheidenen Wissens nach gerade sein.

Ich hatte mal vor ein paar Jahren eins von meinem Ford Explorer in der Hand. Leider finde ich die Fotos davon nicht mehr und kann mich auch nicht wirklich an die Details erinnern... (Da musste ich mal den Schneckenantrieb für den km-Zähler tauschen.)

Aber vielleicht kann jemand anderes noch was zu dem Problem mit dem Klacken sagen? Vielleicht hatte von euch schon jemand den Meilenzähler in der Hand oder ein ähnliches Problem?

Grüße aus der Nachbarschaft,
Benni

Moin Benni,habe jetzt die Nasen gerichtet und werde den Zähler zeitnahe wieder einbauen und rückmeldung geben..