Hallo zusammen, ich hab mal ne Frag bzgl. des Lenkgetriebes. Mein F250 1977 ist extrem leichtgängig auf der Vorderachse, so dass Kurvenfahrten teilweise abenteuerlich sind. Ausgeschlagen oder Spiel ist nicht vorhanden. Jetzt habe ich trotzdem die Stellschraube etwas reingedreht. Hatte aber nicht den gewünschten Effekt. Jetzt wollte ich die Schraube wieder in die Ursprungsposition drehen - geht nicht. Kontermutter los, Gewinde der Stellschraube bewegt sich nur minimal nach links bzw rechts. Das dumme ist, daß das Spiel jetzt zu eng ist und das Lenkrad sich im Kurvenausgang nicht zurückdrehen. Hat jemand einen Plan?
Viele Grüße
-
- Letzte Forenbeiträge
-
- Gehe zum letzten Beitrag Fan Clutch / Visko-Lüfterkupplung NEU
- Gehe zum letzten Beitrag Oldtimershow Linthe
- Gehe zum letzten Beitrag Verteiler Mallory defekt
- Gehe zum letzten Beitrag Motor auf dem Rollenprüfstand einstellen?
- Gehe zum letzten Beitrag Edelbrock Vergaser 1406 - Nachbau
- Gehe zum letzten Beitrag Lenkung/ Ersatzteil
-
- FoMoCo Nationals 2024
Samstag, 1. Juni 2024
Infos findet ihr hier
Up to date mit unserem WhatsApp-Kanal
Lenkgetriebe F250
-
- Beiträge: 63
- Registriert: 22. Feb 2023, 04:25
- Wohnort: Neunkirchen-Seelscheid
- Fuhrpark: F250 1977 460
- Likes vergeben: 2 x
- Likes erhalten: 1 x
Also, die Schraube habe ich wieder rausbekommen. Lenkung hin und her, dann kam sie langsam wieder zurück.
Bleibt das Problem mit der extrem direkten und leichten Lenkung. Vielleicht weiß jemand Rat.
Bleibt das Problem mit der extrem direkten und leichten Lenkung. Vielleicht weiß jemand Rat.
- Schraubaer
- Beiträge: 5348
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
Wie eine direkte und leichtgängiges Lenkgetriebe zu einem abenteuerlichen Kurvenverhalten führen soll, erschließt sich mir nicht so recht!
Beschreib dieses Verhalten mal näher.
Schließlich sind noch EINIGE mehr Komponenten am Lenkverhalten beteiligt!
Beschreib dieses Verhalten mal näher.
Schließlich sind noch EINIGE mehr Komponenten am Lenkverhalten beteiligt!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
- Beiträge: 63
- Registriert: 22. Feb 2023, 04:25
- Wohnort: Neunkirchen-Seelscheid
- Fuhrpark: F250 1977 460
- Likes vergeben: 2 x
- Likes erhalten: 1 x
Hm, ich versuchs mal genauer. Ich denke die Proportion zwischen Bewegung am Lenkrad und der Umsetzung ist so direkt, daß es leicht zu unbeabsichtigten "Schlenkern" kommen kann.
Ich hab noch einen F350 da ist alles wie gewohnt.
Ich hab noch einen F350 da ist alles wie gewohnt.
- Schraubaer
- Beiträge: 5348
- Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
- Wohnort: Winsen
- Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
- Likes vergeben: 24 x
- Likes erhalten: 708 x
Mal Spur/Sturz und vor allem den Nachlauf überprüfen lassen?!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!
-
- Vergleichbare Themen
- Antworten
- Zugriffe
- Letzter Beitrag
-
- 3 Antworten
- 973 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
18. Sep 2022, 17:16
-
- 8 Antworten
- 1556 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von cash666
4. Jan 2023, 17:22
-
- 1 Antworten
- 683 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Schraubaer
5. Dez 2022, 10:55
-
- 4 Antworten
- 826 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von bernd61hd
31. Aug 2022, 16:21
-
- 25 Antworten
- 2745 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Parklane
2. Jul 2022, 13:11