Hydrauliköl Lenkung und Verdeck, Motoröl

Vergaser läuft nicht? Die Karre bremst nicht oder ihr habt andere technische Probleme? Hier gehört's rein!
Antworten
Benutzeravatar
Mrs Galaxie
Beiträge: 121
Registriert: 4. Mär 2020, 20:43
Wohnort: Westlicher geht's kaum
Fuhrpark: 66er Galaxie Convertible
Likes vergeben: 4 x
Likes erhalten: 2 x

Hydrauliköl Lenkung und Verdeck, Motoröl

Beitrag von Mrs Galaxie » 18. Okt 2020, 17:20

Hallo zusammen,
suche nach einer kurzen Bestätigung ob ich mit meiner "Überstzung" richtig liege:
IMG_0446.JPG
Öle laut Werkstatthandbuch
Demnach würde beim 66er Galaxie 352 die Cruise-o-Matic, die Servolenkung und auch die Verdeckhydaulik das gleiche Öl bekommen.
Cruis-o-Matic bekommt ATF Typ F ....
Servolenkung und Verdeck dann auch?
Das Öl in den Schläuchen der Vedeckhydraulick ist rötlich /rosa, im Resevoir der Servopumpe auch. Ist es evtl. besser hierfür Dexron III zu nehmen?
Oder vielleicht noch etwas anderes oder gar auch hier unterschiedliche Öle?

Die Frage nun also
A: Alle drei das Gleiche und zwar ATF Typ F
B: alle drei das Gleiche und zwar Dexron III
C: unterschiedlich und zwar Cruise-o-Matic ATF Typ F und die beiden anderen Dexron
D: keine dieser Optionen, sondern..... bin für jeden Tipp dankbar :)

Ich nehme den Publikumsjoker ;)
Vielen Dank und viele Grüße
Bernhard
... und wenn wir schon dabei sind: Motor, mineralisch, 20W 50 - oder liege ich hier falsch?
Zuletzt geändert von Mrs Galaxie am 18. Okt 2020, 20:43, insgesamt 1-mal geändert.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Aktives Mitglied im Verein zur bestimmungsgerechten Entsorgung fossiler Brennstoffe ;)
Bernhard

Benutzeravatar
Schraubaer
Beiträge: 5181
Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
Wohnort: Winsen
Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
Likes vergeben: 22 x
Likes erhalten: 653 x

Beitrag von Schraubaer » 18. Okt 2020, 17:53

Natürlich "A", nix anderes als AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA........

Wie kommst Du überhaupt auf Dexron???

Motoröl leider eine Glaubenssache und abhängig vom Verschleiss der Maschine. Ich fahre grundsätzzlich ein rein mineralisches 20er mit möglichst viel Zink (DCCP)!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

Benutzeravatar
Mrs Galaxie
Beiträge: 121
Registriert: 4. Mär 2020, 20:43
Wohnort: Westlicher geht's kaum
Fuhrpark: 66er Galaxie Convertible
Likes vergeben: 4 x
Likes erhalten: 2 x

Beitrag von Mrs Galaxie » 18. Okt 2020, 18:57

Danke, scheint ja eine einfache und klare Sache zu sein ... - oder?
... und dennoch finden sich Quellen für ziemlich alle Kombinationen :(
Schraubaer hat geschrieben:
18. Okt 2020, 17:53
...
Wie kommst Du überhaupt auf Dexron???
....
Dexron wird z.B. hier empfohlen:
https://www.mustang.org.au/forum/index. ... ic=34418.0
oder hier:
https://www.fordmuscleforums.com/thread ... id.408739/:
"type A fluid was replaced by dexron 3 or mercon ..."
... für das Verdeck steht auch Mercon V noch zur Diskussion... 👍

Oder da:
nur um die Sache noch etwas komplizierter zu machen ... ;)
Und ins Motorenöl dann auch additive Kippen...? Da ist der Beitrag über das ZDDP super informativ:
technische-informationen-f20/zddp-motor ... -t517.html
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Aktives Mitglied im Verein zur bestimmungsgerechten Entsorgung fossiler Brennstoffe ;)
Bernhard

Benutzeravatar
Schraubaer
Beiträge: 5181
Registriert: 2. Jan 2020, 22:05
Wohnort: Winsen
Fuhrpark: 69 Mustang Sportsroof(RIP), 69 Mercury Cougar(RIP), 71 Dodge Challenger R/T, 98 Dodge Durango, 11 Mustang GT
Likes vergeben: 22 x
Likes erhalten: 653 x

Beitrag von Schraubaer » 18. Okt 2020, 20:37

Kannst auch Decron, Mercon, oder Buttermilch nehmen, wenn Laien anderer Foren darüber reden.
Wer den Unterschied und die Besonderheiten von alten Cruise-o-Maten im Gegensatz zu den Dingern von Chrysler/GM & Co kennt und auch weiß, warum Ford damalsdas Type F forderte, der schreibt nicht so'n Mist!
Sage, was wahr ist, trinke, was klar ist, esse, was gar ist und #%*, was da ist!!!

Ford61
Beiträge: 157
Registriert: 24. Okt 2020, 21:43
Wohnort: 83435 Bad Reichenhall
Fuhrpark: Ford Galaxie Sunliner Cabriolet 1961
Likes vergeben: 5 x
Likes erhalten: 16 x

Beitrag von Ford61 » 23. Mai 2021, 14:50

Hallo zusammen, Ich habe so ein ähnliches Thema zum Verdeck und Oel. Das habt Ihr mir nun schon hier beantwortet.
Dann nur och eine Frage, wo kommt das Oel für die Dachhydraulik rein und kann ich das Oel einfach im Handel bekommen? Danke Euch.
Gruß aus Bad Reichenhall
😎
Frank

Benutzeravatar
FrankDrebin
Beiträge: 398
Registriert: 17. Okt 2018, 05:17
Wohnort: Ettenheim
Fuhrpark: Lincoln Continental Mark III sold, Jeep Grand cherokee, fairlane 500 conv. 1968 SOLD, Mercedes V126 420 SEL US Version
Likes vergeben: 25 x
Likes erhalten: 23 x

Beitrag von FrankDrebin » 23. Mai 2021, 16:12

Servus,

Original motorcraft Öl gibt's hier https://www.ato24.de
Im Kofferraum findest du ganz weit zur sitzbank den kleinen hydraulik Kompressor. Dort dann bis oberkante mit einer Spritze einfüllen. Alles bei verdeck offen. Zwei bis viermal hoch und runter fahren bei geöffnetem Verschluss zum entlüften. Dann olstand noch mal prüfen, Schraube drauf, fertig.

Ford61
Beiträge: 157
Registriert: 24. Okt 2020, 21:43
Wohnort: 83435 Bad Reichenhall
Fuhrpark: Ford Galaxie Sunliner Cabriolet 1961
Likes vergeben: 5 x
Likes erhalten: 16 x

Beitrag von Ford61 » 23. Mai 2021, 23:30

Grüsse Dich Frank, danke dafür. Werde berichten. VG Frank
Gruß aus Bad Reichenhall
😎
Frank

Antworten
  • Vergleichbare Themen
    Antworten
    Zugriffe
    Letzter Beitrag